Условия поставки в экспортной китайской декларации - Страница 4

I-transservice · 30.07.2013, 08:52 #31

Ну не маразм ли это?! Почему должен отвечать импортер за действия государственного органа другого государства?! Пусть инспектор напишет письмо с требованиями пояснить инспектору в КНР. Вот, мол, какого хрена вы так написали, мы не согласны. А всем остальным предлагаю не напрягаться. Здесь ГТД КНР Закажите себе печати за 100 юаней и штампуйте так, как хочет родная таможня. Что-то не понравится, заберите ГТД, съездите в офис, привезите другой, который нравится родной таможне.

PS. Всем желающим могу переслать пачку бланков ГТД КНР. Пересылка только внутри КНР. Чисто за символическую плату. Расходы по доставке за получателем.

yagoruar · 18.12.2015, 16:29 #32

Цитата ( ИгорьЮ+ » )

вот такую вот хрень прислали китайцы по заполнению деклараций

скажите а в 2015 ничего не поменялось с этой таблицей? я так понимаю условия FCA в экспотной декларации вызовут подозрения...

backtrack · 18.12.2015, 16:37 #33

Цитата ( yagoruar » )

скажите а в 2015 ничего не поменялось с этой таблицей? я так понимаю условия FCA в экспотной декларации вызовут подозрения...

попроси в тпп заверить, если очень мнительный

ИгорьЮ+ · 18.12.2015, 16:42 #34

Цитата ( yagoruar » )

скажите а в 2015 ничего не поменялось с этой таблицей? я так понимаю условия FCA в экспортной декларации вызовут подозрения...

в Англии расписание поездов это книга, выходит раз в 30 лет.

законы как флюгер, меняются только в россии

backtrack · 18.12.2015, 16:44 #35

Цитата ( ИгорьЮ+ » )

в Англии расписание поездов это книга, выходит раз в 30 лет.

законы как флюгер, меняются только в россии

читал её, о чем книга?

ИгорьЮ+ · 18.12.2015, 16:47 #36

Цитата ( backtrack » )

читал её, о чем книга?

1862- еду вечерним поездом в Лондон в 18-00
1998- еду вечерним поездом в Лондон в 18-00
2015-еду вечерним поездом в Лондон в 18-00.

скукота

yagoruar · 18.12.2015, 16:53 #37

Цитата ( backtrack » )

попроси в тпп заверить, если очень мнительный

так если в таблице FCA нет как условий поставок то ТПП не поможет

backtrack · 18.12.2015, 17:05 #38

Цитата ( yagoruar » )

так если в таблице FCA нет как условий поставок то ТПП не поможет

почему не поможет, заверят, значит остальное тебя не колышит

user's · 18.12.2015, 20:24 #39

С этим FCA очень сложно бороться.
Китайские товарищи всегда напишут в экспортной - FOB.
Это местная особенность, за FCA их могут легко поиметь на месте, а они не хотят. Поэтому пишут FOB.
Собственно, если в экспортной будет FOB, а в инвойсе FCA, это никак не повлияет на подтверждение стоимости Товара у нас.
Более того, замена FCA на FOB в инвойсе - это вообще не критично, если есть договор с перевозчиком. Читаем Инкотермс.

maxameid · 21.12.2015, 19:40 #40

Цитата ( джонс » )

а они не верят, говорят что некоторые участники ВЭД предоставляют экспортные китайские декларации с другими условиями.

Вы им парируете. Типа мы честные, мы такой фигней не занимаемся

I-transservice Новичок Регистрация: 08.07.2013 Сообщений: 6 Благодарности: отдано: 1 получено: 0/0	30.07.2013, 08:52 #31 Ну не маразм ли это?! Почему должен отвечать импортер за действия государственного органа другого государства?! Пусть инспектор напишет письмо с требованиями пояснить инспектору в КНР. Вот, мол, какого хрена вы так написали, мы не согласны. А всем остальным предлагаю не напрягаться. Здесь ГТД КНР Закажите себе печати за 100 юаней и штампуйте так, как хочет родная таможня. Что-то не понравится, заберите ГТД, съездите в офис, привезите другой, который нравится родной таможне. PS. Всем желающим могу переслать пачку бланков ГТД КНР. Пересылка только внутри КНР. Чисто за символическую плату. Расходы по доставке за получателем.
	Последний раз редактировалось I-transservice; 30.07.2013 в 08:57..
	Ответить с цитированием

user's Гуру Регистрация: 03.05.2010 Сообщений: 17,863 Благодарности: отдано: 439 получено: 1,033/868	18.12.2015, 20:24 #39 С этим FCA очень сложно бороться. Китайские товарищи всегда напишут в экспортной - FOB. Это местная особенность, за FCA их могут легко поиметь на месте, а они не хотят. Поэтому пишут FOB. Собственно, если в экспортной будет FOB, а в инвойсе FCA, это никак не повлияет на подтверждение стоимости Товара у нас. Более того, замена FCA на FOB в инвойсе - это вообще не критично, если есть договор с перевозчиком. Читаем Инкотермс.
	__________________ Первейший закон – это совесть.
	Ответить с цитированием