8703 или 8704?

[Lupeshka]

А если тутъ?
"Категория
N1
Экологический класс
4 ; 5
Код ОКП / ТН ВЭД
451112 ; 452110 ; 452330 ; 452160 ; 485350 / 870421 ; 870590"

а таможня примет чужой ОТТС в качестве аргумента?

[backtrack]

как будем спорить с таможней по ТР ТС 018 и определением категории М или N?)

а зачем спорить? не понял

[backtrack]

а таможня примет чужой ОТТС в качестве аргумента?

не надо никаких оттсов сейчас, делаешь заключение эксперта по характеристиками в ТПП, если это конечно на юр лицо идёт. И в путь. Потом делается ОЕТС и получается птс

[Lupeshka]

а зачем спорить? не понял

выдержка из ТР ТС 018:

"Примечания:

1. Транспортное средство, имеющее не более восьми мест для сидения, не считая места водителя, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории:

M1, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза;

N, если это условие не выполняется.

Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, имеющее, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, относится к категории M."

судя по этим разъяснениям - у меня М1. Легковой. И утиль не 990к а более 2 млн.

[Lupeshka]

не надо никаких оттсов сейчас, делаешь заключение эксперта по характеристиками в ТПП, если это конечно на юр лицо идёт. И в путь

Да это я в курсе. Сейчас вообще подача в акцизку без ЗОЕТС. Уже после едешь в лабу, ставишь кнопку, получаешь ЗОЕТС и после уже получаешь ЭПТС.

Мне больше для аргументации в таможне, что у меня N1 и 8704.

[backtrack]

выдержка из ТР ТС 018:

"Примечания:

1. Транспортное средство, имеющее не более восьми мест для сидения, не считая места водителя, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории:

M1, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза;

N, если это условие не выполняется.

Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, имеющее, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, относится к категории M."

судя по этим разъяснениям - у меня М1. Легковой. И утиль не 990к а более 2 млн.

падажжи, надо память освежить

[backtrack]

Да это я в курсе. Сейчас вообще подача в акцизку без ЗОЕТС. Уже после едешь в лабу, ставишь кнопку, получаешь ЗОЕТС и после уже получаешь ЭПТС.

Мне больше для аргументации в таможне, что у меня N1 и 8704.

двойная кабина и грузовая надстройка длиной 3477 мм. Это означает, что между кабиной (зоной для людей) и надстройкой (зоной для грузов) физически находится постоянная перегородка (задняя стенка кабины).
Из-за наличия этой перегородки автомобиль не соответствует пункту (г) Пояснений, который требует «отсутствие постоянной панели или перегородки».

8703 (г) отсутствие постоянной панели или перегородки между зоной для водителя и передних пассажиров и задней зоной, которая может использоваться для транспортировки как людей, так и грузов;

я так рам ввозил, пикап, один был 8703 а другой 8704 из-за массы

[Lupeshka]

двойная кабина и грузовая надстройка длиной 3477 мм. Это означает, что между кабиной (зоной для людей) и надстройкой (зоной для грузов) физически находится постоянная перегородка (задняя стенка кабины).
Из-за наличия этой перегородки автомобиль не соответствует пункту (г) Пояснений, который требует «отсутствие постоянной панели или перегородки».



я так рам ввозил, пикап, один был 8703 а другой 8704 из-за массы

хммм...ок.спасибо! будем пробовать

[ThickAsABrick]

как будем спорить с таможней по ТР ТС 018 и определением категории М или N?)

На модель, указанную Вами в стартовом посте, было выдано ОТТС. Или модель всё же не та?

[Lupeshka]

На модель, указанную Вами в стартовом посте, было выдано ОТТС. Или модель всё же не та?

Та. На шильде 1 в 1.
Я попробую обложиться этим ОТТС + инфой про грузовую перегородку.
Но это все равно идет вразрез с ТР ТС 018.
Как бы зеленые реально не натянули. А то вместо 2,5 млн общих платежей, платить 4 млн - такое себе)