переведите с таможенного на русский, плз

[пенсионер]

1. так. будет писать письмо на груза линии
2. написал на имя начальника таможенного поста письмо о неизъятии груза по окончании сроков хранения. начальник дал добро.
3. линии нужно компенсировать портовое хранение.

Не надоел ?

Чудные дела у вас творятся, верится с трудом.
А зачем он ( получатель- декларант ) пишет такое письмо если он 4 месяца ничего не делал, да плюс его еще оштрафовали. И потом если товара востребован, но у декларанта нет денег то что мешало получателю его продать с частичной оплатой в сумме таможенных платежей и выпустить товар.

[att77]

вы всегда очень загадочно изъясняетесь . подскажите, плз, какие конкретно вилки у нас остались?
я, как неюрист, знаю, что ящик на свх уже более 170 дней. и действительно по разрешению таможни.

он там навалялся до золотого. проще вморе утопить.

[lisa_alisa]

Не надоел ?

Чудные дела у вас творятся, верится с трудом.
А зачем он ( получатель- декларант ) пишет такое письмо если он 4 месяца ничего не делал, да плюс его еще оштрафовали. И потом если товара востребован, но у декларанта нет денег то что мешало получателю его продать с частичной оплатой в сумме таможенных платежей и выпустить товар.

кто надоел? контейнер?)))) еще как надоел. никак от него не избавиться.
откуда же я знаю, зачем он писал такое письмо? это вы у него спросите. говорит, тогда еще надеялся груз выкупить...
тут как-то обсуждалось подобное. продать нерастаможенный груз на свх очень муторно. для далекого от этих дел человека, практически нереально.

[lisa_alisa]

он там навалялся до золотого. проще вморе утопить.

нет такой процедуры как "утопление в море")))
ну навалялся) это еще не предел. до рекордсменов ему далековато еще

[пенсионер]

кто надоел? контейнер?)))) еще как надоел. никак от него не избавиться.
откуда же я знаю, зачем он писал такое письмо? это вы у него спросите. говорит, тогда еще надеялся груз выкупить...
тут как-то обсуждалось подобное. продать нерастаможенный груз на свх очень муторно. для далекого от этих дел человека, практически нереально.

А что тут муторного ? Это типичная ситуация при ввозе товара под заказ. Таможне только это не надо рассказывать и показывать, так как иногда высказывается мнение что этого нельзя делать, а почему я не знаю.

[пенсионер]

нет такой процедуры как "утопление в море")))
ну навалялся) это еще не предел. до рекордсменов ему далековато еще

А вот в проклятой Америке все рационально устроено. В определенный день все невостребованные контрейнеры выставляют на аукцион на повышение. Контейнер вскрывают- заглядывать снаружи можно, а заходить нельзя. Великая нация.

[lisa_alisa]

А вот в проклятой Америке все рационально устроено. В определенный день все невостребованные контрейнеры выставляют на аукцион на повышение. Контейнер вскрывают- заглядывать снаружи можно, а заходить нельзя. Великая нация.

у нас почти так же. в определенный день (121й) кнтр растаривается, груз на аукцион, порожний в сток. все довольны и счастливы, кроме облоадателя груза, который и товара лишился, и бабла остался должен немерено.
а тут такая вот засада

[Veteran22]

нет такой процедуры как "утопление в море")))
ну навалялся) это еще не предел. до рекордсменов ему далековато еще

Алиса, у вас сколько контейнер в порту провалялся? Вот привожу пример, не знаю, рекордсмен или нет. Провалялся на ПКТ до начала 2013 года, а затем загадочно исчез.

[lisa_alisa]

Алиса, у вас сколько контейнер в порту провалялся? Вот привожу пример, не знаю, рекордсмен или нет. Провалялся на ПКТ до начала 2013 года, а затем загадочно исчез.

ну этот ящик никому не побить пока. а вы к нему какое отношение имеете? ваш?
при мне самый долгий настоял почти 300 дней.

[Veteran22]

ну этот ящик никому не побить пока. а вы к нему какое отношение имеете? ваш?
при мне самый долгий настоял почти 300 дней.

К счастью, не мой.