экспорт бензина - обязательна ли экспертиза в порту?

[ИгорьЮ+]

Сюрвейер это https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1...B9%D0%B5%D1%80

А как подать ДТ если нет данных по качеству товара налитого в танкер от независимого сюрвейера ?

на практике качество они не определяют, обычно таможня берет пробы и образцы,
а ДТ подается по заводскому паспорту

[пенсионер]

на практике качество они не определяют, обычно таможня берет пробы и образцы,
а ДТ подается по заводскому паспорту

Разрешите Вас поправить исключительно для того что бы не вводить в заблуждение заинтересованных читателей форума.
Если бы при экспорте нефтепродуктов это не требовалось, то такие мировые транснациональные компании, лидеры в области оценки качества нефтепродуктов как SGS ( http://www.sgs.ru/ru-RU/Oil-Gas.aspx ) и «Сейболт» (http://www.corelab.com/ru/ ) не толкались бы с конца 80- х годов в России.
Эти компании в частности работают во всех портах где есть перевалка нефтепродуктов и во всех городах где есть НПЗ
В частности они были вынуждены ( обе ) открыть свои лаборатории в селе где живу я.
Я не видел ни одного заводского паспорта качества, сведений из которых было бы достаточно для описания большинства товаров из 2710-2715 ТН ВЭД в соответствии с Инструкцией по заполнению ДТ.
Более того, есть товары из 2713, 2715 где заводской паспорт вообще не дает ни одного требуемого ТН ВЭД показателя качества.
Правда наши ведущие компании иногда и только для собственного экспорта внизу таблицы паспорта качества делают необходимые примечания ( показатели) .
Кроме того продать товар серьезным покупателям без отдельного отчета по качеству этих компаний невозможно, именно поэтому они в РФ.

[Елена_7111984]

. Если сведения необходимые для классификации в ней есть, никто не может требовать провести еще независимую экспертизу товара. Проверить да , назначив таможенную экспертизу. Нигде иного в НПА нет.
Таким образом Ваш обязанность подать ДТ, а его право отказать в выпуске по основаниям указанным в ТК ТС и ЗоТР. И уверяю Вас инспектор никогда не напишет что надо сделать независимую экспертизу.

Спасибо за мнение. С тем, что декларировать на основании заводского паспорта нецелесообразно, можно согласиться. Не ясно, где куда и как переливался товар за пределами завода.
Из опыта - подали ДТ по заводскому экспортному паспорту, в котором указаны все необходимые параметры (мелким текстом внизу таблицы, как было выше сказано). Пришел запрос на независимую экспертизу с указанием параметров по Решению 133 Комиссии ЕЭК. Предоставили. Далее последовал запрос сведений, которые не требуются по Инструкции по заполнению ДТ, т.к. количество товара в литрах и его плотность не являются обязательными к указанию в ДТ (по коду). На вопрос декларанта, почему таможенный орган не хочет назначить самостоятельно экспертизу, отбор, обеспечение по кодам на нефть, инспектор ответил, что оснований для назначения экспертизы нет.
У меня, как у декларанта, редко подающего (удаленно) нефтепродукты, вопрос: чем регламентируются сомнения выпускающего инспектора, который кроме независимой экспертизы по параметрам, необходимых к указанию в 31 гр, запрашивает еще и дополнительные сведения, которые на код и размер начисленных платежей не влияют, т.к. не указываются в ДТ.
PS до подачи ДТ там. представители, работающие с постом, не предупреждали, что дополнительные документы/сведения (калибровочные листы, акты перелива, документы по плотности и температуре при заливе) потребуются.