хранение грузов на СВХ - всегда ли платит собственник?

[Малена1982]

Добрый день.

Вопрос такой - практически после каждой поставки нам выставляются счета за хранение грузов на СВХ.

Причины следующие:
1. После прихода машины брокер не всегда оперативно подает документы и 1-2 дня груз может находиться на складе до момента подачи декларации. По каким причинам - непонятно.
2. Декларация подается вовремя, но один товар по стоимости ниже риска и мы соглашаемся на условную КТС. Но таможня уже 3-й день возится с этим КТС, то они эти деньги не могут списать, то просто по каким-то своим причинам.

У нас по договору бесплатное хранение на СВХ в течение 3-х дней.
Подскажите, в указанных выше случаях мы обязаны платить за хранение груза по истечении этих 3-х дней? Можно ли как-то оспорить у СВХ/брокера эти расходы на хранение?

Простите если глупый вопрос, но мало опыта в этом деле.

[Легат]

Добрый день.

Вопрос такой - практически после каждой поставки нам выставляются счета за хранение грузов на СВХ.

Причины следующие:
1. После прихода машины брокер не всегда оперативно подает документы и 1-2 дня груз может находиться на складе до момента подачи декларации. По каким причинам - непонятно.
2. Декларация подается вовремя, но один товар по стоимости ниже риска и мы соглашаемся на условную КТС. Но таможня уже 3-й день возится с этим КТС, то они эти деньги не могут списать, то просто по каким-то своим причинам.

У нас по договору бесплатное хранение на СВХ в течение 3-х дней.
Подскажите, в указанных выше случаях мы обязаны платить за хранение груза по истечении этих 3-х дней? Можно ли как-то оспорить у СВХ/брокера эти расходы на хранение?

Простите если глупый вопрос, но мало опыта в этом деле.

Все должно быть отражено в договоре с СВХ. И оспорить Вы можете лишь то, что противоречит данному договору. Брокер не при делах, таможня - тоже. Читайте договор и находИте противоречие его условий выставленному счету. Все просто.

[Малена1982]

Все должно быть отражено в договоре с СВХ. И оспорить Вы можете лишь то, что противоречит данному договору. Брокер не при делах, таможня - тоже. Читайте договор и находИте противоречие его условий выставленному счету. Все просто.

Понятно, спасибо! А если СВХ и перевозчик и брокер это одна структура, то реально ли включить в договор условие, что плата за хранение начинается только в случае, если владелец груза не вывозит его с территории СВХ в течение например более чем 1-го дня с момента выпуска груза?
Я так понимаю, при задержке груза таможней по какой-либо причине включить пункт о бесплатном хранении на СВХ в договор с ними невозможно?

[stasiboro]

Понятно, спасибо! А если СВХ и перевозчик и брокер это одна структура, то реально ли включить в договор условие, что плата за хранение начинается только в случае, если владелец груза не вывозит его с территории СВХ в течение например более чем 1-го дня с момента выпуска груза?
Я так понимаю, при задержке груза таможней по какой-либо причине включить пункт о бесплатном хранении на СВХ в договор с ними невозможно?

Реально
Малореально

[Brock]

Понятно, спасибо! А если СВХ и перевозчик и брокер это одна структура, то реально ли включить в договор условие, что плата за хранение начинается только в случае, если владелец груза не вывозит его с территории СВХ в течение например более чем 1-го дня с момента выпуска груза?
Я так понимаю, при задержке груза таможней по какой-либо причине включить пункт о бесплатном хранении на СВХ в договор с ними невозможно?

Какой смысл задавать подобные вопросы, если договор с СВХ (брокером) уже подписан? Просто поменяйте брокера и СВХ, и будет вам счастье.

[Малена1982]

Я на будущее спрашиваю, чтобы избежать подобных ситуаций.

[пенсионер]

Понятно, спасибо! А если СВХ и перевозчик и брокер это одна структура, то реально ли включить в договор условие, что плата за хранение начинается только в случае, если владелец груза не вывозит его с территории СВХ в течение например более чем 1-го дня с момента выпуска груза?
Я так понимаю, при задержке груза таможней по какой-либо причине включить пункт о бесплатном хранении на СВХ в договор с ними невозможно?

То есть Вы хотите затраты возникшие по в связи с исполнением таможней своих функций возложить на брокера ? Так не бывает.
Что касается брокера или СВХ, то никто на таких условия договор не подпишет.

Максиму что я виде в договорах с брокерами это предельный срок на подачу ДТ с даты представления всех необходимых документов.
А если таможня потребует допдокументы или назначит таможенный достомтр, что брокеру платить за срок выпуска ?. Ерунда.

[IrinaN]

Понятно, спасибо! А если СВХ и перевозчик и брокер это одна структура, то реально ли включить в договор условие, что плата за хранение начинается только в случае, если владелец груза не вывозит его с территории СВХ в течение например более чем 1-го дня с момента выпуска груза?
Я так понимаю, при задержке груза таможней по какой-либо причине включить пункт о бесплатном хранении на СВХ в договор с ними невозможно?

Если это все одна контора - то уменьшив цену на складе , увеличат стоимость брокера . За то что быстрее бегает

[ральф]

Вот этим и заманивают клиентов, три в одном лице, еще и тремя суткаии хранения бесплатными завлекают, только они уже однозначно включены в конечную цифру а потом филонят, если видят, что клиент не так важен и ведется на "сказки". Найдите компанию оказывающую услуги по ТО/комплекс услуг, с своим представителем на земле(не аффилированную с владельцами ТЛТ/СВХ), где ТЛТ/СВХ и платите за каждые сутки хранения, дешевле будет.

[Легат]

Вот этим и заманивают клиентов, три в одном лице, еще и тремя суткаии хранения бесплатными завлекают, только они уже однозначно включены в конечную цифру а потом филонят, если видят, что клиент не так важен и ведется на "сказки". Найдите компанию оказывающую услуги по ТО/комплекс услуг, с своим представителем на земле(не аффилированную с владельцами ТЛТ/СВХ), где ТЛТ/СВХ и платите за каждые сутки хранения, дешевле будет.

Не факт. Совсем не факт.
Что три действующих лица, что три в одном - все хотят получить свое по максимуму. Скорее тут есть зависимость от характера груза, объемов поставок и от трудоемкости работ. Что всегда учитывается в конечном ценнике.
Можно привезти одну коробочку весом в 10 кг, стоимость хранения которой будет копеечная. Но при этом брокер умудуется с декларированием товаров из этой коробочки и выставит конский ценник.