В результате досмотра груза выявили незадекларированный товар

[В кустах]

Если честно, впервые столкнулись с этой темой, а каким образом уже сейчас после досмотра можно сделать стоимостную экспертизу?

Оформят определение о возбуждении дела об АП

Т.к. штраф определяется в процентах от рыночной стоимости, то необходимо провести стоимостную экспертизу

Найдите соответствующего эксперта, подайте ходатайство об определении рыночной стоимости товара и получите нужную экспертизу.

Тока не перегибайте палку, таможня может назначить повторную экспертизу. Если результаты двух экспертиз в пределах 10-15%, то нормально.

Вкратце - всё, а нюансы и тонкости - только по текущему состоянию дел

[Chapaev]

Оформят определение о возбуждении дела об АП

Т.к. штраф определяется в процентах от рыночной стоимости, то необходимо провести стоимостную экспертизу

Найдите соответствующего эксперта, подайте ходатайство об определении рыночной стоимости товара и получите нужную экспертизу.

Тока не перегибайте палку, таможня может назначить повторную экспертизу. Если результаты двух экспертиз в пределах 10-15%, то нормально.

Вкратце - всё, а нюансы и тонкости - только по текущему состоянию дел

И все поллитра(масла) уйдут на экспертизу(конфисковывать нечего будет). Сразу-прОтокл, клизьма,статья 2.9 КоАП(стоимость по ранее ввозимым определят, при 2.9 получатель не будет возражать).

[Батарейкин Вася]

Почитайте
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 января 2012 г. по делу N А41-27329/11
возможно по другому посмотрите на ситуацию

[В кустах]

И все поллитра(масла) уйдут на экспертизу(конфисковывать нечего будет). Сразу-прОтокл, клизьма,статья 2.9 КоАП(стоимость по ранее ввозимым определят, при 2.9 получатель не будет возражать).

Не машите шашкой, Василий Иванович!

Для стоимостной экспертизы содержимое канистры не потребуется. На ней есть маркировка, известно количество масла - рыночная стоимость определяется по сведениям о цене продаж в соответствующем регионе.

Но, тут есть целый ряд хитростей, используя которых можно снизить результат экспертизы

[Chapaev]

Но, тут есть целый ряд хитростей, используя которых можно снизить результат экспертизы

Поделитесь, а то я кроме двух литров водки и посаженной печени, ничего не знаю.(Хотя с 3 млн. до 30 тыс. стоит того).

[В кустах]

Почитайте дело
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 января 2012 г. по делу N А41-27329/11
возможно по другому посмотрите на ситуацию

Это - само собой!

Тут уже высказывались, что нужно настаивать, что масло поставляется отдельно из соображений транспортировки (совершенно обычная ситуация для многих машин) и является частью товара.

Объём масла соответсвует одной заправке машины. Вес нетто, брутто и стоимость канистры с маслом учтены в ДТ.

При заполнении гр. 31 была допущена техническая ошибка - не указана канистра с маслом, входящая в комплект поставки.

Я объяснял дальнейшие ходы, если от АП отбиться не удалось.

[В кустах]

Поделитесь, а то я кроме двух литров водки и посаженной печени, ничего не знаю.(Хотя с 3 млн. до 30 тыс. стоит того).

Можно обойтись и без алкоголя

Я могу обсудить только конкретную ситуацию с экспертизой. Универсального рецепта у меня нет.

В качестве пример: эксперт дал заключение, что оцениваемый товар не имеет рыночной стоимости

[Апрель]

Добрый день! В результате таможенного досмотра груза (вакуумного насоса (8414102500)) инспектор выявил в составе отдельную емкость (приблиз. 0,5 л) масла. Обратились к грузоотправителю - выяснилось, что это высокообогащенное минеральное масло, которое идет в комплекте в данным насосом. Масло задекларировано изначально не было. Подскажите, пож-та, какова дальнейшая процедура таможенного оформления? Там представитель должен вносить изменения в дт и заново подавать? Какие санкции могут быть применены к нам, как к участнику вэд?

В насосе есть сливная пробка для масла В некоторых есть щуп.

Нужно посмотреть, есть ли масло в насосе. Если нет, то попросите это отразить в АТД. Далее, пишите пояснение, что Вам поставляют насос в комплектном, завершенном состоянии, включающем необходимое количество масла. С целью сохранения рабочих свойств ( а в вакуумном насосе масло не для смазки, а для уплотнения лопаток с целью вакуумирования камеры) масла, оно на период транспортировки не помещается в рабочую камеру насоса, во избежание сегрегаций и поглощения пузырьков воздуха при взбалтывании при транспортировке.

[В кустах]

В насосе есть сливная пробка для масла В некоторых есть щуп.

Нужно посмотреть, есть ли масло в насосе. Если нет, то попросите это отразить в АТД. Далее, пишите пояснение, что Вам поставляют насос в комплектном, завершенном состоянии, включающем необходимое количество масла. С целью сохранения рабочих свойств ( а в вакуумном насосе масло не для смазки, а для уплотнения лопаток с целью вакуумирования камеры) масла, оно на период транспортировки не помещается в рабочую камеру насоса, во избежание сегрегаций и поглощения пузырьков воздуха при взбалтывании при транспортировке.

Предлагаю Вам вернуть прежний аватар - классик марксизма-ленинизва в горизонтальном положении.

Содержанию Ваших текстов, по моему мнению, это больше соответствует: точно, лаконично, не чего добавть.

Я вот всё искал аналог, похожий на описанную ситуацию с компрессором.

На ум пока пришёл только принтер в комплекте с картриджами или с CD-диском с драйверами. Если их не указатьв гр. 31, то можно говорить о недекларировании?

[lapinu]

В насосе есть сливная пробка для масла В некоторых есть щуп.

Нужно посмотреть, есть ли масло в насосе. Если нет, то попросите это отразить в АТД. Далее, пишите пояснение, что Вам поставляют насос в комплектном, завершенном состоянии, включающем необходимое количество масла. С целью сохранения рабочих свойств ( а в вакуумном насосе масло не для смазки, а для уплотнения лопаток с целью вакуумирования камеры) масла, оно на период транспортировки не помещается в рабочую камеру насоса, во избежание сегрегаций и поглощения пузырьков воздуха при взбалтывании при транспортировке.

ТД уже состоялся, сдается мне, что наличие масла в насосе не проверяли. атд мы пока не видели. Будем писать пояснения, спасибо большое!