Личный провоз товара для нужд организации и его растаможка

[AlexBlaga]

Доброго времени суток!

Задача - привезти товар из иностранного государства силами командировочного сотрудника организации. Рассматриваются только официальные варианты.

Можно ли отправить сотрудника в командировку за небольшой партией груза в другую страну, чтобы этот груз сотрудник с собой в сопровождаемом багаже провез? (конечно же указывая в декларации)

Как вообще такое лучше осуществить? Например, можно ли так:
Российская Организация (Покупатель) оплачивает по контракту по безналичному расчету Иностранной Организации (Поставщик) товар. За этим товаром Покупатель отправляет своего сотрудника с доверенностью. Командировочный получает товар у Поставщика и возвращается в Россию. На таможне сразу идет через "красный коридор" и декларирует от имени Покупателя груз. Далее, я так понимаю, груз идет на СВХ и хранится там до уплаты Покупателем НДС и пошлин. После уплаты пошлин и НДС Покупатель забирает груз с СВХ. Реально?

Сколько максимум килограмм так может провезти с собой сотрудник Покупателя? Может ли, например взять 5 сумок по 30 кг?

Транспорт на котором пересекается граница - пассажирский корабль или пассажирский автобус.

p.s. вариант с провозом через грузовую таможню есть, но он намного дольше, чем отправить одного человека, т.к. пассажирские корабли/автобусы ходят каждый день по несколько раз, а сборный грузовой транспорт пересекает границу не чаще 1 раза в неделю.

Если нельзя по описанной выше схеме. То второй вариант:
Командировочный "за свой счёт" покупает заграницей товар. Возвращается в Россию, идет через "красный коридор", декларирует товар, тут же наличкой платит пошлину и забирает товар. Далее "продает" этот товар своей организации, а в следующем году отчитывается в налоговой о доходах (при этом подтверждает документами что сумма продажи была равна сумме покупки, соответственно налогов нет). Основной вопрос только в НДС. Физ лицо платит НДС на таможне? Если да, то как этот НДС потом выделить для организации? Чтобы не получилось двойной уплаты НДС, сначала на границе от ф/л, а потом еще и организацией при продаже и будущей отчетности.
Второй вариант вообще реален? (он получается тоже немного ускоряет процесс, т.к. не нужно ждать пока по безналу пройдет уплата пошлин и НДС).

Спасибо.

[ральф]

Доброго времени суток!

Задача - привезти товар из иностранного государства силами командировочного сотрудника организации. Рассматриваются только официальные варианты.

Можно ли отправить сотрудника в командировку за небольшой партией груза в другую страну, чтобы этот груз сотрудник с собой в сопровождаемом багаже провез? (конечно же указывая в декларации)

Как вообще такое лучше осуществить? Например, можно ли так:
Российская Организация (Покупатель) оплачивает по контракту по безналичному расчету Иностранной Организации (Поставщик) товар. За этим товаром Покупатель отправляет своего сотрудника с доверенностью. Командировочный получает товар у Поставщика и возвращается в Россию. На таможне сразу идет через "красный коридор" и декларирует от имени Покупателя груз. Далее, я так понимаю, груз идет на СВХ и хранится там до уплаты Покупателем НДС и пошлин. После уплаты пошлин и НДС Покупатель забирает груз с СВХ. Реально?

Сколько максимум килограмм так может провезти с собой сотрудник Покупателя? Может ли, например взять 5 сумок по 30 кг?

Транспорт на котором пересекается граница - пассажирский корабль или пассажирский автобус.

p.s. вариант с провозом через грузовую таможню есть, но он намного дольше, чем отправить одного человека, т.к. пассажирские корабли/автобусы ходят каждый день по несколько раз, а сборный грузовой транспорт пересекает границу не чаще 1 раза в неделю.

Если нельзя по описанной выше схеме. То второй вариант:
Командировочный "за свой счёт" покупает заграницей товар. Возвращается в Россию, идет через "красный коридор", декларирует товар, тут же наличкой платит пошлину и забирает товар. Далее "продает" этот товар своей организации, а в следующем году отчитывается в налоговой о доходах (при этом подтверждает документами что сумма продажи была равна сумме покупки, соответственно налогов нет). Основной вопрос только в НДС. Физ лицо платит НДС на таможне? Если да, то как этот НДС потом выделить для организации? Чтобы не получилось двойной уплаты НДС, сначала на границе от ф/л, а потом еще и организацией при продаже и будущей отчетности.
Второй вариант вообще реален? (он получается тоже немного ускоряет процесс, т.к. не нужно ждать пока по безналу пройдет уплата пошлин и НДС).

Спасибо.

Изучайте:
1.Приказ 965 Федеральной таможенной службы Российской Федерации от 21.05.2012 ""О таможенных органах,правомочных регистрировать таможенные декларации"
http://www.tks.ru/news/law/2012/07/24/0003
Если в этом перечне нет таможенного органа где вы планируете пересекать границу то на границе делать ТО нельзя.

2.Решение Комиссии таможенного союза ЕврАзЭС от 20 мая 2010 г. № 263 “О порядке использования транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве декларации на товары”
http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/12076292/

Ограничения по стоимости есть.

3.Об утверждении временного порядка действий должностных лиц таможенных органов при уплате физическими лицами таможенных платежей, пеней, процентов, штрафов с использованием платежных терминалов, банкоматов
Распоряжение ФТС РФ от 29 декабря 2012 года N 378-р
http://www.tks.ru/news/law/2013/01/28/0005
Если вашей таможни в этом перечне нет, то по безналу деньги надо перечислить на счет той таможни, где будете делать ТО как минимум за 2 дня до прибытия на т/п.

[XELA76]

Доброго времени суток!

Задача - привезти товар из иностранного государства силами командировочного сотрудника организации. Рассматриваются только официальные варианты.

Можно ли отправить сотрудника в командировку за небольшой партией груза в другую страну, чтобы этот груз сотрудник с собой в сопровождаемом багаже провез? (конечно же указывая в декларации)

Как вообще такое лучше осуществить? Например, можно ли так:
Российская Организация (Покупатель) оплачивает по контракту по безналичному расчету Иностранной Организации (Поставщик) товар. За этим товаром Покупатель отправляет своего сотрудника с доверенностью. Командировочный получает товар у Поставщика и возвращается в Россию. На таможне сразу идет через "красный коридор" и декларирует от имени Покупателя груз. Далее, я так понимаю, груз идет на СВХ и хранится там до уплаты Покупателем НДС и пошлин. После уплаты пошлин и НДС Покупатель забирает груз с СВХ. Реально?

Сколько максимум килограмм так может провезти с собой сотрудник Покупателя? Может ли, например взять 5 сумок по 30 кг?

Транспорт на котором пересекается граница - пассажирский корабль или пассажирский автобус.

p.s. вариант с провозом через грузовую таможню есть, но он намного дольше, чем отправить одного человека, т.к. пассажирские корабли/автобусы ходят каждый день по несколько раз, а сборный грузовой транспорт пересекает границу не чаще 1 раза в неделю.

Если нельзя по описанной выше схеме. То второй вариант:
Командировочный "за свой счёт" покупает заграницей товар. Возвращается в Россию, идет через "красный коридор", декларирует товар, тут же наличкой платит пошлину и забирает товар. Далее "продает" этот товар своей организации, а в следующем году отчитывается в налоговой о доходах (при этом подтверждает документами что сумма продажи была равна сумме покупки, соответственно налогов нет). Основной вопрос только в НДС. Физ лицо платит НДС на таможне? Если да, то как этот НДС потом выделить для организации? Чтобы не получилось двойной уплаты НДС, сначала на границе от ф/л, а потом еще и организацией при продаже и будущей отчетности.
Второй вариант вообще реален? (он получается тоже немного ускоряет процесс, т.к. не нужно ждать пока по безналу пройдет уплата пошлин и НДС).

Спасибо.

В качестве официального варианта,
Надо рассмотреть вариант присоединение "иностранного" государства в исконные-наши ведома

[AlexBlaga]

Судя по 1-й ссылке - наш (Благовещенский) пост может любые виды деклараций принимать.
Вторая особой роли для меня вроде бы не играет, а в третьей, я так понимаю, говорится об эксперименте с банкоматами, но не исключает оплату в кассу.

И мои вопросы остались всё-таки открытыми. Что сделают таможенники в обоих случаях если человек готов задекларировать добровольно товары?

[AlexBlaga]

Официальный - имеется в виду законный способ провоза, чтобы можно было легально на склад компании товар оформить.

[att77]

Официальный - имеется в виду законный способ провоза, чтобы можно было легально на склад компании товар оформить.

официально - от юрлица заключить контракт, оплатить по безналу и задекларировать.

[AlexBlaga]

официально - от юрлица заключить контракт, оплатить по безналу и задекларировать.

Ну это можно сделать если лично сотрудник компании будет провозить оплаченный заранее по безналу фирмой груз?

У нас в городе просто бытует мнение, и такое ощущение что таможня здешняя его разделяет/навязывает, что груз для юр. лиц можно провозить только через грузовую таможню с помощью транспортной компании или еще как, но только не через пассажирский терминал вместе с личными вещами.

[att77]

Ну это можно сделать если лично сотрудник компании будет провозить оплаченный заранее по безналу фирмой груз?

У нас в городе просто бытует мнение, и такое ощущение что таможня здешняя его разделяет/навязывает, что груз для юр. лиц можно провозить только через грузовую таможню с помощью транспортной компании или еще как, но только не через пассажирский терминал вместе с личными вещами.

1. ПК965 вам озвучили.
2. если вы хотите привезти товар на внутреннюю таможню - то да, только перевозчиком по процедуре таможенного транзита.
3. и платежи тоже придётся платить по безналу (либо картой ).

[AlexBlaga]

Хорошо, возвращаемся к 965му приказу. Если я правильно понял 1-й пункт приказа:
"Установить, что таможенные посты, за исключением тыловых и указанных в приложении к настоящему приказу, правомочны регистрировать таможенные декларации независимо от таможенной процедуры, целей перемещения товаров, а также от категории лиц, перемещающих товары и подающих таможенную декларацию."

и учитывая комментарий под приказом:
"Все посты (за искл. перечисленных в приложении) могут регистрировать."

Получается, что "Благовещенский таможенный пост" (код 10704050), который отсутствует в Приложении к Приказу, относится к постам которые правомочны регистрировать всё что угодно, так?

Значит можно использовать первую схему провоза?: Оплата юр лицом в валюте по безналу, отправка в Китай сотрудника, он берет товар, возвращается в Россию, подает декларацию от имени организации, идет домой, ждет оплаты пошлины и НДС, возвращается на таможню и забирает груз.

[SV]

Если бы сами советички по ПК 965 почитали бы его хоть в начале, то увидели, что физики и физики-представители юр.лиц даже могут практически где угодно оформлять на границе.
а так по теме - подаём пассажирскую декларацию, отказ в выпуске, СВХ - далее как обычно. если нет СВХ, то тогда придётся шевелится.