Ввоз автокемпера 90-х годов

[old_stranger]

Хочется понять, во что обойдется ввезти из Италии купленный тут кемпер 90-х годов. Гражданин РФ, живу и работаю по контракту в Италии. "Старички" тут дешевы (до 5 килоевро вполне живые есть), как вариант отдыха в европах для меня предпочтительней гостиниц. Как машинка - практически не убиваемы. Можно было бы и забрать с собой в случае возвращения на историческую родину. Разумеется, евро 4 под вопросом.

[Transit190]

Разумеется, евро 4 под вопросом.

Вот именно из-за несоответствия ЕВРО-4, ничего и не получится! Забудте...

[old_stranger]

Неужели придется на ПМЖ оставаться
А если мотор поменять на евро4 в авторизованном сервисе ?

[mastercraft]

Неужели придется на ПМЖ оставаться
А если мотор поменять на евро4 в авторизованном сервисе ?

Забудьте про эту затею, так бы все моторы меняли. к тому еще и возраст машины. Пусть даже фиат Дукато, двигатель как минимум 1,9л. Растаможка под 8000евро.
Пользуйтесь на условиях в.в. и забудьте про Российские номера.

[old_stranger]

Это не те деньги . Да и возраст/состояние тут совсем в другой пропорции. Гнилухи еще поискать надо. А пробеги до 100 ткм сплошь и рядом, причем документально подтвержденные. Для дизеля это юность.
В РФ таких годов кемпер не менее 15 килоевров стоит, причем не понятно какой убитости как по машине, так и по будке.
Что касается ВВ - это само собой.
ЗЫ А что более/менее приемлемо по растаможке (в процентах от стоимости) - вылетает на 25-30 к.евро, что уже совсем не кошерно...

[mastercraft]

Это не те деньги . Да и возраст/состояние тут совсем в другой пропорции. Гнилухи еще поискать надо. А пробеги до 100 ткм сплошь и рядом, причем документально подтвержденные. Для дизеля это юность.
В РФ таких годов кемпер не менее 15 килоевров стоит, причем не понятно какой убитости как по машине, так и по будке.
Что касается ВВ - это само собой.
ЗЫ А что более/менее приемлемо по растаможке (в процентах от стоимости) - вылетает на 25-30 к.евро, что уже совсем не кошерно...

Но по евро4 ничего не получится. Я этот вопрос уже не раз пытался проработать, так как люди регулярно интересуется такимы авто. Но старше 5 лет, уже проблема

[Transit190]

Есть единственный вариант, конструктора, но для этого надо найти такой кемпер, у которого будка изолированна от кабины и теоретически её можно легко снять (как легко с бортовой Газели снимается бортовой кузов). Если же будка и кабина интегрированны друг с другом, то вариант с конструктором, не проходит...

[old_stranger]

Ну все для удобства населения!
И ведь не производят эти дивайсы в РФ, нет чтобы пошлины вменяемые сделать! А то и за 3-5 летний домик в РФ платить полторы цены минимум приходится. Нашли предмет роскоши...

[mastercraft]

Ну все для удобства населения!
И ведь не производят эти дивайсы в РФ, нет чтобы пошлины вменяемые сделать! А то и за 3-5 летний домик в РФ платить полторы цены минимум приходится. Нашли предмет роскоши...

Знаю хулибина в России, который растаможил большой жилой прицеп, потом всю будку поставил на шассы Газели. Вот и кемпер "мейд ин раша".

[old_stranger]

На форуме караванеров обсуждаются разные варианты. Этот мне не понравился. На газели имел камасутру, больше не хочу. Неприятности будем переживать по мере их поступления. Наверно возьму старичка - все равно дешевле, чем по гостиницам стоять. А там - видно будет.