14 августа - черный день для автоперевозчиков

А ФТС никаких НПА и не издовало, ФТС просто рекомендует таможенным органам руководствоваться нормами ТК ТС,в несколько более требовательной форме. И ничего более.(Это если до мордобоя дойдет.)

нет там рекомендаций. это указание, обязательное для исполнения всеми подчиненными. полагаю, должен заработать механизм, указанный в ч.3,4 ст. 16 ЗоТР, если не заработает, мне даже трудно представить последствия.

письмо это, мне напоминает резолюцию Вьюнова - "закрыть СВХ". о том, что есть ПРОЦЕДУРА "закрытия" его не интересовало, закрыть, завтра доложить - остальное не волнует. исполнять.

[Chapaev]

нет там рекомендаций. это указание, обязательное для исполнения всеми подчиненными. полагаю, должен заработать механизм, указанный в ч.3,4 ст. 16 ЗоТР, если не заработает, мне даже трудно представить последствия.

письмо это, мне напоминает резолюцию Вьюнова - "закрыть СВХ". о том, что есть ПРОЦЕДУРА "закрытия" его не интересовало, закрыть, завтра доложить - остальное не волнует. исполнять.

С юридической точки зрения,никакого указания нет. Все остальное, внутреннее дело таможенных органов.

С юридической точки зрения,никакого указания нет. Все остальное, внутреннее дело таможенных органов.

есть есть, я знаю.

[Finn]

МСАТ: предпринимаемые меры
Члены МСАТ были проинформированы документом CTM/GE1822/MRE от 17 июля о необоснованном одностороннем решении, принятом 4 июля 2013 г. главой Федеральной таможенной службы России (ФТС России) Андреем Бельяниновым и опубликованном на сайте Российских таможенных органов 5 июля 2013 г., которое противоречит международному и российскому законодательству и которое фактически будет препятствовать использованию Книжек МДП на территории Российской Федерации с 14 августа.
МСАТ предпринимает непрерывные действия в целях немедленной отмены этого незаконного решения и находится в постоянном контакте с ЕЭК ООН и Европейской комиссией, а также с Членами МСАТ и различными национальными органами. МСАТ также провел детальные обсуждения с Ассоциацией АСМАП и с известными российскими юристами в Москве 24-25 июля. Целью данного документа является проинформировать Членов МСАТ о текущем положении дел.
Европейская комиссия пристально следит за этим вопросом на самом высоком уровне. Таким образом, Комиссар Евросоюза по вопросам налогообложения, таможенного союза, аудита и борьбы с мошенничеством Альгирдас Шемета направил письмо от 24 июля от имени Европейской комиссии в адрес главы ФТС России, выразив «удивление ЕС в связи с тем, что такое решение было принято без предупреждения и консультации». Более того, Комиссия ЕС просит ФТС России «пересмотреть реализацию объявленной меры». Во время встречи послов стран Евросоюза в Брюсселе, состоявшейся 24 июля, страны-члены ЕС выразили обеспокоенность в связи с ситуацией и, в соответствии с информацией МСАТ, многочисленные члены ЕС направили дипломатические сообщения Российскому правительству с просьбой найти решение.
Соответствующий пресс-релиз по данному вопросу можно найти по следующей ссылке:
http://www.euractiv.com/trade/eu-ask...ck-news-529591
Исполнительный секретарь ЕЭК ООН направил письмо Министру иностранных дел России Федерации Сергею Лаврову. В этом очень важном письме от ЕЭК ООН отмечается, что, если решение ФТС России вступит в силу, это может привести к «перебоям во внешней торговле в/из России, а также иметь серьезные экономические последствия для отрасли автомобильного транспорта в Российской Федерации и других Договаривающихся Сторонах МДП». Кроме того, ЕЭК ООН также просит г-на Лаврова об оказании «помощи и поддержки в прояснении ситуации и пересмотре предполагаемой меры».
В отдельном письме, адресованном непосредственно руководителю ФТС России, ЕЭК ООН, в частности отмечает, что «международная гарантия составляет основу Конвенции МДП, что также запрещает использование любых дополнительных гарантий. Таким образом, решение Российских таможенных органов представляется противоречащим Конвенции МДП». Далее, ЕЭК ООН просит «ФТС отказаться от введения предусмотренной меры».
Принимая во внимание важную роль Литвы, председательствующей в настоящее время в ЕС, Министерство транспорта Литвы направило официальное обращение своим российским коллегам.
После первого письма, направленного Российской ассоциацией МДП АСМАП всем заинтересованным Министерствам, и последующих встреч на высоком уровне, 23 июля 2013 г 15 членов совета АСМАП России направили коллективное письмо Первому заместителю Премьер-Министра Игорю Шувалову и Заместителю Премьер-Министра Аркадию Дворковичу, с просьбой немедленного приостановления решения ФТС России, а также создания рабочей группы со всеми заинтересованными сторонами для нахождения долгосрочного решения.
Благодаря ценной поддержке, оказываемой, в частности, ЕЭК ООН и Европейской комиссией, вопрос в настоящее время подробно обсуждается в Российской Федерации на высоком государственном уровне.
Тем не менее, по состоянию на пятницу 26 июля 2013 г. от ФТС России не поступило никакого приказа об отмене или откладывании данного решения, которое должно вступить в силу 14 августа 2013 г.
Напротив, региональные Российские таможенные органы организуют различные встречи с деловым сообществом и действуют, как если бы решение ФТС России вступит в силу 14 августа. Эти действия уже вызывают замешательство и озабоченность Держателей Книжек МДП.
АСМАП

[Finn]

О принимаемых мерах
АСМАП выражает серьезную обеспокоенность в связи с принятием Федеральной таможенной службой решения об изменении с 14 августа 2013 г. условий применения процедуры МДП на территории Российской Федерации.
Поскольку данное решение противоречит положениям Конвенции МДП и нанесет существенный экономический ущерб, принимаются все возможные меры для недопущения вступления его в действие.
Учитывая, что Конвенция МДП является международным договором Российской Федерации, направлено обращение в МИД России.
Принимая во внимание, что перевозки с использованием книжек МДП осуществляются по единой таможенной территории Таможенного союза, Ассоциация обратилась в Евразийскую экономическую комиссию.
С учетом того, что данное решение затрагивает экономические интересы Российской Федерации и, в частности, интересы автотранспортной отрасли, направлены обращения в Минэкономразвития России и Минтранс России.
АСМАП обратилась в общественные объединения, представляющие интересы участников внешнеэкономической деятельности - Торгово-промышленную палату Российской Федерации и Союз транспортников России.
Направлено обращение в Международный союз автомобильного транспорта как организацию, уполномоченную отвечать за эффективное функционирование гарантийной системы Конвенции МДП.
Кроме этого, Правление АСМАП направило обращения Первому заместителю Председателя Правительства Российской Федерации И.И. Шувалову и заместителю Председателя Правительства Российской Федерации А.В. Дворковичу.
Сложившаяся ситуация вызвала серьезную обеспокоенность на международном уровне. В компетентные органы Российской Федерации обратились Европейская экономическая комиссия ООН, Международный союз автомобильного транспорта, национальные ассоциации перевозчиков стран - участниц Конвенции МДП и другие организации.
АСМАП продолжит информировать о принимаемых мерах и развитии ситуации.
Администрация АСМАП

[Апрель]

О принимаемых мерах
АСМАП выражает серьезную обеспокоенность в связи с принятием Федеральной таможенной службой решения об изменении с 14 августа 2013 г. условий применения процедуры МДП на территории Российской Федерации.
Поскольку данное решение противоречит положениям Конвенции МДП и нанесет существенный экономический ущерб, принимаются все возможные меры для недопущения вступления его в действие.
Учитывая, что Конвенция МДП является международным договором Российской Федерации, направлено обращение в МИД России.
Принимая во внимание, что перевозки с использованием книжек МДП осуществляются по единой таможенной территории Таможенного союза, Ассоциация обратилась в Евразийскую экономическую комиссию.
С учетом того, что данное решение затрагивает экономические интересы Российской Федерации и, в частности, интересы автотранспортной отрасли, направлены обращения в Минэкономразвития России и Минтранс России.
АСМАП обратилась в общественные объединения, представляющие интересы участников внешнеэкономической деятельности - Торгово-промышленную палату Российской Федерации и Союз транспортников России.
Направлено обращение в Международный союз автомобильного транспорта как организацию, уполномоченную отвечать за эффективное функционирование гарантийной системы Конвенции МДП.
Кроме этого, Правление АСМАП направило обращения Первому заместителю Председателя Правительства Российской Федерации И.И. Шувалову и заместителю Председателя Правительства Российской Федерации А.В. Дворковичу.
Сложившаяся ситуация вызвала серьезную обеспокоенность на международном уровне. В компетентные органы Российской Федерации обратились Европейская экономическая комиссия ООН, Международный союз автомобильного транспорта, национальные ассоциации перевозчиков стран - участниц Конвенции МДП и другие организации.
АСМАП продолжит информировать о принимаемых мерах и развитии ситуации.
Администрация АСМАП

Пойду свой почтовый ящик на воротах проверю. Чувствую, что и у меня там письмо от АСМАПа.

[Ken-T]

Пойду свой почтовый ящик на воротах проверю. Чувствую, что и у меня там письмо от АСМАПа.

[Finn]

Пойду свой почтовый ящик на воротах проверю. Чувствую, что и у меня там письмо от АСМАПа.

они даже предлагают мне почтальоном поработать за интерес
http://komitet2-14.km.duma.gov.ru/site.xp/050056.html

[fandorin]

Особо удивляться нечему, в IRU уже давно его члены занимаются искажением основного понятия, взять ту же Украину, при перевозке вина по тир карнету из Балканских стран в Россию нужно заплатить дополнительную финансовую гарантию от 100 до 150 евро. С какой радости существует эта система на Украине, если фактурная стоимость вина 15-20 тысяч евро? Ну здесь хоть лист тир карнета не задействуют...

Помнится много лет назад, еще когда клепали ЕВРАЗЭС, на верхах ломали голову как с этого нарубить капусты, рожали процедуры для перевозчиков и прочие выкидыши.
В тот раз не срослось, а в этот раз уже допилив кое-как свой блекдж.. ээ.. ТС они решили АСМАП опрокинуть. Любопытно к чему это всё приведёт)