На Белорусских номерах по РФ (по генеральной доверенности)

[p-30]

Говорили именно про 2012-й год (разъяснение про 1 января 13 пришло уже в августе) - и ждать было меньше года. И потом многие рассчитывали на доверенность (и как видим не зря).

Ну можно быть оптимистом, можно писсимистом, а можно реалистом

1. половина из этих авто так и не получит ПТС ибо НЕ ЕВРО-4

2. что мешает натянуть за уши тот же "Утилизационный сбор" на автомобили поставляемые из РБ??

[Margus]

Я вообще то изначально говорил про машины из Германии и для Казахстана. Американские, прибалтийские, канадские... вобще не рассматриваю в качестве покупки авто для себя.

[lavin]

Ну можно быть оптимистом, можно писсимистом, а можно реалистом

1. половина из этих авто так и не получит ПТС ибо НЕ ЕВРО-4

2. что мешает натянуть за уши тот же "Утилизационный сбор" на автомобили поставляемые из РБ??

Как оно вышло на самом деле не имеет значения для мотивов продавцов. Утилизационный сбор, думаю, не проканает ибо тогда белорусы закроют свой рынок для наших "вазов" и "логанов" таким же сбором. Что касается машин из Германии - не гарантия качества ни разу. Немцы свои машины ушатывают до победного и с хорошими экземплярами расстаются крайне неохотно.

[Margus]

НУ если так рассуждать, то весь смысл ветки вообще непонятен. То у одних ушатаные, то у других.
за 20 килорублей делается переоборудование на Евро 4 со всеми сертификатами и справками. С машинами от 2000 года проблем нет. С более ранними тоже возможно,но уже чуть дороже.

[lavin]

НУ если так рассуждать, то весь смысл ветки вообще непонятен. То у одних ушатаные, то у других.
за 20 килорублей делается переоборудование на Евро 4 со всеми сертификатами и справками. С машинами от 2000 года проблем нет. С более ранними тоже возможно,но уже чуть дороже.

Смысл ветки в том, чтобы не заморачиваться с Евро-4 и российскими ПТС, а пользоваться премуществами Союзного госдуарства и Таможенного союза - ездить на машинах с белорусскими номерами со всеми плюсами такого решения. В том числе и на непроходных авто. А ветка про ПТС и Евро-4 - она соседняя.

[Margus]

Если машина не меняет собственника, то это одно. А если вы купили машину, но при этом юридически собственник прежний, то это другое. Вы не являетесь собственником машины в данном случае. А примеров с гимором при такой схеме, от налоговой и кредитов до ДТП множество.
С 1 января все машины станут проходными. Некоторые придется дооборудовать под ЕВРО4.
А по доверенности на непроходных гражданину РФ в России ездить итак нельзя.

[lavin]

Если машина не меняет собственника, то это одно. А если вы купили машину, но при этом юридически собственник прежний, то это другое. Вы не являетесь собственником машины в данном случае. А примеров с гимором при такой схеме, от налоговой и кредитов до ДТП множество.
С 1 января все машины станут проходными. Некоторые придется дооборудовать под ЕВРО4.
А по доверенности на непроходных гражданину РФ в России ездить итак нельзя.

Ну тогда вам в другую ветку. Меня, например, не волнуют проблемы юридической собственности машины - она, непроходная, в собственности моей жены. Других не волнует, что на непроходной ездить нельзя - ездят.

[Margus]

В сосдней ветке (или даже в этой) эта проблема вылилась в арест автомобиля. Так что меня волнует все что касается этого вопроса. Если бы все так ясно и понятно было, ни меня ни Вас небыло бы ни в одной из веток.
Прошу прощения у модератора за флуд. Больше не буду.

[Аурелеано]

Ткните мне пальцем где арест был . Был тут один,но пропал.Похожий на троля))
Какой смысл гайки тянуть.Через пол года всё очистится.
Эту ветку вообще можно закрыть,не чего больше обсуждать.Тема давно себя исчерпала. Всё что можно было сказать, сказано.
Народу лень читать , такой объём.Вот вопросы и задают.

[Margus]

1