Частичная выгрузка товара из ктк на СВХ до подачи ДТ: как?

[Jason_friday13]

Есть контейнер однородного товара. Малое его количество имеет маркировку, занесённую в ТРОИС. Вопрос получения разрешения на импорт от правообладателя быстро не решается, начинает капать хранение.

Надо этот товар выкинуть из ктк и выпускать ктк, а с проблемным товаром разбираться позже.

Вопрос: как осуществить данную процедуру?

1) Письмо на начальника поста? В свободной форме? В ОДО? Куда?
2) Далее так понимаю выставление ктк на площадку, прибытие к нему с инспектором ОТД и непосредственная выгрузка необходимого на СВХ?
3) Самое интересное: на какой стадии кем и в каком порядке правится коносамент и правится ли? И с кого получать «дополнение к коносаменту» на товар, выгруженный на СВХ? Или быть может существует какой иной право собственности устанавливающий док, с которым позже таможить этот проблемный выгруженный товар?

[TomCat (F-14)]

Есть контейнер однородного товара. Малое его количество имеет маркировку, занесённую в ТРОИС. Вопрос получения разрешения на импорт от правообладателя быстро не решается, начинает капать хранение.

Надо этот товар выкинуть из ктк и выпускать ктк, а с проблемным товаром разбираться позже.

Вопрос: как осуществить данную процедуру?

1) Письмо на начальника поста? В свободной форме? В ОДО? Куда?
2) Далее так понимаю выставление ктк на площадку, прибытие к нему с инспектором ОТД и непосредственная выгрузка необходимого на СВХ?
3) Самое интересное: на какой стадии кем и в каком порядке правится коносамент и правится ли? И с кого получать «дополнение к коносаменту» на товар, выгруженный на СВХ? Или быть может существует какой иной право собственности устанавливающий док, с которым позже таможить этот проблемный выгруженный товар?

Не правится ни на какой стадии.

[Одинокий стрелочник]

Не правится ни на какой стадии.

А как же запись: "задекларировано .... мест, весом .... кг"?
P.S. У нас заявление в произвольной форме на имя нач.поста и в ОДО на регистрацию. Часть товара декларируется и выпускает. Оставшаяся часть потом.

[Tomcat]

Письмо на имя начальника поста "В связи с обстоятельствами и срочностю груза, просим вас разрешить разбивку товарной партии с выгрузкой __ мест весом __ кг на СВХ".

С этим на склад, там они, как и при обычной выгрузке, в присутствии инспектора выгружают, делают запись в ЦМР (в вашем случае в КС), выдают акт наблюдения на руки и вперед подаваться.

[TomCat (F-14)]

А как же запись: "задекларировано .... мест, весом .... кг"?
P.S. У нас заявление в произвольной форме на имя нач.поста и в ОДО на регистрацию. Часть товара декларируется и выпускает. Оставшаяся часть потом.

Коносамент не правится, пакинг лист и инвойс не правится.

[Чучмек]

А как же запись: "задекларировано .... мест, весом .... кг"?
P.S. У нас заявление в произвольной форме на имя нач.поста и в ОДО на регистрацию. Часть товара декларируется и выпускает. Оставшаяся часть потом.

РанЬше ещё было "письмо на дробление партии".
На некоторых постах некоторых таможен некоего управления до сих пор жаждут такое видеть...
Рэтрограды...

[obivan]

Есть контейнер однородного товара. Малое его количество имеет маркировку, занесённую в ТРОИС. Вопрос получения разрешения на импорт от правообладателя быстро не решается, начинает капать хранение.

Надо этот товар выкинуть из ктк и выпускать ктк, а с проблемным товаром разбираться позже.

Вопрос: как осуществить данную процедуру?

1) Письмо на начальника поста? В свободной форме? В ОДО? Куда?
2) Далее так понимаю выставление ктк на площадку, прибытие к нему с инспектором ОТД и непосредственная выгрузка необходимого на СВХ?
3) Самое интересное: на какой стадии кем и в каком порядке правится коносамент и правится ли? И с кого получать «дополнение к коносаменту» на товар, выгруженный на СВХ? Или быть может существует какой иной право собственности устанавливающий док, с которым позже таможить этот проблемный выгруженный товар?

1. Все помещаете на склад.
2. Подаете ДТ, в описи добавляете письмо о разделении товарной партии (В свободной форме, "настоящим уведомляем Вас о разделении товарной партии прибывшей в том то том то, на такие то части") , на бумаге его несете в ОДО с припиской "просим Вас использовать при таможенном оформлении"
3. Коносамент править не надо вообще. Остаток будете таможить с этим же коносаментом. Ничего страшного в этом нет. Со второй декларацией сделаете информационное письмо что такая то часть товара оформлена по ДТ такой то.
4. Когда будете забирать выпущенное - везде разная схема работы СВХ. Где то под контролем кладовщика выгрузится не оформленная часть., где то захотят таможенника к Вам приставить. Обговорите этот момент с СВХ.

[Одинокий стрелочник]

РанЬше ещё было "письмо на дробление партии".
На некоторых постах некоторых таможен некоего управления до сих пор жаждут такое видеть...
Рэтрограды...

Ты еще карточку участника ВЭД вспомни.

[Чучмек]

Ты еще карточку участника ВЭД вспомни.

Я и не забывал... 500рэ стоила в наших палестинах...

[Jason_friday13]

Письмо на имя начальника поста "В связи с обстоятельствами и срочностю груза, просим вас разрешить разбивку товарной партии с выгрузкой __ мест весом __ кг на СВХ".

С этим на склад, там они, как и при обычной выгрузке, в присутствии инспектора выгружают, делают запись в ЦМР (в вашем случае в КС), выдают акт наблюдения на руки и вперед подаваться.

Благодарю. Акт наблюдения в живую не видел. Что за зверь не представляю?

На момент закрытия склада с коносаментом придётся попрощаться. С чем дальше в будущем мне таможить выгруженный товар? Какой документ у меня останется вообще на руках, подтверждающий факт того, что товар прибыл в мой адрес?