Частичная утрата груза. Декларирование. Прошу помощи.

[Svetlana-Vl]

Не редко встречается ситуация когда на поставку делается один инвойс, а груз перевозится на нескольких транспортных средствах.

Транспортные средства могут прийти в таможню деклараирования в разное время. Обычно так бывает с ж/д вагонами.

Груз декларируется частями, по мере прибытия транспорта. Там. стоимость заявляется исходя из количества декларируемого товара, а не со всей суммы инвойса. Через 5 дней придёт отставший вагончик и в декларации на него будет указана там. стоимость исходя из довезённого количества товара.

Или Вы предлагаете всё инвойсную стоимость показать в первой ДТ, а во второй ДТ заявите стоимость 0 руб.?

А? Даже не знаю, что Вам ответить....Мы с Вами точно одну и ту же ситуацию обсуждаем?....пойду еще раз всю ветку почитаю....

[A0055]

Не уверена.....максимум - продавец несет ответственность за отгрузку (FCA), а отгрузка свершилась, потому оплате подлежит весь инвойс. На мой взгляд - фактурка (и ТС со всеми начислениями) по инвойсу, а количество -по факту (с приложением всех подтверждающих документов).

ст. 75 ТК ТС Объектом обложения там пошлинами явл товары, перемещаемые ч/з тамож границу.
Получается, что фактически там границу пересекли только 8 бочек из 10.

Значит, в теме 3 варианта:
1. 2 дт: по факту + им 93
2. 42 гр стоимость по инвойсу - 45 гр - по факту.
3. только дт по факту (честно, до конца не понял что с оставшимися в рамках валютного контроля).

Спасибо всем!
Бум думать.

[Svetlana-Vl]

Не редко встречается ситуация когда на поставку делается один инвойс, а груз перевозится на нескольких транспортных средствах.

Транспортные средства могут прийти в таможню деклараирования в разное время. Обычно так бывает с ж/д вагонами.

Груз декларируется частями, по мере прибытия транспорта. Там. стоимость заявляется исходя из количества декларируемого товара, а не со всей суммы инвойса. Через 5 дней придёт отставший вагончик и в декларации на него будет указана там. стоимость исходя из довезённого количества товара.

Или Вы предлагаете всё инвойсную стоимость показать в первой ДТ, а во второй ДТ заявите стоимость 0 руб.?

Еще раз:

Товар поставляется на условиях FCA. Перевозчик попал в ДТП, часть груза полностью утеряна. Товар помещен на СВХ, по факту приема составлен акт. Вопрос: Как декларировать груз? (стоимость - по инвойсу, таможенная стоимость по факту?!!!) Кто сталкивался с подобной ситуацией? Помогите, пжл.!!!

Откуда декларирование по частям и вторая ДТ?! Товар поставляется на условиях FCA, поставщик отгрузил, выписал инвойс и сидит, ждет свои денежки..... При чем здесь пересечение границы ТС, вагоны и прочее ?))))

[Svetlana-Vl]

ст. 75 ТК ТС Объектом обложения там пошлинами явл товары, перемещаемые ч/з тамож границу.
Получается, что фактически там границу пересекли только 8 бочек из 10.

Значит, в теме 3 варианта:
1. 2 дт: по факту + им 93
2. 42 гр стоимость по инвойсу - 45 гр - по факту.
3. только дт по факту (честно, до конца не понял что с оставшимися в рамках валютного контроля).

Спасибо всем!
Бум думать.

Ага, но за эти 8 бочек подлежит уплате цена как за 10 бочек. Нет?

[Чучмек]

Ага, но за эти 8 бочек подлежит уплате цена как за 10 бочек. Нет?

ну, если продавец настаивает на этом (и понятно, он же продал 10 бочек на ФСА, и всё, что произошло "в пути", его, мяхко говоря, не волнует...

А декларированию-такида-подлежит только то, что "появилось" на ТТ ТС. Т.е. - "8 бочек", в д.сл. И если продавец считает, что "стоимость 8 бочек"="стоимость 10 бочек" - то так оно и есть...

Другое дело - МОС 1 или 6 для ТС... "Вычеты", понимаш...

[Svetlana-Vl]

ну, если продавец настаивает на этом (и понятно, он же продал 10 бочек на ФСА, и всё, что произошло "в пути", его, мяхко говоря, не волнует...

А декларированию-такида-подлежит только то, что "появилось" на ТТ ТС. Т.е. - "8 бочек", в д.сл. И если продавец считает, что "стоимость 8 бочек"="стоимость 10 бочек" - то так оно и есть...

Другое дело - МОС 1 или 6 для ТС... "Вычеты", понимаш...

Что за вычеты, если есть цена, подлежащая уплате? Все вычеты - в ст.5 соглашения. И как МОС 6 обосновать?

[Апрель]

Что за вычеты, если есть цена, подлежащая уплате? Все вычеты - в ст.5 соглашения. И как МОС 6 обосновать?

Статья 154. Товары, пришедшие в негодность, испорченные или поврежденные
Товары, ввезенные на таможенную территорию таможенного союза, пришедшие в негодность, испорченные или поврежденные вследствие аварии или действия непреодолимой силы до совершения таможенных операций, связанных с их помещением под таможенную процедуру, в том числе в период их временного хранения, а также при перевозке товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, в дальнейшем при совершении в отношении них таможенных операций рассматриваются также, как если бы они были ввезены на таможенную территорию таможенного союза в негодном, испорченном или поврежденном состоянии.
Две бочки под эту статью.

[Svetlana-Vl]

Статья 154. Товары, пришедшие в негодность, испорченные или поврежденные
Товары, ввезенные на таможенную территорию таможенного союза, пришедшие в негодность, испорченные или поврежденные вследствие аварии или действия непреодолимой силы до совершения таможенных операций, связанных с их помещением под таможенную процедуру, в том числе в период их временного хранения, а также при перевозке товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, в дальнейшем при совершении в отношении них таможенных операций рассматриваются также, как если бы они были ввезены на таможенную территорию таможенного союза в негодном, испорченном или поврежденном состоянии.
Две бочки под эту статью.

Да, потому декларируем 8, а не 10....но цена...поставщик перевозчику на условиях FCA 10 бочек передал, потому цена, подлежащая уплате - за 10 бочек.

[Чучмек]

Что за вычеты, если есть цена, подлежащая уплате? Все вычеты - в ст.5 соглашения. И как МОС 6 обосновать?

Ну смотри.

МОС 1 - "цена сделки". Сделка предусматривала поставку 10 бочек. Но поставлено 8. Условия сделки какбэ не соблюдены (можно под это закосить). Соотв., есть основание для неприменения МОС 1, и свалиться в МОС 6.1 (цена бочки та же, но ТС меньше). Подтверждение - всё на свете, начиная с того -у нас же через границу только 8 проехало - отражено в транзитках? - ну или в транзитках 10, на СВХ помещено 8 - акты ТПП, экспертная оценка "того, что осталось".... и тыпы.

//

Декларировать - 8. Продавец на изменение инвойса не идёт - "фактура" за 10 (зато закрылись перед банком). ТС - за 8. (вот оне, вычеты, зато экономия платежей). Гемору будет......

Кактотак....

[Чучмек]

Статья 154. Товары, пришедшие в негодность, испорченные или поврежденные
Товары, ввезенные на таможенную территорию таможенного союза, пришедшие в негодность, испорченные или поврежденные вследствие аварии или действия непреодолимой силы до совершения таможенных операций, связанных с их помещением под таможенную процедуру, в том числе в период их временного хранения, а также при перевозке товаров в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита, в дальнейшем при совершении в отношении них таможенных операций рассматриваются также, как если бы они были ввезены на таможенную территорию таможенного союза в негодном, испорченном или поврежденном состоянии.
Две бочки под эту статью.

Да я так понял (ошибочно?), что эти 2 "пустые бочки" вообще на ТТ ТС не прибыли...

(не, ну если водила привёз и эти две дырявых пустых бочки - так надо будет ещё и 7204 декларировать...)