Проверка электронной ТД таможней до регистрации

[ИгорьЮ+]

Собственно эти рамки и интересуют.
ЭД ж придумали и с целью сократить прямые контакты таможни и учведов
И ОСБ не дремлет

не знаю, что у вас за ошибки такие, общих правил нет, все индивидуально

[Бегунок]

курс не является причиной для отказа в регистрации, отправлял не единожды, корректируешь на актуальный и все, а код должна сама прога
не пропустить по ЭД альбомам

Это просто примеры критических ошибок, которые имхо прога таможенная должна откидывать.
Согласен, это не основание для отказа в регистрации, но выслушивать от инспектора что он тебя думает из за моей глупости.

[ИгорьЮ+]

Это просто примеры критических ошибок, которые имхо прога таможенная должна откидывать.
Согласен, это не основание для отказа в регистрации, но выслушивать от инспектора что он тебя думает из за моей глупости.

чего вдруг выслушивать?
кинул, с вечера не успели принять, приняли утром,
вот тебе и весь сказ. да и проблем у инспектора не намного и увеличилось.
а бурчать они могут и по меньшим поводам.

критическими я считаю отсутствие серта, например, остальное, если у тебя все красиво расписано ФЛК трудно выявить

[ufa-c]

не знаю, что у вас за ошибки такие,

Ну к примеру:
Забугорный импортер согласен купить, если в документах на товар будет указано то-то и то-то. И не должно быть того-то и сего-то. У нашего продавца тоже свои пожелания. А таможня желает соблюсти инструкции и соответственно увидеть в доках то, что им нужно.
Ну и начинаются танцы с бубнами вокруг ГТД

общих правил нет, все индивидуально

Да понятно. В каждой ситуации по разному выкручиваться приходилось. Просто хотелось бы представлять пути отхода в новой ситуации.

[пенсионер]

Вы про возврат незарегистрированной ДТ на устранение ошибок?

Как я понимаю, после издания 1761 возврат на устранение ошибок инспектором не производится. Возвращает на "устранение ошибок" ЕАИС, еще до того, как ДТ попадает на пост. Если прошла - ошибок нет.
А какой "обход" имеется ввиду?

А Вы спросите у простых инспекторов, с какими ошибками машина спокойно пропускает.
А спрашивал. Оказалось, что только маски проверяет и откидывает (наверное это сейчас в ФТС модная тема). А все остальные критические ошибку в легкую пролетают ФЛК.

обязательно спрошу... только мне казалось, что если программа ошибки пропускает, то к регистрации эти ошибки уже отношения не имеют и могут/должны быть исправлены в ходе документального контроля и до выпуска... нет?

И какие "критические ошибки" имеются ввиду? например...?

Хотя я и пенсионер мне интересна эта тема .События происходят "не в нашем районе" а в Москве.
Отказывают в регистрации ДТ три раза подряд. Что точно пишет таморган сказать не могу. Но во второй раз было указано основание : несоблюдение требований к описанию товара установленному Приказом № 600, но не указано что именно надо исправить или дописать.
После третьего отказа объяснили декларанту, но отказываются это требование написать в решении об отказе, говорят не обязаны конкретизировать.
Так вот вопрос. Получается инспектор до регистрации может делать проверку ДТ в этой части ? Потому что ФЛК явно это не может ловить.

[пенсионер]

И еще вопрос в тему. Недавно председатель ФТС В ИНТРЕВЬЮ СКАЗАЛ ЧТО ВНЕДРЕНА СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГИСТРАЦИИ ДТ.
Так ли это ? И может ли инспектор не дать системе ( ВМЕШАТЬСЯ ) автоматически зарегистрировать ДТ ?

[ufa-c]

И может ли инспектор не дать системе ( ВМЕШАТЬСЯ ) автоматически зарегистрировать ДТ ?

А так же декларант.
А то получается, что с момента отправки xml файла декларант теряют контроль за ситуацией.

[ИгорьЮ+]

Хотя я и пенсионер мне интересна эта тема .События происходят "не в нашем районе" а в Москве.
Отказывают в регистрации ДТ три раза подряд. Что точно пишет таморган сказать не могу. Но во второй раз было указано основание : несоблюдение требований к описанию товара установленному Приказом № 600, но не указано что именно надо исправить или дописать.
После третьего отказа объяснили декларанту, но отказываются это требование написать в решении об отказе, говорят не обязаны конкретизировать.
Так вот вопрос. Получается инспектор до регистрации может делать проверку ДТ в этой части ? Потому что ФЛК явно это не может ловить.

600-й легко ФЛК выявит, по ключевым словам привязанным к коду товара.
инспектор конечно же может посмотреть что в ДТ, до регистрации.

[Touareg]

Хотя я и пенсионер мне интересна эта тема .События происходят "не в нашем районе" а в Москве.
Отказывают в регистрации ДТ три раза подряд. Что точно пишет таморган сказать не могу. Но во второй раз было указано основание : несоблюдение требований к описанию товара установленному Приказом № 600, но не указано что именно надо исправить или дописать.

Трудно что-либо прокомментировать, особенно не видя что именно пишет таможенный орган. Такое основание не считаю законным при отказе в регистрации ДТ.

После третьего отказа объяснили декларанту, но отказываются это требование написать в решении об отказе, говорят не обязаны конкретизировать.

Опять же странно. Если так прямо и заявили, то трудно объяснить такую позицию, т.к. обязаны не вот прям "конкретизировать", но выдать рекомендации по устранению причин. Т.е. при таком основании, как некорректное заполнение гр.31 в нарушение приказа 600 - рекомендация может звучать "Заполнить сведения о товарах в гр.31 в соответствии с требованиями приказа №600". Опять же повторюсь, что не считаю это основанием для отказа в регистрации, но... если всё так, как Вы говорите - посмотреть бы такой лист отказа по конкретной таможне? Но инспектор не то, что не обязан, а не имеет права давать более конкретные указания по формулировкам при описании товаров, ибо это уже не его дело/компетенция/обязанность ... как хотите называйте.

Так вот вопрос. Получается инспектор до регистрации может делать проверку ДТ в этой части ? Потому что ФЛК явно это не может ловить.

х.з. спросите в той таможне, где листы отказа с такими формулировками выдают. Покажете такой лист - можно что-то более конкретно сказать... а пока так... рассуждизмы...

[ИгорьЮ+]

А так же декларант.
А то получается, что с момента отправки xml файла декларант теряют контроль за ситуацией.

есть маленько времени до получения контейнера таможенным органом-возможен технический отзыв, после регистрации обычный отзыв, есть еще отказ в выпуске.