GREENWAY (АО ГРИНВЭЙ)

[кальмар]

вечер перестаёт быть томным

О Да!

[vadim.europiir92]

Владимир, как шатры на Чемпионат Мира в РФ через Беларусь пошли?
Сэкономили хоть, Бендеры ..евы?

Вопрос второй: как можно всерьез воспринимать транзитный срок 4-5 дней от Наушки до Ворсино? Вы, вроде, в логистике работаете, у вас с географией вообще как?

Или вы простой телеграф от исполнителя к клиенту?

Я к сожалению этим транзитом первый раз пользовался. Про логистику и географию Европа - Россия, либо Китай - Россия (морем) всё что угодно расскажу и знаю, тут другой случай был.

[vadim.europiir92]

Я в Вас совершенно не сомневалась
Перечитайте ещё раз нашу переписку прежде чем куда-либо её выкладывать.

Прежде чем писать своё сообщение, всё петечитал ещё раз, вы сами то почитайте)

[Krestar]

Я к сожалению этим транзитом первый раз пользовался. Про логистику и географию Европа - Россия, либо Китай - Россия (морем) всё что угодно расскажу и знаю, тут другой случай был.

То бишь решили поэкспериментировать грузом клиента.
Это не подход.

Ни один вагон не дойдёт за 4-5 дней от Наушки до Ворсино.
Такие вещи нужно знать в принципе.

[Арчибальдовна]

Прежде чем писать своё сообщение, всё петечитал ещё раз, вы сами то почитайте)

Перечитала. Подписываюсь под каждым своим словом. Вы сначала разберитесь, с какой компанией Вы везли груз, кто там руководитель-не руководитель, кто Вам что когда писал, а потом уже вступайте в дискуссии.
Если Вы считаете нормальной подобную работу с подрядчиками, то у меня для Вас есть новости.
Я поделилась опытом единственной перевозки с Вами и теперь мне интересно, на какую ещё компанию выльется этот поток сотрудничества.

[RTR1]

Дятлы называется такие как вы, в ситуации нужно вначале разобраться, обе стороны выслушать и только потом переходить на озвучивание собственного мнения.

вынужден с вами согласится в целом, в частности нет

[Роман09]

Перечитала. Подписываюсь под каждым своим словом. Вы сначала разберитесь, с какой компанией Вы везли груз, кто там руководитель-не руководитель, кто Вам что когда писал, а потом уже вступайте в дискуссии.
Если Вы считаете нормальной подобную работу с подрядчиками, то у меня для Вас есть новости.
Я поделилась опытом единственной перевозки с Вами и теперь мне интересно, на какую ещё компанию выльется этот поток сотрудничества.

Какая в данном случае разница с какой компанией он работали кто был Вашим начальником?Он работал с Вами и судя по всему Вы РЕАЛЬНО накосячили, выступая подрядом, Вы просто ОБЯЗАНЫ информировать клиента корректно, чтобы эта информация соответствовала действительности, за это Вам и платят деньги, это суть Вашей работы, подряды которые доносят искаженную и/или не верную информацию и по ходу пьесы меняет ее сценарий-вообще никуда не годится. Все правильно Вадим сказал, мы как посредники в данном случае можем нормально отнестись к задержкам, а вот конечный заказчик зачастую не может принять информацию, а когда от подряда исходит вот такой вот кавардак, а нетерпеливый клиент просит информировать чуть ли не в режиме онлайн. Ваши ошибки оборачиваются мозгокрутством со стороны клиента, в следствии чего, невозможно работать то и дело отвечая на звонки клиента, более того мы оказываемся идиотами в их лице, хотя идиотом является сам подряд! И все правильно Вам сказали, главное чтобы клиент был платежеспособным, а если вы не хотите выслушивать маты в свой адрес-делайте свою работу как следуют, за это действительно вам платят, а тот кто платит, в праве получать качественный сервис, за который он заплатил!

[Vovez]

То бишь решили поэкспериментировать грузом клиента.
Это не подход.

Ни один вагон не дойдёт за 4-5 дней от Наушки до Ворсино.
Такие вещи нужно знать в принципе.

В нашей стране в принципе все вещи надо знать. За сантехника, за перевозчика, за стоматолога, за косметолога, за таксиста... Чтобы не обманули или не накосячили по незнанию.
А нафига тогда в принципе профессионалы нужны? Уж не пачкайтесь, чистоту мундира коллеги отстаивая. Косяк тут на все 100%! Лично для меня - вне сомнения.

[Роман09]

То бишь решили поэкспериментировать грузом клиента.
Это не подход.

Ни один вагон не дойдёт за 4-5 дней от Наушки до Ворсино.
Такие вещи нужно знать в принципе.

Всем нам так или иначе в тот или иной момент приходится экспереминтировать, работа такая, вы ведь не знаете ситуации, чтобы говорить о том подход это или нет.

[vadim.europiir92]

Перечитала. Подписываюсь под каждым своим словом. Вы сначала разберитесь, с какой компанией Вы везли груз, кто там руководитель-не руководитель, кто Вам что когда писал, а потом уже вступайте в дискуссии.
Если Вы считаете нормальной подобную работу с подрядчиками, то у меня для Вас есть новости.
Я поделилась опытом единственной перевозки с Вами и теперь мне интересно, на какую ещё компанию выльется этот поток сотрудничества.

Да это не имеет значения с какой компанией я тогда работал, да это была Ворлдлоджистик на тот момент, вашим руководителем был Алексей Гуляев, тут главное что за той перевозкой стояли вы и отвечали за неё вы, а какая компания это уже не важно. Вы уже извините пишите какой то бред, вы нам привезли с горем пополам этот груз и давно все забыли про эту историю, если вы хотите продолжить это обсуждение, то могу следующую тему создать про вас со всеми скриншотами и доказательствами вашего АНТИ-сервиса. Я в этой теме хотел написать про не честную компанию, с которой мы столкнулись и остальных предупреждаю, чтобы также некто не попался, а вы тут устроили...