ИНСТРУКЦИЯ для начинающего участника ВЭД

[NCLogistic]

для таскать тряпьё из туретчины - одного спеца вполне достаточно

Смотря как таскать. Можно нормально таскать в пол-риска. Официально. Но тогда только одному человеку нужно, не поднимая головы от компа, руководить и формировать бумаги какбэ "турецкой стороны". Куча бумажно-компьютерной работы.
Декларировать тряпье без осмотра - "это-залет, боец!"(с). Это еще один человек.
Разрешиловка еще один, ибо не думаю, что производство везет один артикул в объеме 10 рулонов в месяц в течении пятилетки.
Декларант, он нужен в отдельном лице всегда.
Ну и так далее...

[Александр_TT]

Для одного контейнера в месяц - даже много. Хватит и 0.4 спеца.

Для одного контейнера в месяц нет смысла свою логистику настраивать. ИМХО речь идет о более менее приличном объеме, раз уж ребята заморочились. А если всё таки это 1 ящик в месяц, то вообще дебилизм что то мыслить..

[Andrey Digtel]

Смотря как таскать. Можно нормально таскать в пол-риска. Официально. Но тогда только одному человеку нужно, не поднимая головы от компа, руководить и формировать бумаги какбэ "турецкой стороны". Куча бумажно-компьютерной работы.
Декларировать тряпье без осмотра - "это-залет, боец!"(с). Это еще один человек.
Разрешиловка еще один, ибо не думаю, что производство везет один артикул в объеме 10 рулонов в месяц в течении пятилетки.
Декларант, он нужен в отдельном лице всегда.
Ну и так далее...

а можно как продавщицы микробутиков: 2 раза в месяц уезжать туда с клатчем, а возвращаться с 2-мя чемоданами барахла. и товар, и купание и туреццкий загар. Вот это по настоящему человек-оркестр

[att77]

Да ну. Они то хотят дешево, раз своё задумали. А дешево - это всегда сложно. Один спец , он же оркестр, может и будет справляться , но только где такого найдут? Работа то совсем неинтересная для такого рода универсала. Только если З.П. заманят, или опять же соблазном облапошить некомпетентное начальство.... Но опять же все варианты выходят дороже обращения к брокеру...

при таком "объёме" стратеру прямой путь КБРОКЕРУ(с).
иначе 100 баков съекономит, на 10 тыщ попадёт.

[NCLogistic]

Для одного контейнера в месяц - даже много. Хватит и 0.4 спеца.

Володя, у 0,4 спеца есть один весьма существенный недостаток. Никогда не знаешь, чем и на кого работают остальные 0,6. Они не Ваши. И у Вас есть шанс всегда быть не первым в очереди. Вас всегда могут поставить в ее конец. Только потому, что второй-третий-четвертый заказчики этого спеца платят ему на 50 рублей больше, чем Вы за одну ДТ. И товар у них попроще, поточный. И самого товара побольше. И никакой возможности влиять на такого "свободного художника" кроме, как рублем у вас не будет. Допустим, Вы его перекупили и стали всегда первым. Вы думаете, что второй-третий-четвертый заказчики будут с этим тихо согласны? Не-а. Они так же начнут его перекупать. И все по новой. В итоге окажется, что Вы за 0,4 спеца начнете платить, как за двоих собственных.

[Andrey Digtel]

Володя, у 0,4 спеца есть один весьма существенный недостаток. Никогда не знаешь, чем и на кого работают остальные 0,6. Они не Ваши. И у Вас есть шанс всегда быть не первым в очереди. Вас всегда могут поставить в ее конец. Только потому, что второй-третий-четвертый заказчики этого спеца платят ему на 50 рублей больше, чем Вы за одну ДТ. И товар у них попроще, поточный. И самого товара побольше. И никакой возможности влиять на такого "свободного художника" кроме, как рублем у вас не будет. Допустим, Вы его перекупили и стали всегда первым. Вы думаете, что второй-третий-четвертый заказчики будут с этим тихо согласны? Не-а. Они так же начнут его перекупать. И все по новой. В итоге окажется, что Вы за 0,4 спеца начнете платить, как за двоих собственных.

В этой схеме выигрывает художник Но в любом случае есть предел (спрос/предложение). Ну и чем выше планка, тем круче фрилансер (это я сейчас мечтательно с его позиции)

[NCLogistic]

а можно как продавщицы микробутиков: 2 раза в месяц уезжать туда с клатчем, а возвращаться с 2-мя чемоданами барахла. и товар, и купание и туреццкий загар. Вот это по настоящему человек-оркестр

У стартера - производство, а не ларек в подземном переходе. Думаю, объемы несколько другие. Другие залеты от простоя производства во время нахождения товара на таможне. Другие по жесткости сроки и правила поставки товара на производство. Другие складские накладные.

[att77]

Володя, у 0,4 спеца есть один весьма существенный недостаток. Никогда не знаешь, чем и на кого работают остальные 0,6. Они не Ваши. И у Вас есть шанс всегда быть не первым в очереди. Вас всегда могут поставить в ее конец. Только потому, что второй-третий-четвертый заказчики этого спеца платят ему на 50 рублей больше, чем Вы за одну ДТ. И товар у них попроще, поточный. И самого товара побольше. И никакой возможности влиять на такого "свободного художника" кроме, как рублем у вас не будет. Допустим, Вы его перекупили и стали всегда первым. Вы думаете, что второй-третий-четвертый заказчики будут с этим тихо согласны? Не-а. Они так же начнут его перекупать. И все по новой. В итоге окажется, что Вы за 0,4 спеца начнете платить, как за двоих собственных.

не вижу у стартера экономической целесообразности в создании собственного таможенно-логистического-ВЭД-шмед отдела с спто в штате.

[NCLogistic]

Ну и чем выше планка, тем круче фрилансер (это я сейчас мечтательно с его позиции)

Зря мечтаете, поверьте. У крутого фрилансера есть очень слабое звено. Ему нельзя "падать" ниже определенной планки. Это, если хотите, стоимость его репутации. А рынок изменчив, и в какой-то момент на работу такого уровня и такой зарплаты просто нет спроса. А дешевле работать нельзя. Вилка.

[att77]

Зря мечтаете, поверьте. У крутого фрилансера есть очень слабое звено. Ему нельзя "падать" ниже определенной планки. Это, если хотите, стоимость его репутации. А рынок изменчив, и в какой-то момент на работу такого уровня и такой зарплаты просто нет спроса. А дешевле работать нельзя. Вилка.

проще вообще - не работать