Временный ввоз вагонов/контейнеров в РФ и смена приписки

[Estlana]

Всем день добрый!

Столкнулись с задачей: нужно оформить временный ввоз в РФ на вагоны эстонской приписки и находящиеся на них контейнеры, для дальнейшего курсирования по РФ.
Сначала подсчитали-прослезились, потом откопали нормы ТК ТС , согласно которым контейнеры временно ввозятся с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов (ст.282 ТК ТС).
В связи с этим вопрос первый - у кого есть опыт оформления временного ввоза контейнеров, действительно ли все так шоколадно-бесплатно или есть подводные камни?

Что касается вагонов - получается, что они попадают под частичное условное освобождение от уплаты ввозных таможенных пошлин (ст. 282 ТК ТС), налогов и могут быть ввезены на 2 года (плюс продление по запросу) и платить нужно 3% от суммы обычных ввозных пошлин ежеквартально.
Тут возникает вопрос второй и самый важный: а нужно ли оформлять смену станции приписки вагонов, заявленных на временный ввоз, если они после прохождения всех формальностей будут числиться в аренде у российской компании? Не возникнет ли проблем с курсированием внутри РФ, если останется европейская станция приписки?

За любые комментарии/примеры из личного опыта заранее благодарю!

[ИгорьЮ+]

Всем день добрый!

Столкнулись с задачей: нужно оформить временный ввоз в РФ на вагоны эстонской приписки и находящиеся на них контейнеры, для дальнейшего курсирования по РФ.
Сначала подсчитали-прослезились, потом откопали нормы ТК ТС , согласно которым контейнеры временно ввозятся с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов (ст.282 ТК ТС).
В связи с этим вопрос первый - у кого есть опыт оформления временного ввоза контейнеров, действительно ли все так шоколадно-бесплатно или есть подводные камни?

Что касается вагонов - получается, что они попадают под частичное условное освобождение от уплаты ввозных таможенных пошлин (ст. 282 ТК ТС), налогов и могут быть ввезены на 2 года (плюс продление по запросу) и платить нужно 3% от суммы обычных ввозных пошлин ежеквартально.
Тут возникает вопрос второй и самый важный: а нужно ли оформлять смену станции приписки вагонов, заявленных на временный ввоз, если они после прохождения всех формальностей будут числиться в аренде у российской компании? Не возникнет ли проблем с курсированием внутри РФ, если останется европейская станция приписки?

За любые комментарии/примеры из личного опыта заранее благодарю!

ВВ на контейнера без проблем, без всяких платежей. РКТС 331 от 18.06.2010

по вагонам с уплатой согласно п3 ст 282.
а по курсированию по ЖД это Вам надо в РЖД обращаться
вот только недавно был такой вопрос

[Estlana]

Игорь, благодарю! Радует, что логические выкладки оказались верными,только смущает тот нюанс, что ввезенные контейнеры мы будем использовать для внутренних перевозок, в коммерческих целях. Например при ВВ на территорию Украины четко оговаривается, что ввоз-то с условно полным освобождением, но только если ввозится не в коммерческих целях. В ТК ТС такой оговорки нет, осталось выяснить как это работает в реальности.

[Estlana]

Вот уже и столкнулись с реальностью) Себежская таможня временный ввоз оформлять отказывается в принципе, Балтийская говорит что на 95% процентов будет вероятность отказа. И даже если разрешат оформить временный ввоз, то изначально на 3-6 месяцев и под условно частичное освобождение, то есть с выплатой ежемесячно 3% ои суммы обычных пошлин и налогов при импорте. И это в общем-то тоже неплохо, если бы случилось.
На вопросы почему игнорируется Стамбульская конвенция о временном ввозе и ст. 282 ТК ТС, сказали что "таможня вправе не применять эту вашу конвенцию, читайте внимательно". Самое неприятное, что таможенные брокеры не особо рвутся помогать в этом вопросе, говорят лучше оформляйте импорт.
Ау, есть ли на просторах форума декларанты,которые работают с процедурами временного ввоза?