Ставки утилизационного сбора с 01 августа 2012г.

[dmonk]

а кто сказал, что УС касается ВСЕХ участников ТС??

Правительство РФ сказало. РФ предложила "союзникам" ввести у себя УС, те, мягко сказать, удивились. Дальше начались пляски с разными таможенными ставками в разных странах ТС.

[dmonk]

Никаких очередей перегонщиков на таможнях после 1 августа не будет (если введут УС), потому что рентабельность привоза машин будет отрицательной.

Готов поспорить:
1. Все-таки есть ненулевая вероятность что после 01.08.2012 сумарный платеж останется на 3-5 лет прежним, а для 5-7 снизится
2. Найдутся много желающих сыграть с государством в "спортлото" на отрезке 23.07-01.08

[вспомнил пароль]

Правительство РФ сказало. РФ предложила "союзникам" ввести у себя УС, те, мягко сказать, удивились. Дальше начались пляски с разными таможенными ставками в разных странах ТС.

Раскройте свою мысль, не очень понятна.

[dmonk]

Раскройте свою мысль, не очень понятна.

На сколько я понимаю, сейчас в органах ТС активно обсуждается что будет после 01.08.2012. На сколько я понял из отдельных коментариев по этой теме, текущее _промежуточное_неокончательное_обсуждаемое_ решение: Россия снижает пошлины и вводит УС, Белоруссия и Казахстан оставляют пошлины старыми и УС не вводят

[Kaiser]

Готов поспорить:
1. Все-таки есть ненулевая вероятность что после 01.08.2012 сумарный платеж останется на 3-5 лет прежним, а для 5-7 снизится
2. Найдутся много желающих сыграть с государством в "спортлото" на отрезке 23.07-01.08

я помню как было с обещанным введением сертификата безлпасности в прошлом году. Так вот, до 1 июля был вал машин, а потом недели две пусто, и только когда вопрос отпал, стали снова завозить.
Не думаю что кто-то решится сыграть в лотто с государством, это очень рискованно.

[megalight]

.

[andrei_s]

Страны – партнёры РФ по ТС также могут ввести утилизационный сбор до конца года.

(Белоруссия и Казахстан) должны присоединиться, иначе смысла в этом нет, конечно, формировать «дырки». Мы очень надеемся на это, по крайней мере, активные переговоры ведутся.

Это все конечно правильно. И правильнее было бы вдвойне сделать это с нового года всем одновременно.

[dmonk]

Это все конечно правильно. И правильнее было бы вдвойне сделать это с нового года всем одновременно.

Правильно? У нас принято считать что Казахстан - азиатская автократия, а у белорусов "как батька-самодур решил, так и будет". Но, обратите внимание: оба наших "не столь демократичных и не столь экономически развитых" соседа не хотят так часто менять правила игры, как это позволяет себе делать Россия.

Специально обращаю внимание: ни Казахстан, ни Белоруссия не возражают против неоправданно высоких таможенных ставок (скрепят зубами, но соглашаются), но им реально надоело каждый квартал чуть ли не с нуля их переписывать вслед за Россией. Очень показательно кто как относится к национальному бизнесу.

[hellrazor]

Господа, а как вы думаете, государство будет возвращать утилизационный сбор, если допустим я потом продал машину в другое государство ( Грузия, Украина ) или вообще продал её как втор сырье в Германию?

[dmonk]

Господа, а как вы думаете, государство будет возвращать утилизационный сбор, если допустим я потом продал машину в другое государство ( Грузия, Украина ) или вообще продал её как втор сырье в Германию?

нет, в имеющемся законодательстве и обсудающихся поправках предусмотрен только дополнительный сбор, его направление в бюджет и последующая организация утилизации всех автомобилей вне зависимости от того, уплачивался ли УС или нет. Ведение реестра тех, кто и сколько уплатил УС или иное документальное подтверждение (кроме видимо, собственно платежных документов и ордера, выдаваемого таможней) не предусмотрено. Так же не предусмотрено обязательство возврата УС при реэкспорте