Временный ввоз оборудования для выставки в ЕС

[Tracert]

Добрый день!

Сразу оговорюсь, что не соприкасался с таможенной тематикой никогда раньше, до того как возникла следующая ситуация.

Российское юридическое лицо принимает участие в выставке во Франции (есть договор, участие оплачено, получено приглашение, все - ок). Часть презентационного оборудования везется на автомобиле (взят в аренду у компании Hertz, есть договор). Презентационное оборудование - сенсорные экраны, компьютеры и плазмы, вес более 200 кг, стоимость более 5 000 евро (не знаю, важно ли это). Маршрут Россия-Белоруссия-...-Франция.
Соответственно возник вопрос: что будет на таможне в Польше?
Так как найти ответа по процедуре ввоза в российском интернете не удалось, был составлен запрос в Таможенную службу Польши. От них был получен ответ:

CENTRUM INFORMACJI SŁUŻBY CELNEJ
Izba Celna w Katowicach
===============================================
Infolinia: 801 470 477, +48 33 857 62 51; Fax: 33 857 63 83
E-mail: info.sluzbacelna@kat.mofnet.gov.pl
==
Znak sprawy: 330000-ICIW.024.214.2015.JM
===============================================

Dear Sir,
In described situation at the EU border you should declere goods to transit prodedure (T1) to France and then convert it to customs procedure -temporary admission.
Legal basis for temporary admission and for collection of customs duties are Regulations (EEC) No. 2913/92 – customs code (art. 166– art. 181 and art. 137 – art. 144 )- and No. 2454/93 (art. 229, art. 496 – art. 523, and art. 553 – art. 584)– implementing provisions to the customs code .
This procedure shall be performed if goods are imported only temporarily and shall be re-exported unchanged. These cases are defined precisely. The possible periods during which the goods may remain in the territory by reference to the authorised uses are always prescribed.
Among others the defined cases include exhibits for fairs and exhibitions and goods which shall only be tested. In most cases, no special authorisation is needed. The authorisation is granted with the issue of the document for temporary importation on import customs clearance.
On principle, a security in the amount of the import duties and taxes will be required. The exportation in time will be supervised.
The "ATA Carnet" provides an alternative to the document for temporary importation as surveillance document. It shall be issued already in the country of exportation. On importation, no security shall be required - only the re-export in time will be supervised.
Best regards

===============================================
Z upoważnienia Dyrektora
Izby Celnej w Katowicach
==
ekspert Służby Celnej
podkom.Jarosław Siwek

==
NOTE: The above information, in the scope of the customs law, is the execution of provisions of the Article 11 of the Council Regulation (EEC) No 2913/92 of 12 October 1992 establishing the Community Customs Code.
According to paragraph 1 of the aforementioned provision “Any person may request from the customs authorities information concerning the application of customs legislation. Such a request may be refused where it does not relate to an import or export operation actually envisaged.”
The information is not a source of law and should not be regarded as binding neither for the customs authority nor for any person it was supplied to – in particular, the information is not a binding tariff information or binding origin information as referred to in Article 12 of the Code. It cannot be considered neither as individual interpretation of the fiscal law principles [Article 14b of the Tax Code (OP)], nor as information remaining in connection with the subject of the ongoing tax proceeding (Article 121 § 2 of the OP).

CUSTOMS SERVICE INFORMATION CENTRE is conducted by the Customs Chamber in Katowice, working hours – weekdays / Mon – Fri from 8 a.m to 4 p.m.
All-day access to customs information is guaranteed by two websites of the Ministry of Finance, respectively: www.sluzbacelna.gov.pl (latest news, management, structure of the Custom Service) www.finanse.mf.gov.pl (regulations and legal aspects concerning activities performed by the Customs Service).

Если вкратце по-русски, то:
Приезжаете, декларируете, оформляете транзит во Францию, тут же конвертируете транзит во "временный ввоз" и все ок. Основанием является "Regulations (EEC) No. 2913/92", где указано, что оборудование для выставок можно оформлять по "временному ввозу" (сам проверил). В цитате отрывок выделен.
Я соответственно обрадовался, что ничего особо не нужно делать, но на днях пообщался с человеком, который связан с таможней. Он сказал, что не все так просто, что машина должна быть специально зарегистрирована и, что с оформлением "временного ввоза" могут возникнуть проблемы. Конкретики не сообщил.

Соответственно хотелось бы получить информацию от людей знающих и практикующих:

1. Должны ли быть на авто какие-то дополнительные документы?
2. Необходимо ли подтверждение, что оборудование принадлежит юр. лицу? Если надо то достаточно ли будет договор+накладная?
3. По возможности хотелось бы узнать процедуру оформления и возможные подводные камни.

Спасибо!

[snp]

А не думали про Carnet ATA?
http://www.tpprf.ru/ru/services/32775
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=330850

[Tracert]

А не думали про Carnet ATA?
http://www.tpprf.ru/ru/services/32775
http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=330850

Карнет является планом Б: не очень хочется платить 12 000р за его оформление + 0,3% от стоимости груза, если можно все сделать бесплатно прямо на таможне.

На самом деле меня больше волнует автомобиль.

[marucci]

К чему такие сложности: взять авто в аренду и доехать на нем во Францию?
У вас отправка даже по авиа дешевле встанет. Не забывайте, бензин в евро, да и дороги по Европе платные, не говоря уже о парковках в городах.
А вы хотите временный ввоз / вывоз как юр или как физ лицо оформить?
У нас был и есть опыт с выставками по юр лицами, и мы всегда через агентов работали.
В некоторых случаях оказывается, что отвезти выставку по карнет ата гораздо проще и дешевле.
Раз уж вы переписываетесь с поляками, спросите, не нужно ли у них обеспечение вносить?

[Tracert]

К чему такие сложности: взять авто в аренду и доехать на нем во Францию?
У вас отправка даже по авиа дешевле встанет. Не забывайте, бензин в евро, да и дороги по Европе платные, не говоря уже о парковках в городах.
А вы хотите временный ввоз / вывоз как юр или как физ лицо оформить?
У нас был и есть опыт с выставками по юр лицами, и мы всегда через агентов работали.
В некоторых случаях оказывается, что отвезти выставку по карнет ата гораздо проще и дешевле.
Раз уж вы переписываетесь с поляками, спросите, не нужно ли у них обеспечение вносить?

На счет проще, естественно проще заказать доставку у агента, но тут много внутренних моментов.
Авиаперевозка встает дороже в разы, даже если везти перевесом как обычный пассажир.
Я так понимаю, что учитывая, все (оборудование, автомобиль, договор на участие в выставке) оформлено на юр лицо то и ввоз должен быть от юр.лица.

Подскажите, пожалуйста, как правильно сформулировать вопрос про обеспечение? Это страховое обеспечение? Или какая-то форма обеспечения, которая не даст мне продать груз в ЕС?

Прочитал еще раз ответ поляков. Там есть такая строчка: On principle, a security in the amount of the import duties and taxes will be required (В соответствие с нормами, обеспечение в размере ввозных пошлин и налогов будет необходимо). Я так понял это и есть то самое обеспечение. Как рассчитать его размер? Когда и как оно уплачивается?

[marucci]

Давайте начнем с вашей оговорки:
"Сразу оговорюсь, что не соприкасался с таможенной тематикой никогда раньше, до того как возникла следующая ситуация".
Вы уверены, что у вас получиться хотя бы здесь в России временный вывоз оформить?
Или у вас все таки есть брокер, который поможет вам в этом. Если он есть, то спросите у него про обеспечение при временном ввозе, напримере нашей таможни.

Если у вас приглашение на юр лицо, то и оформляться как в России, так и за рубежом нужно на это юр лицо.
Про обеспечение вы все правильно поняли, осталось только у Поляков уточнить, размер, как вы его внесете и как потом вернете.
Думаю, что когда вы узнаете все расходы и нюансы, то вы непременно оформите карнет ата.

[пенсионер]

Проблемы не в Европе ( ну отняли у меня венгры сигареты когда я ехал на поезде транзитом), проблемы могут быть только в России, начнут с идентификации, а закончат нотификацией ФСБ.
Во даже рифма получилась в духе Маяковского В.

[Tracert]

Давайте начнем с вашей оговорки:
"Сразу оговорюсь, что не соприкасался с таможенной тематикой никогда раньше, до того как возникла следующая ситуация".
Вы уверены, что у вас получиться хотя бы здесь в России временный вывоз оформить?
Или у вас все таки есть брокер, который поможет вам в этом. Если он есть, то спросите у него про обеспечение при временном ввозе, напримере нашей таможни.

Если у вас приглашение на юр лицо, то и оформляться как в России, так и за рубежом нужно на это юр лицо.
Про обеспечение вы все правильно поняли, осталось только у Поляков уточнить, размер, как вы его внесете и как потом вернете.
Думаю, что когда вы узнаете все расходы и нюансы, то вы непременно оформите карнет ата.

Нет, брокера - нет. Поэтому и задаю огромное количество вопросов.
Да, я уже склоняюсь к оформлению Карнета. Я так понял, что он позволит просто с досмотром проехать российскую и польскую таможню.

[marucci]

Нет, брокера - нет. Поэтому и задаю огромное количество вопросов.
Да, я уже склоняюсь к оформлению Карнета. Я так понял, что он позволит просто с досмотром проехать российскую и польскую таможню.

На верном пути стоите товарищ!
Теперь осталось правильно заполнить карнет ата!
Внимательно проверяйте за сотрудником ТПП, они частенько ошибки делают.
У вас должны быть прописаны все при все товары, которые вы везете и держателем карнета должно указываться то физ лицо, которое будет на всех таможнях присутствовать при досмотре.

[Tracert]

На верном пути стоите товарищ!
Теперь осталось правильно заполнить карнет ата!
Внимательно проверяйте за сотрудником ТПП, они частенько ошибки делают.
У вас должны быть прописаны все при все товары, которые вы везете и держателем карнета должно указываться то физ лицо, которое будет на всех таможнях присутствовать при досмотре.

Спасибо за совет по поводу сотрудников: сегодня общался с милой девушкой и ТПП, которая как раз обещала за мной проверить документы при подаче.

В целом спасибо огромное! Вопрос пока снят. Карнет АТА - выбор для чайников))