КТС на Балтике

[backtrack]

Корректировка таможенной стоимости делается везде, всем и при любых обстоятельствах, Балтика тут ни при чем.

Нет, не всем.

Хм. Вчера коллегу КТСили на ПКТ. Может, у тебя спецжульство какое-то?
Впрочем, придет коллега БахТрах и всех разъяснит.

Чё я объясню? Проспись, я там уже два года не был.

[artemiy]

ага, тоды наверно Пушкинский, им нельзя портить показатели.

хотя в принципе какая разница. подаёте декларацию и если таможню не устраивает стоимость делайте условку, правда они скажут, что это нереально их сейчас нет и прочий бред... вы тем временем звоните в транспортную прокуратуры и жалитесь, что по непонятным причинам вам задерживают выпуск. правда после этого работать вам будет не очень гуд.

[backtrack]

хотя в принципе какая разница. подаёте декларацию и если таможню не устраивает стоимость делайте условку, правда они скажут, что это нереально их сейчас нет и прочий бред... вы тем временем звоните в транспортную прокуратуры и жалитесь, что по непонятным причинам вам задерживают выпуск. правда после этого работать вам будет не очень гуд.

Тем более, если вы маа-а-аленькая задрипаная фирмулечка.

[Я - то что надо]

Доброго дня!
А КТС на Балтике нынче не в моде? принуждают подаваться по 6 методу сразу, таким образом без права потом отсуживать излишне уплаченные средства в судебном порядке! и зачем тогда инвойсы и контракты, если таможня предлагает свои неоспоримые цены перед подачей?

Насчёт "без права" Вы слишком категорично выразились.
Но, к сожалению, такая политика выкручивания рук проводится сплошь и рядом на БТ.

[леопольдовна]

это правда , многие подаются сразу по 6 , дабы сохранить фактурную и не заморачиваться с КТС, особенно, если разница в платежах не существенна.

декларанту и таможне проще конечно без процедуры КТС. несущественная разница в платежах - для каджого получателя относительная величина. кому-то - ничего страшного, а кто-то возмущается

[леопольдовна]

Насчёт "без права" Вы слишком категорично выразились.
Но, к сожалению, такая политика выкручивания рук проводится сплошь и рядом на БТ.

юридически ответственность ложится на брокера. мы заявляем стоимость не по документам, предоставленным получаталам груза, а по какой-то ксерокопии ценовой инфо (это же не требование таможни), которая без подписи и печати. крайним получается брокер(представитель)

[artemiy]

Тем более, если вы маа-а-аленькая задрипаная фирмулечка.

Задрипаной фирмулечке ещё проще, импорт раз в 300 лет. можно позвонить в прокуратуру от лица директора фирмы. с наивным вопросом: "почему меня не выпускают, у меня всё хорошо. может денех хотят?" это конечно при условие, что контракт реально белый и помимо экспортных есть ещё вменяемый проводящий и комлект доков.

[artemiy]

Задрипаной фирмулечке ещё проще, импорт раз в 300 лет. можно позвонить в прокуратуру от лица директора фирмы. с наивным вопросом: "почему меня не выпускают, у меня всё хорошо. может денех хотят?" это конечно при условие, что контракт реально белый и помимо экспортных есть ещё вменяемый проводящий и комлект доков.

ну и конечно перед объявлением войны лучше сгонять к начальству поста и поугражать немного там, желательно с диктофоном

[Я - то что надо]

юридически ответственность ложится на брокера. мы заявляем стоимость не по документам, предоставленным получаталам груза, а по какой-то ксерокопии ценовой инфо (это же не требование таможни), которая без подписи и печати. крайним получается брокер(представитель)

Что в данном случае Вы подразумеваете под "ответственностью", которая "ложится на брокера"?

[backtrack]

ну и конечно перед объявлением войны лучше сгонять к начальству поста и поугражать немного там, желательно с диктофоном

А ты азартен, Парамоша (с)