предварительная декларация

[NCLogistic]

Господа! извиняюсь за "избитую" тему,но....направляю импорт с границы на пост, договора с СВХ нет Вопрос: запустят ли машину на прилегающую к ЗТК склада (в понедельник охрана склада Ростэк на въезде, тупо не пускала машину пока не заключили договор) и могут ли меня заставить заключить договор со складом, если груз расстаможится по предварительной после закрытия доставки без перемещения на СВХ, чтобы выставить счёт за нахождение в ЗТК в течении этого времени

В данном случае вы пользуетесь коммерческой территорией, т.е. вы поставили машину на чужой участок, грубо говоря. Юридически - обязаны заключать и платить, фактически - как договоритесь. С Ростэком осторожнее, у них политика от от*ись, т.к. стоит шлейф на грунтовых дорогах и объемов хватает, а подъехать к СВХ можно разве что на УАЗе.
Заехать можете, это ЗТК, она для всех едина. Причем тут предвариловка не пойму, что ПРД, что ГТД, решать с постом, примут они без договора с СВХ, либо нет. Случаи всякие.Как правило руководство (адекватное) идет на встречу, растаможат по минимуму, но скажут - либо работаем дальше, либо сюда не вези. Могут транзит предложить. Оформление ВТТ аналогично - $. Какой пост то Вы так оЩастливили?

[митя клд]

использование инфраструктуры СВХ (согласен)

За тубзик заплатишь уборщице.

[митя клд]

http://www.tks.ru/columns/mednikov/2010/12/06/0002

[Lisaveta]

обоснуй в понедельник на акцизке не пустили без договора, логика: использование инфраструктуры СВХ (согласен), но как тогда с "въездом в любое время суток"??? (заметь там не сказано о наличие или отсутствии договора)

Там сказано: "Временное хранение товаров - хранение иностранных товаров под таможенным контролем в местах временного хранения до их выпуска таможенным органом в соответствии с заявленной таможенной процедурой либо до совершения иных действий, предусмотренных таможенным законодательством таможенного союза,..." и "Отношения владельца склада временного хранения с лицами, помещающими товары на хранение, осуществляются на основе договора. Отказ владельца склада временного хранения от заключения договора при наличии у него возможности осуществить хранение товаров не допускается,...".
Этого Вам не достаточно?

[NCLogistic]

Там сказано: "Временное хранение товаров - хранение иностранных товаров под таможенным контролем в местах временного хранения до их выпуска таможенным органом в соответствии с заявленной таможенной процедурой либо до совершения иных действий, предусмотренных таможенным законодательством таможенного союза,..." и "Отношения владельца склада временного хранения с лицами, помещающими товары на хранение, осуществляются на основе договора. Отказ владельца склада временного хранения от заключения договора при наличии у него возможности осуществить хранение товаров не допускается,...".
Этого Вам не достаточно?

Кстати тоже хорошая тема для обсуждения. Что считать невозможностью хранения. Экономическая невыгода под это подпадает?

[kelevra2000]

В данном случае вы пользуетесь коммерческой территорией, т.е. вы поставили машину на чужой участок, грубо говоря. Юридически - обязаны заключать и платить, фактически - как договоритесь. С Ростэком осторожнее, у них политика от от*ись, т.к. стоит шлейф на грунтовых дорогах и объемов хватает, а подъехать к СВХ можно разве что на УАЗе.
Заехать можете, это ЗТК, она для всех едина. Причем тут предвариловка не пойму, что ПРД, что ГТД, решать с постом, примут они без договора с СВХ, либо нет. Случаи всякие.Как правило руководство (адекватное) идет на встречу, растаможат по минимуму, но скажут - либо работаем дальше, либо сюда не вези. Могут транзит предложить. Оформление ВТТ аналогично - $. Какой пост то Вы так оЩастливили?

предвариловка при том. что нет фактического перемещения на склад! и стоять машина в ПЗТК может хоть 3 часа хоть 10 дней, хоть пока травой не порастёт
так вот какой момент: договора нет, имеют ли право не пустить в ЗТК импорт??? и если запустили то как могут заставить заключить договор???

[NCLogistic]

Там сказано: "Временное хранение товаров - хранение иностранных товаров под таможенным контролем в местах временного хранения до их выпуска таможенным органом в соответствии с заявленной таможенной процедурой либо до совершения иных действий, предусмотренных таможенным законодательством таможенного союза,..." и "Отношения владельца склада временного хранения с лицами, помещающими товары на хранение, осуществляются на основе договора. Отказ владельца склада временного хранения от заключения договора при наличии у него возможности осуществить хранение товаров не допускается,...".
Этого Вам не достаточно?

Слышал фразу "устанешь оформляться"?

[митя клд]

http://www.tks.ru/forum/showthread.p...ight=%C7%D2%CA
http://www.tks.ru/forum/showthread.p...ight=%C7%D2%CA

http://www.tks.ru/forum/showthread.p...ight=%C7%D2%CA

[kelevra2000]

http://www.tks.ru/forum/showthread.p...ight=%C7%D2%CA
http://www.tks.ru/forum/showthread.p...ight=%C7%D2%CA

http://www.tks.ru/forum/showthread.p...ight=%C7%D2%CA

Мить спасибо! но.....тебе не кажется что ты сам себе противоречишь?

[NCLogistic]

предвариловка при том. что нет фактического перемещения на склад! и стоять машина в ПЗТК может хоть 3 часа хоть 10 дней, хоть пока травой не порастёт
так вот какой момент: договора нет, имеют ли право не пустить в ЗТК импорт??? и если запустили то как могут заставить заключить договор???

В ЗТК не имеют право не пустить, на практике не пускают только когда в ЗТК места нет, соответственно смотрят срок доставки, если терпимо, то водитель день-два поскучает. Есть размытая статья тк тс номер 190 кстати, по поводу где и что подавать. Заставить не могут, но дело в том, что по законодательству, коллеги подскажут цифры, таможенные органы безвозмездно берут в аренду те же СВХ, и стоянку, и ОП. Т.е. машина въезжает на территорию собственности.