Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии № 138 от 7 ноября 2017 года

[ральф]

насколько я понимаю все эту непонятность, так TIR это только вид обеспечения, ТД все равно оформляется. И тут (в случае пресечения границ 2-х или более государств-членов () два вариант:
1. ПКР на линию и тогда транзит по 1 общему коду в каждой ТД.
2. Классифицировать все составные части линии по своим товарным позициям.

Иного не дано. Или ехать через Латвию напрямую в РФ

Псковская не пропускает, без ПКР или КР, без них все врозь, служебку по этому РКТС, ОТН и ТП Псковской, для своих МАПП и ЖДПП, издал 16.01.18, видимо на обращение SIA "TBC BALTIC"

[Дерево]

Псковская не пропускает, без ПКР или КР, без них все врозь, служебку по этому РКТС, ОТН и ТП Псковской, для своих МАПП и ЖДПП, издал 16.01.18, видимо на обращение SIA "TBC BALTIC"

т.е. вы хочите сказать, что для заявления единого кода на разобранное оборудование на нескольких машинах ПКР требуют и при следовании только через 1 страну? Например из Латвии в РФ?

[ральф]

т.е. вы хочите сказать, что для заявления единого кода на разобранное оборудование на нескольких машинах ПКР требуют и при следовании только через 1 страну? Например из Латвии в РФ?

Вчера внутренний т/п звонил на МАПП и там сказали что не пропускают и сказали какую служебку и докладную, смотреть от функционалов. Указал в предыдущем название фирмы(это подразделение российской фирмы), кто обращался в Псковскую за разьяснением в третьи страны(не ЕАЭС), думаю у них есть ответ(не применяется Решение138).
По границе ЕС/РФ надо еще кому то делать запрос(лучше в управления, ФТС, Комиссию ЕАЭС) т.к. на МАППах, видимо не могут в головушках своих понять текст " Решение 138 применяется..., при условии их перевозки по территории двух и более государств - членов Союза....) и ст. 117 ТК ЕАЭС и в Решение "..может декларироваться путем подачи нескольких деклараций на товары...", не означает обязанности.

P.S. Лично в моем понимание, что если товар в РФ ввозится через границу РФ то 138 не применяется и оформляется как и прежде одним кодом, без обязательных ПКР,КР и разбивки по разным кодам, при условии если есть общий инвойс на товар с указанием стоимости и у каждого т/с с товаром отдельный инвойс и упаковочный на товар в т/с.

[Дерево]

Вчера внутренний т/п звонил на МАПП и там сказали что не пропускают и сказали какую служебку и докладную, смотреть от функционалов. Указал название фирмы, кто обращался в Псковскую за разьяснением, думаю у них есть ответ.

глянуть бы на этот документ...

я так понимаю, таможня считает, что после въезда на территорию РФ машины могут пересечь границу РБ (например) а потом снова из РБ въехать РФ (ну типа путь сократить, если по прямой к цели есть белорусский кусок)

[Kalabusch]

Я уже писал про это. Мне кажется прежде чем представлять ситуацию катастрофической надо пробовать приспособиться.
Если действительно планируется отгрузка комплектного товара в разобранном виде на нескольких машинах, то у серьезных людей принято до отгрузки согласовывать инвойсы, упаковочные листы и все прочее.
Что мешает покупателю потратив день определить коды частей ?. Во многих случаях это будет код " частей". Что то будет выпадать , но для транзита можно особо не задумываться и сходу определить субпозицию части.
Даже если будет ошибка, то за это не карают при заявлении транзита.

все бы ничего, но то. что выпало попадает под пошлину , например. и соскочить с пошлины на 0 - это может стать проблемой! оформление может стать труднее.....

[Петрович51]

Едет производственная линия, 25 машин. Смоленск. Разбитые транзитки могут стать прям реально проблемой, беспокоюсь... Как считаете, если оформить TIRы на все машины - прокатит?

Как у вас решилась ситуация, одной транзиткой и кодом или разбивали? Через какую границу ЕАЭС ввозили?

[Plus_sa]

Как у вас решилась ситуация, одной транзиткой и кодом или разбивали? Через какую границу ЕАЭС ввозили?

Пока не решилась, пока аккумулируем всё в Европе. Хотим подать предварительную декларацию, чтобы была одним из аргументов в споре с таможней

[sk_xp]

немного в тему при транзите через РБ. (если вдруг не знаете)
Приказ ГТК Республики Беларусь от 16.12.2011 № 535-ОД
«О некоторых вопросах, связанных с выпуском товаров, перемещаемых в разобранном или несобранном виде несколькими партиями»"

Ссылка тут - http://tamojinfo.by/yurlica/tamojenn...ry/razobr.html

"... При этом расчет суммы обеспечения уплаты таможенных пошлин по адвалорным ставкам производится с учетом общей стоимости перемещаемых в транспортном средстве (составе транспортных средств) товаров с применением максимальной ставки таможенной пошлины (20%)."

Стоимость обеспечения можно получить тут: http://btslogistik.by/Prejskurant-cen/
- - -
если в РФ входить не через РБ - то, естественно, не применяется наша бумажка.
- - -
Про ПКР/КР - в этом году ещё не сталкивались

[ральф]

немного в тему при транзите через РБ. (если вдруг не знаете)
Приказ ГТК Республики Беларусь от 16.12.2011 № 535-ОД
«О некоторых вопросах, связанных с выпуском товаров, перемещаемых в разобранном или несобранном виде несколькими партиями»"

Ссылка тут - http://tamojinfo.by/yurlica/tamojenn...ry/razobr.html

"... При этом расчет суммы обеспечения уплаты таможенных пошлин по адвалорным ставкам производится с учетом общей стоимости перемещаемых в транспортном средстве (составе транспортных средств) товаров с применением максимальной ставки таможенной пошлины (20%)."

Стоимость обеспечения можно получить тут: http://btslogistik.by/Prejskurant-cen/
- - -
если в РФ входить не через РБ - то, естественно, не применяется наша бумажка.
- - -
Про ПКР/КР - в этом году ещё не сталкивались

Да ввозили в прошлом году, несколько поставок от 5 до 12 авто через РБ, оборудования в разобранном виде по ТИРам, одним кодом, инвойс был отдельно на все и отдельно на каждое авто, плюс упаковочный. Нормально все оформлялось а теперь надо через неделю отправлять на двух авто, частично разобранного пищевого оборудования и через пункты РФ, говорят не оформим без ПКР и КР одним кодом.

[sk_xp]

мы в конце года "попались" с этим приказом на расчёт пошлины по 20% + нашим 20%-ным НДС... ТИРа не хватило немного... пришлось "обеспечиться" дополнительно.. , закрыв тир..