Нужна цена мото из SchwackeListe Zweirad?

[Krolik495]

Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, стоимость по Schwacke Zweirad:
1) Suzuki “GSX650F", 650 см³, 86 PS, 2009-10гг. 86 PS. Пробег 12-20к км.
2) Honda “CBF600SA, 599 см³, 77 PS, 2009-10. Пробег 12-20к км.

[2199227]

Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, стоимость по Schwacke Zweirad:
1) Suzuki “GSX650F", 650 см³, 86 PS, 2009-10гг. 86 PS. Пробег 12-20к км.
2) Honda “CBF600SA, 599 см³, 77 PS, 2009-10. Пробег 12-20к км.

Плати 8 евро за каждый, не забудь там указать кофры, абсы, ветровик и пр.

[Krolik495]

Плати 8 евро за каждый, не забудь там указать кофры, абсы, ветровик и пр.

Про 8 евро это понятно. Я думал, может у кого есть возможность дать цену. А зачем указывать абсы и ветровик- это же штатная комплектация? А кофр снять можно перед СВХ?

[marimoto]

Плати 8 евро за каждый, не забудь там указать кофры, абсы, ветровик и пр.

Про 8 евро это понятно. Я думал, может у кого есть возможность дать цену. А зачем указывать абсы и ветровик- это же штатная комплектация? А кофр снять можно перед СВХ?

Как зачем указывать? Они на цену влияют,с ними то дороже
Можно снять и без них загонять на СВХ,возможно и пройдет

[Krolik495]

Как зачем указывать? Они на цену влияют,с ними то дороже
Можно снять и без них загонять на СВХ,возможно и пройдет

Пардон! Зачем их снимать, если это штатное оборудование и идёт с завода-изготовителя. Про кофры, тюн. глушак или доп. обвес- тогда понятно, надо добавить в цену. НО штатное то ЗАЧЕМ?

[marimoto]

Пардон! Зачем их снимать, если это штатное оборудование и идёт с завода-изготовителя. Про кофры, тюн. глушак или доп. обвес- тогда понятно, надо добавить в цену. НО штатное то ЗАЧЕМ?

Затем чтобы платить меньше Но если этого не хочется,то тогда и снимать не надо
АВС понятно что снимать не надо ))

[Krolik495]

Затем чтобы платить меньше Но если этого не хочется,то тогда и снимать не надо
АВС понятно что снимать не надо ))

Сорри, поясните. Если моцик идёт в заводской комплектации с обвесом, то зачем его снимать при таможке? Это же штатное оборудование. Да, и при его снятии изменится вес моцика- вот это как таможне объяснить?

[marimoto]

Сорри, поясните. Если моцик идёт в заводской комплектации с обвесом, то зачем его снимать при таможке? Это же штатное оборудование. Да, и при его снятии изменится вес моцика- вот это как таможне объяснить?

Ну вес мотоцикла таможню вообще не волнует,и не волновал не когда
Снимают,чтобы занизить таможенную стоимость,соответственно и заплатить меньше пошлины

[Krolik495]

Ну вес мотоцикла таможню вообще не волнует,и не волновал не когда
Снимают,чтобы занизить таможенную стоимость,соответственно и заплатить меньше пошлины

Чтобы занизить можно снять кофр, поставить штатный глушак и т.д. Привести моц к штатной комплектации. НО как занизит стоимость снятие штатного обвеса? Если моцик с ним идёт в каталоге, то его отсутствие это только моя проблема и, как правило, битого моцика! Или я не так понимаю расчёт стоимости моцика?