повторный досмотр товаров

[пенсионер]

После досмотра с выявленными признаками правонарушения об этом уже не может быть и речи.

Не помню, но принято считать что осмотреть можно по подачи ДТ. Но опять же ничто не мешает обратиться за осмотром.

[Veteran22]

Не помню, но принято считать что осмотреть можно по подачи ДТ. Но опять же ничто не мешает обратиться за осмотром.

Вэлком к нам, на Балтику. Осмотры по заявкам декларантов после подачи ДТ - необходимый элемент таможенного оформления!

[Миледи]

Не помню, но принято считать что осмотреть можно по подачи ДТ. Но опять же ничто не мешает обратиться за осмотром.

недавно одна из коллег столкнулась с этим, начпоста подписал разрешение на осмотр "с целю уточнения маркировки"...

[Мартышка]

Ровно три месяца назад была аналогичная ситуация. Груз досмотрели на границе, обнаружили излишки. При этом груз начал смотреть один инспектор, закончил другой. Клиент в Москве бьет кулаком себя в грудь, что излишков быть не может и обращается с просьбой провести повторный досмотр. Просьбу удовлетворили и, к большому сожалению клиента, излишки все же обнаружили. Уж не знаю какими документами и статьями кто руководствовался, но факт налицо: у меня два разных акта досмотра! Вот как-то так...

[Veteran22]

Ровно три месяца назад была аналогичная ситуация. Груз досмотрели на границе, обнаружили излишки. При этом груз начал смотреть один инспектор, закончил другой. Клиент в Москве бьет кулаком себя в грудь, что излишков быть не может и обращается с просьбой провести повторный досмотр. Просьбу удовлетворили и, к большому сожалению клиента, излишки все же обнаружили. Уж не знаю какими документами и статьями кто руководствовался, но факт налицо: у меня два разных акта досмотра! Вот как-то так...

Таможня Вам бросила спасательный .. даже не круг, а плот. А Вы им не воспользовались...

[Апрель]

Ровно три месяца назад была аналогичная ситуация. Груз досмотрели на границе, обнаружили излишки. При этом груз начал смотреть один инспектор, закончил другой. Клиент в Москве бьет кулаком себя в грудь, что излишков быть не может и обращается с просьбой провести повторный досмотр. Просьбу удовлетворили и, к большому сожалению клиента, излишки все же обнаружили. Уж не знаю какими документами и статьями кто руководствовался, но факт налицо: у меня два разных акта досмотра! Вот как-то так...

Мне кажется, что речь идет о двух АТД разных таможенных органов. Первый на МАППе, второй в месте доставки. Это разные случаи. По разным поводам. Первый АТД заполнялся при оформлении транзитки или при проверке соответствия сведений, указанных в провозных документах результатам использования МИДК, например. Второй досмотр - штатный, в месте доставки.
Или у Вас два АТД от одного таморгана? Такого не встречал. Только по ориентировкам и с присутствием прав.блока.

[Мартышка]

Мне кажется, что речь идет о двух АТД разных таможенных органов. Первый на МАППе, второй в месте доставки. Это разные случаи. По разным поводам. Первый АТД заполнялся при оформлении транзитки или при проверке соответствия сведений, указанных в провозных документах результатам использования МИДК, например. Второй досмотр - штатный, в месте доставки.
Или у Вас два АТД от одного таморгана? Такого не встречал. Только по ориентировкам и с присутствием прав.блока.

Именно так: два АТД одного там.органа на МАППе. АП на перевоза, а ко мне он приехал с уже изъятыми излишками. Здесь с описанным случаем разница в том, что мы ДТ не подавали, так как ехал к нам на внутреннюю таможню. Досмотр был на МАППе по причине перевеса. Вот в результате и обнаружили излишки, а так как клиент был не согласен (груз не первый и никаких излишков или недопоставок ранее не наблюдалось) вот и настоял на повторном досмотре и его произвели. Счет СВХ выставил за услугу помощи при двойном досмотре аж почти в 200 тыс р. Это первый такой случай в моей практике.

[ральф]

Вэлком к нам, на Балтику. Осмотры по заявкам декларантов после подачи ДТ - необходимый элемент таможенного оформления!

На Псковской это то же обычная практика в добровольно-принудительном "зеленые"(так отрабатывают ориентировки на товар)предлагают написать заявку на осмотр, якобы до подачи ДТ, хотя она на номере.

[Апрель]

Именно так: два АТД одного там.органа на МАППе. АП на перевоза, а ко мне он приехал с уже изъятыми излишками. Здесь с описанным случаем разница в том, что мы ДТ не подавали, так как ехал к нам на внутреннюю таможню. Досмотр был на МАППе по причине перевеса. Вот в результате и обнаружили излишки, а так как клиент был не согласен (груз не первый и никаких излишков или недопоставок ранее не наблюдалось) вот и настоял на повторном досмотре и его произвели. Счет СВХ выставил за услугу помощи при двойном досмотре аж почти в 200 тыс р. Это первый такой случай в моей практике.

Смотрите. Вы же сами все объяснили. Ровно то, что неоднократно было озвучено выше. Был изначальный досмотр по косяку в документах перевоза в рамках заявленной процедуры транзита. И были выявлены излишки, отраженные в первом АТД. И было возбуждено ДАП.
Второй досмотр был в рамках ДАПа. Это другая история. Коллеги говорили абсолютно правильно:

Дело будет, в рамках АП будет возможность для повторного пересчета.

Поэтому АП будет однозначно, а вот в рамках АП повторный досмотр с целью изъятия предмета правонарушения нужно держать на контроле и обязательно на нем присутствовать лично.

[Touareg]

Не помню, но принято считать что осмотреть можно по подачи ДТ. Но опять же ничто не мешает обратиться за осмотром.

Да нет... декларант имеет право на осмотр пока товары под таможенным контролем, т.е. к подаче ДТ это право не особо привязано. Бывали случаи, что получали инфо о не том количестве, писали такие заявления, шли на осмотр и просто корректировали сведения в ДТ по итогам осмотра... Это нормальная практика.
А вот в ситуации с ТС - повторный досмотр - навряд ли получится (хотя, попробовать никто не запрещает), а вот как вариант - воспользоваться услугами ТПП в регионе деятельности нахождения товара. Напишите на имя начальника поста просьбу о проведении осмотра со ссылкой на п.7 ст. 187 ТК ТС ("7) привлекать экспертов для уточнения сведений о декларируемых им товарах;"). Так как Вам необходимо зафиксировать количество товара для выставления рекламации отправителю до выпуска ДТ с участием независимой организации - ТПП. Хорошо бы, если бы такое положение было прописано в контракте. Эксперт ТПП делает приемку товара по количеству и тут два варианта:
1. данные, полученные в ходе досмотра подтверждаются - на основании этих сведений можете предъявить регресс отправителю.
2. количество товара соответствует документам (первый досмотр некорректен) - результаты осмотра с ТПП представляются на пост для размышлений при рассмотрении вопроса об АП.

Единственный момент это надо делать как можно быстрее, да и при условии, что оно того стоит.