Место открытия EX

[Irina D]

Получить доверенность от немца на прибалтийского (к примеру) брокера.
И не надо судить только с позиции экспедитора.
Да, вывезти можно. Но как потом работать российскому получателю с немцем, которого накрячили ихые фашисцкие контролирующие органы?

Не все склады в Прибалтике просят доверенность, в основном хватает EORI кода.

при закрытии экспорта просите EI599 и отправляйте его отправителю, это гарантированно избавит его от проблем с таможней по-поводу возврата НДС. Причем EI599 выдается совершенно бесплатно.

[Потерпевший]

Не все склады в Прибалтике просят доверенность, в основном хватает EORI кода.

при закрытии экспорта просите EI599 и отправляйте его отправителю, это гарантированно избавит его от проблем с таможней по-поводу возврата НДС. Причем EI599 выдается совершенно бесплатно.

Наверное таки IE 599? :-)

[att77]

причем здесь "закрытие" экспортки....

[Потерпевший]

причем здесь "закрытие" экспортки....

Но название документа поправил, чисто машинально, из занудства :-)

[TIRщик]

Получить доверенность от немца на прибалтийского (к примеру) брокера.
И не надо судить только с позиции экспедитора.
Да, вывезти можно. Но как потом работать российскому получателю с немцем, которого накрячили ихые фашисцкие контролирующие органы?

Ирина верно подметила, что большинству прибалтийских (да и не только) складов доверенность не нужна. Зависит от товара и таможни.
Не понял, почему косячить надо в этом вопросе? Если все ОК в европейской системе, то никаких вопросов к отправителю не будет. Вопросы поче-то возникают только в процессе затамаживания

[баллон]

Ирина верно подметила, что большинству прибалтийских (да и не только) складов доверенность не нужна. Зависит от товара и таможни.
Не понял, почему косячить надо в этом вопросе? Если все ОК в европейской системе, то никаких вопросов к отправителю не будет. Вопросы поче-то возникают только в процессе затамаживания

У немца вопросы возникают не с таможней, а с налоговой.
Не подтверждает фашисцкая налоговая VAT 0% при оформлении EX Z в другой стране.
Почему - не ко мне вопрос. Я не житель ЕС, мне бы в своем законодательстве разобраться.

[TIRщик]

У немца вопросы возникают не с таможней, а с налоговой.
Не подтверждает фашисцкая налоговая VAT 0% при оформлении EX Z в другой стране.
Почему - не ко мне вопрос. Я не житель ЕС, мне бы в своем законодательстве разобраться.

Это неправда.
Если есть распечатка закрытой ЕХ или хотя бы MRN номер, то без разницы где она оформлена - система общеевропейская.
"Я не житель ЕС", но там веду бизнес.

[Kutuzzz]

В следующий раз попробуйте такой же финт с Германией.

Доброго времени для всем!

Пишу от лица "прибалтийского брокера", чтобы прояснить ситуацию.
Я постоянно оформляю ЕХ от DE, LV, IT, FI и прочих ЕС компаний на грузы идущие через Эстонию. Наверное, как и везде всё зависит от налоговых управляющих, от этого и проблемы с возвратом НДС могут быть в любой стране. В Таллинне таможня тоже косовато смотрит на экспорты от инстранных компаний, но ничего криминального здесь нет. Это всё разрешено законодательством. Выложу завтра. Специально подготовился, так как здесь не нашёл и видел что люди спрашивают.

Все "прибалтийские брокеры" требуют доверенность для оформления, потому что таможня просто вас не оформит (если вы не с открытым забралом идёте затамаживать машину). Другое дело, что моя практика показывает, что доверенности как раз рисуют экспедиторы, перенося печати и подписи с инвойсов, для нас, таможенных агентов. А отправители или получатели в России и думают, этим прибалтам ничего не надо, всё сделают.

Если есть вопросы по оформлению - пишите на мыло:

vitali@hazmat.ee

[megalight]

Доброго времени для всем!

Пишу от лица "прибалтийского брокера", чтобы прояснить ситуацию.
Я постоянно оформляю ЕХ от DE, LV, IT, FI и прочих ЕС компаний на грузы идущие через Эстонию. Наверное, как и везде всё зависит от налоговых управляющих, от этого и проблемы с возвратом НДС могут быть в любой стране. В Таллинне таможня тоже косовато смотрит на экспорты от инстранных компаний, но ничего криминального здесь нет. Это всё разрешено законодательством. Выложу завтра. Специально подготовился, так как здесь не нашёл и видел что люди спрашивают.

Все "прибалтийские брокеры" требуют доверенность для оформления, потому что таможня просто вас не оформит (если вы не с открытым забралом идёте затамаживать машину). Другое дело, что моя практика показывает, что доверенности как раз рисуют экспедиторы, перенося печати и подписи с инвойсов, для нас, таможенных агентов. А отправители или получатели в России и думают, этим прибалтам ничего не надо, всё сделают.

Если есть вопросы по оформлению - пишите на мыло:

vitali@hazmat.ee

Наша компания оказывает услуги таможенного агента в Евросоюзе.

Совет!Последние три строки перенеси в услуги требуются.
Иначе модераторы всё сообщение могут перенести в тот раздел,а отсюда удалить и многие не увидят чё ты там выложить собрался

[Потерпевший]

Доброго времени для всем!

Пишу от лица "прибалтийского брокера", чтобы прояснить ситуацию.
Я постоянно оформляю ЕХ от DE, LV, IT, FI и прочих ЕС компаний на грузы идущие через Эстонию. Наверное, как и везде всё зависит от налоговых управляющих, от этого и проблемы с возвратом НДС могут быть в любой стране. В Таллинне таможня тоже косовато смотрит на экспорты от инстранных компаний, но ничего криминального здесь нет. Это всё разрешено законодательством. Выложу завтра. Специально подготовился, так как здесь не нашёл и видел что люди спрашивают.

Все "прибалтийские брокеры" требуют доверенность для оформления, потому что таможня просто вас не оформит (если вы не с открытым забралом идёте затамаживать машину). Другое дело, что моя практика показывает, что доверенности как раз рисуют экспедиторы, перенося печати и подписи с инвойсов, для нас, таможенных агентов. А отправители или получатели в России и думают, этим прибалтам ничего не надо, всё сделают.

Если есть вопросы по оформлению - пишите на мыло:

vitali@hazmat.ee

Наша компания оказывает услуги таможенного агента в Евросоюзе.

Приложение N 3
к Порядку контроля таможенной
стоимости товаров



ПЕРЕЧЕНЬ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ И СВЕДЕНИЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ БЫТЬ
ЗАПРОШЕНЫ ТАМОЖЕННЫМ ОРГАНОМ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ


1. Прайс-листы производителя ввозимых (ввезенных) товаров либо его коммерческое предложение.

2. Сведения о стоимости ввозимого (ввезенного) товара в стране отправления: экспортная таможенная декларация страны отправления

Читаем о стране отправления:

Сведения о стране отправления товаров определяются на основании сведений, приведенных в транспортных (перевозочных) документах, по которым начата международная перевозка товаров.
Если международная перевозка осуществлялась по нескольким транспортным (перевозочным) документам, в графе указывается краткое название первой страны, в которой заявленные в ДТ товары были приняты к перевозке для доставки в адрес получателя, указанного в графе 8 ДТ.

И доблестные таможенные органы РФ не прниимают в качестве подтверждения ТС "ЕХ от DE, LV, IT, FI и прочих ЕС компаний на грузы идущие через Эстонию" и оформленные в Эстонии...