Импорт целого по частям.

[фред]

Про ПСМ я написал выше. Для Вас могу повторить ещё раз.
"Машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества, или отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин, номерных агрегатов регистрируются за владельцами на основании документов, подтверждающих правомерность приобретения (получения) номерных агрегатов в соответствии с п. п. 2.8.1 - 2.8.6.7 настоящих Правил.
Указанные машины подвергаются государственному техническому осмотру с обязательным составлением акта технического осмотра по установленной форме.
Регистрация изготовленных в порядке индивидуального творчества или отремонтированных с изменением конструкции, или собранных копий серийно выпускаемых машин производится после выдачи паспортов машин, произведенной при условии соответствия параметров их технического состояния требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, а также техническим требованиям, утвержденным в установленном порядке."

Порядок действий таков.
1. Владелец самоходной машины предоставляет "документы, подтверждающие правомерность приобретения (получения) номерных агрегатов в соответствии с п. п. 2.8.1 - 2.8.6.7 настоящих Правил."
Для ввезённых в страну - договор и декларация.
2. "Машины подвергаются государственному техническому осмотру с обязательным составлением акта технического осмотра по установленной форме."
3. "При условии соответствия параметров технического состояния машины требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, а также техническим требованиям, утвержденным в установленном порядке" на машину выдаётся ПСМ.
4. Машина регистрируется.

Для транспортных средств порядок приблизительно такой же.

Про ПСМ, пожалуй, согласен. С ПТС другая история, ее я и имел ввиду.

[Я - то что надо]

Про ПСМ, пожалуй, согласен. С ПТС другая история, ее я и имел ввиду.

Давайте, поскольку мне пора наххаус, я Вам о регистрации ТС кое-что дам прочесть. Если возникнет желание, буду готов вернуться к данной теме.

[atreg64]

Всё таки хотелось бА услышать экономику/бюджет сего мероприятия...

[ufa-c]

Всё таки хотелось бА услышать экономику/бюджет сего мероприятия...

ага.. с учетом того, пошлина на запчасти тоже далеко не 0, плюс сертификация сначала на части, а потом целиком И это если всё получится

[Декларант1]

ага.. с учетом того, пошлина на запчасти тоже далеко не 0, плюс сертификация сначала на части, а потом целиком И это если всё получится

Уже как то обсуждалось. Акцизная таможня - вполне вменяемая таможня, получше многих, и шугаться от нее как черт от ладана - как-то не комильфо.

(кстати, 5 транспортов частей вылезут в туже сумму)

[OrenStep]

А тех паспорт тоже частями получать будете ?

Мне тоже интересен ответ на этот вопрос

[Черный таможенник]

1. 5 контрактов делается бесплатно.
2. 5 ДТ-шек исполняется на листах формата А4, стоимость которых невелика.
3. "5 раз брокеру". Речь шла о том, что оформлением будет нанятый брокер заниматься?
4. "5 раз СВХ"? С чего 5, а не 6 или не 10? 1 транспортное средство = 1 раз СВХ.
5. "5 раз по 5 комунить". Это сам давай.

Выгода будет, только если дело поставлено на поток, с размахом. А для этого одних знаний ТК недостаточно. Везти таким образом одну - две машины - дороже выйдет.