УЭО отзовитесь кто работает по данному статусу!!!!

[MO82]

производственники претендующие на 2 или 3 тип, могут фин устойчивость не подтверждать, а внести деньгами (150 тыс евро) (п.4 статьи 433 ТК ЕАЭС)

[dsv]

производственники претендующие на 2 или 3 тип, могут фин устойчивость не подтверждать, а внести деньгами (150 тыс евро) (п.4 статьи 433 ТК ЕАЭС)

Крайне не профессиональное заявление.
Читаем п.4 ст 433 ТК
4. Законодательством государств-членов о таможенном регулировании может быть установлено, что в случае, если финансовая устойчивость юридического лица государства-члена, осуществляющего деятельность по производству товаров и (или) экспортирующего товары, не соответствует значению, определенному в соответствии с пунктом 7 настоящей статьи, условием включения юридического лица в реестр уполномоченных экономических операторов с выдачей свидетельства второго типа является предоставление обеспечения исполнения обязанностей уполномоченного экономического оператора в размере, эквивалентном не менее чем 150 тысячам евро по курсу валют, действующему на день регистрации таможенным органом заявления.

Т.е. кодекс не разрешает, а отсылает к законодательству государства-участника.
Читаем свеженький 289-ФЗ, статья 383:
12. В случае, если финансовая устойчивость юридического лица, осуществляющего деятельность по производству товаров и (или) экспортирующего товары, не соответствует значению, определенному в соответствии с пунктом 7 статьи 433 Кодекса Союза, условиями включения такого юридического лица в реестр уполномоченных экономических операторов с выдачей свидетельства второго типа являются предоставление обеспечения исполнения обязанностей уполномоченного экономического оператора в размере, эквивалентном не менее чем 150 тысячам евро по официальному курсу иностранной валюты к рублю Российской Федерации, установленному Центральным банком Российской Федерации, действующему на день регистрации таможенным органом заявления, и соблюдение одного из следующих условий:
1) основным видом деятельности юридического лица является производство автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов в количестве не менее десяти тысяч штук ежегодно;
2) основным видом деятельности юридического лица является деятельность, показатели и критерии которой соответствуют значениям, установленным Правительством Российской Федерации.

Т.е. не любое производственное предприятие, а только пока некоторые автопроизводители.
Постановления правительства еще нет и не скоро будет.
А когда будет: на сколько я знаю, не сильно расширит перечень допущенных к этой опции.

[MO82]

в конечном счете возможность не подтверждать фин устойчивость присутствует.

т.е. в настоящий момент этим могут воспользоваться только автопроизводители претендующие только на 2 тип свидетельства, а на 3-й придется подтверждать?

[dsv]

в конечном счете возможность не подтверждать фин устойчивость присутствует.

т.е. в настоящий момент этим могут воспользоваться только автопроизводители претендующие только на 2 тип свидетельства, а на 3-й придется подтверждать?

правильно
Только автопроизводители, и то не все.

[Brut89]

Коллеги, подскажите из всех присутствующих тут, кто заморочился с самостоятельным оформлением транзита с границы в свою зтк?
Интересует как сейчас процесс происходит, делаем Пред.информирование потом по прибытию машины на Мапп закидываем транзитную дт?
Основной вопрос можно ли закинуть транзитную днем до фактического прихода на мапп машины? Это связано с тем что машины в основном проходят границу ночью.
Второстепенный вопрос как кроме приложения свидетельства к описи уведомить инспектора о том что мы хотим воспользоваться упрощение и направить машину напрямую к нам в зтк?

[dsv]

Коллеги, подскажите из всех присутствующих тут, кто заморочился с самостоятельным оформлением транзита с границы в свою зтк?
Интересует как сейчас процесс происходит, делаем Пред.информирование потом по прибытию машины на Мапп закидываем транзитную дт?
Основной вопрос можно ли закинуть транзитную днем до фактического прихода на мапп машины? Это связано с тем что машины в основном проходят границу ночью.
Второстепенный вопрос как кроме приложения свидетельства к описи уведомить инспектора о том что мы хотим воспользоваться упрощение и направить машину напрямую к нам в зтк?

Как-то у меня была такая необходимость, но до практической реализации дело не дошло.
Хотя один вывод я тогда для себя сделал: для начала нужно все очно согласовать с постом того МАПП. Т.е. один раз раз нужно съездить на границу (или дозвониться).
Все-таки они там на границах далеки от всяких нововведений и упрощений. И не факт, что на их посту это хоть раз кто-то уже делал.

[belcustoms]

Основной вопрос можно ли закинуть транзитную днем до фактического прихода на мапп машины? Это связано с тем что машины в основном проходят границу ночью.

- никаких проблем. Кидаете и она висит. Водитель называет номер ЭТД инспектору и только после этого она "активируется". Мы делаем много транзиток как раз днем, а машины идут ночью.

Второстепенный вопрос как кроме приложения свидетельства к описи уведомить инспектора о том что мы хотим воспользоваться упрощение и направить машину напрямую к нам в зтк?

Ни разу так не делал, практики нет.
Что знаю - 1. В программном средстве на букву А в форме транзитки есть специальное поле "доставка на склад УЭО", то есть технически это реализовано.
2. Вы можете везти как УЭО только если перевозчиком выступает УЭО. Привлечь иного перевозчика по доверенности - скорее всего не получится.

[dsv]

-
2. Вы можете везти как УЭО только если перевозчиком выступает УЭО. Привлечь иного перевозчика по доверенности - скорее всего не получится.

Вы не путаете "перевозчик" и "декларант"?

[artyom-svk]

Коллеги, подскажите из всех присутствующих тут, кто заморочился с самостоятельным оформлением транзита с границы в свою зтк?
Интересует как сейчас процесс происходит, делаем Пред.информирование потом по прибытию машины на Мапп закидываем транзитную дт?
Основной вопрос можно ли закинуть транзитную днем до фактического прихода на мапп машины? Это связано с тем что машины в основном проходят границу ночью.
Второстепенный вопрос как кроме приложения свидетельства к описи уведомить инспектора о том что мы хотим воспользоваться упрощение и направить машину напрямую к нам в зтк?

Транзит можете подавать в любое время, т.к. он будет считаться поданным только после того как таможня подгрузит ТД в свою систему по номеру УИН. УИН нужно передать водителю.
В нашей программе в 53 графе можно указать свидетельство УЭО и адрес.
На сколько я помню, очень важно чтобы инспкектор в цмр поставил штамп, что машина едет в адрес УЭО. Если этого не будет, то вы не сможете принять машину у себя. Для этого нужно проиструктировать водителя, чтобы он проконтролировал.

p.s. Делали это один раз в качестве эксперимента.

[belcustoms]

Вы не путаете "перевозчик" и "декларант"?

Не путаю. Знаю что таможня трактует это так, как я написал. Транзит на границе декларирует компания, которая везет (перевозчик), а не УЭО.

Статья 146 ТК ЕАЭС.
4. В отношении товаров, помещаемых под таможенную процедуру таможенного транзита, обеспечение исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов и обеспечение исполнения обязанности по уплате специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин не предоставляется в следующих случаях:

2) в качестве декларанта выступает таможенный перевозчик, осуществляющий перевозку (транспортировку) декларируемых товаров, или уполномоченный экономический оператор, имеющий свидетельство о включении в реестр уполномоченных экономических операторов первого или третьего типа;