Подскажите по экскаватору JCB 3CX из Польши

[Яблокин]

Форумчане, помогите разобраться, какие действия нужно предпринять перед поездкой на осмотр в Польшу (нужен ли депозит и прочее) и какие документы должен оформить продавец, чтобы потом не было проблем с растоможкой? Транспортировка предоставляется самим продавцом. Нужно ли скрупулезно контролировать саму перевозку или особых пакостей при пересечении границ не случается? Пожалуйста подскажите как действовать.
Это мой первый опыт.

[MasterMargarita]

не пойму причем здесь депозит? вы на себя как ни физ лицо собрались растамаживать экскаватор?

[p7]

Форумчане, помогите разобраться, какие действия нужно предпринять перед поездкой на осмотр в Польшу (нужен ли депозит и прочее) и какие документы должен оформить продавец, чтобы потом не было проблем с растоможкой? Транспортировка предоставляется самим продавцом. Нужно ли скрупулезно контролировать саму перевозку или особых пакостей при пересечении границ не случается? Пожалуйста подскажите как действовать.
Это мой первый опыт.

1)Растаможить можно только на ИП или ЮР лицо.
2)Своим ходом нериально => перевозка либо на автотранспорте (нужно обеспечение доставки: тир, депозит, гарантия склада, банковская гарантия) либо паромом без залога обеспечения доставки - можно например с Латвии (порт Вентспилс) в Питер).
3)Из документов от продавца достаточно: инвойс паромный билет и экспортная - морем или CMR + обеспечение и инвойс - сушей.
4)В зависимости от страны регистрации может быть аналог Российского ПСМ.

P.S. Покупка в Польше хуже чем в Китае (риск кидалова 70%) особенно если цена по сравнению с Германией и Голландией низкая.

[MasterMargarita]

если через калининград завозить на юр лицо - тогда не надо никаких: обеспечение доставки: тир, депозит, гарантия склада, банковская гарантия. ездим по ЦМР. потом уже растаможенный на РФ с ПСМ на паром и в Питер.

[p7]

если через калининград завозить на юр лицо - тогда не надо никаких: обеспечение доставки: тир, депозит, гарантия склада, банковская гарантия. ездим по ЦМР. потом уже растаможенный на РФ с ПСМ на паром и в Питер.

Уверен, что Калининград - это лишнее звено, если паромом в Питер (или Усть-Лугу) тоже без обеспечения. Растаможем по цене Калининграда, но зато логистика дешевле. У Калининграда только одно преимущество - иногда удается растаможка вне закона (потому-что начальство далеко), но и риски соответствующие.

[Яблокин]

1)Растаможить можно только на ИП или ЮР лицо.
2)Своим ходом нериально => перевозка либо на автотранспорте (нужно обеспечение доставки: тир, депозит, гарантия склада, банковская гарантия) либо паромом без залога обеспечения доставки - можно например с Латвии (порт Вентспилс) в Питер).
3)Из документов от продавца достаточно: инвойс паромный билет и экспортная - морем или CMR + обеспечение и инвойс - сушей.
4)В зависимости от страны регистрации может быть аналог Российского ПСМ.

P.S. Покупка в Польше хуже чем в Китае (риск кидалова 70%) особенно если цена по сравнению с Германией и Голландией низкая.

1) есть свое ИП. На него видимо и растаможу. это вроде все ясно
2) само собой не своим ходом. Поляки предоставляют знакомую транспортную кампанию, которая ввезет сама и аж да места назначения (Подмосковье). Это прокатит или трактор скинут хрен знает где до ратаможки? Можно ли его еще не растаможенный держать у себя несколько дней, а только потом гнать в таможню?
3) Что такое за ОБЕСПЕЧЕНИЕ? Нужен ли договор купли-продажи?
4) На кидалово не похоже. Телефон указан как на сайте организации. На вопрос: можно ли приехать? - говорят6 милости просим!
Один момент только смущает. Чтобы точно трактор не продали еще двум заинтересованным, просят внести предоплату. А по приезду остальную сумму внести. Но это я сам им предложил и меня никто к этому не подталкивал.

Уважаемые, кто поделится своими ценными мыслями и опытом?

[митя клд]

У Калининграда только одно преимущество - иногда удается растаможка вне закона (потому-что начальство далеко), но и риски соответствующие.

Это шедевр выскочивший из под пера человека, трущегося на ТАМОЖЕННОМ ФОРУМЕ.
Вы это придумали сами, или Вас кто надоумил?

[митя клд]

1) есть свое ИП. На него видимо и растаможу. это вроде все ясно
2) само собой не своим ходом. Поляки предоставляют знакомую транспортную кампанию, которая ввезет сама и аж да места назначения (Подмосковье). Это прокатит или трактор скинут хрен знает где до ратаможки? Можно ли его еще не растаможенный держать у себя несколько дней, а только потом гнать в таможню?
3) Что такое за ОБЕСПЕЧЕНИЕ? Нужен ли договор купли-продажи?
4) На кидалово не похоже. Телефон указан как на сайте организации. На вопрос: можно ли приехать? - говорят6 милости просим!
Один момент только смущает. Чтобы точно трактор не продали еще двум заинтересованным, просят внести предоплату. А по приезду остальную сумму внести. Но это я сам им предложил и меня никто к этому не подталкивал.

Уважаемые, кто поделится своими ценными мыслями и опытом?

Договор купли продажи на Чипок.+ инвойс
Договор на перевозку с поляком он и ответит перед таможней за ОБЕСПЕЧЕНИЕ.+ счет на транспорт.
Должен довезти до места оговорённого в договоре.
Деньги переводи с Чипка после договора.

[greeny]

to Яблокин: да обратитесь вы к таможенному агенту, он вам на пальцах все объяснит, да еще и с оформлением поможет.

[p7]

Это шедевр выскочивший из под пера человека, трущегося на ТАМОЖЕННОМ ФОРУМЕ.
Вы это придумали сами, или Вас кто надоумил?

Это в каком смысле шедевр? В том что я предупредил человека, который может вляпаться в гемор с покупкой техники в Польше и последующей её растаможкой в Калининграде. Так я вам могу 10 примеров кидолова привести по такой схеме, и это только за последние пол года (включая и кидалово меня самого). Или вы хотите опровергнуть, что в Калининграде не повышают года, растамаживают тухлую технику по предвориловке, а потом ее выпускают с КТСом и клиент попадет на огромные деньги или вообще лишается её? Или Вы не знаете, что поляки скупают весь шрот в Европе и приводят его в приличный вид (но не техническое состояние). Где шедевр то - А, в чем, в том я сказал правду, которая Вам не понравилась?