10500 руб. за белое ТО в Шарике - это много

[Джузз]

Ага, это у них такая злоба как раз из за приближения ВТО, из-за бессилия что либо сделать, повлиять на ситуацию.

бедненькие.



Пойдут в дворники, чем не работа, будут потом через полгодика где-нибудь на завалинке алкашам заливать как трудна и специфична работа дворника, что не стоит и браться.

Заслушаем клоунов! © Тов. Огурцов.

Светочка, в том то и дело, что не о соображалке речь, не нужна она в данном случае и есть ли вообще у некоторых брокеров? Как товарищ, поднявший эту тему, вам объяснял уже, документы он готовит сам, груз очень простой. ГТД набивает декларант на таможне, инспектор получает за ускорение, тоже работа своего рода. * А вот брокер в сущности НИЧЕГО не делает или делает слишком мало для такого жирного гонорара. Сравнивать себя с врачами вам не стоит. Пример совершенно неудачный. Вот уж кто действительно МНОГО делает и незаслуженно МАЛО получает. Не вам чета.

Документы готовит сам...брокерам мозг выносит с утра до вечера тоже сам...

а это дорогого стоит. Если считаешь, что тут все просто как два пальца ... чего тут плакаться,попробуй обойтись без брокера,может поймешь,что вся эта кухня не так проста как кажется.

Пиз..болы вы, почти все. Понтуетесь только. Лохи платят всегда много.

[alpar]

Читаю эту тему и думаю.

Если я занимаюсь оформлением по договору со всей беготней и оформлением документов, за простую ГТД от 1 до 5 товаров мне платят всего 5 т.р. Значит, я лох?

Впрочем, я живу не в Москве.

Альпар, Вы не лох, а Человек честно зарабатывающий на свой хлеб с икрой. Ибо подготовка документов + ГТД + утряска всяких формальностей, особенно со сложным грузом, - это большой труд.

А труд заключается в том, что сами трудности создаем, а потом сами их и приодолеваем.



Платишь коммерцию 16 тыщ за фуру, а потом еще целый день сидишь на таможне и всех уговариваешь, чтоб твой скоропорт выпустили, серты и инспектором выверяешь, чтоб у нее замыкание не случилось, а в ответ, у нас масса дел и ваша машина не одна. Так какого ля брать новых клиентов, если ты старых обрабатывать не успеваешь?

[Девушка с весломЪ]

А труд заключается в том, что сами трудности создаем, а потом сами их и приодолеваем.



Платишь коммерцию 16 тыщ за фуру, а потом еще целый день сидишь на таможне и всех уговариваешь, чтоб твой скоропорт выпустили, серты и инспектором выверяешь, чтоб у нее замыкание не случилось, а *в ответ, у нас масса дел и ваша машина не одна. Так какого ля брать новых клиентов, если ты старых обрабатывать не успеваешь?

Вы прелесть, Тато4ка)))

[svetochka]

Светочка, в том то и дело, что не о соображалке речь, не нужна она в данном случае и есть ли вообще у некоторых брокеров? Как товарищ, поднявший эту тему, вам объяснял уже, документы он готовит сам, груз очень простой. ГТД набивает декларант на таможне, инспектор получает за ускорение, тоже работа своего рода. * А вот брокер в сущности НИЧЕГО не делает или делает слишком мало для такого жирного гонорара. Сравнивать себя с врачами вам не стоит. Пример совершенно неудачный. Вот уж кто действительно МНОГО делает и незаслуженно МАЛО получает. Не вам чета.

1. ну не платите такой "жирный"гонорар. заставляет кто-то что ли? все сами , сами, своими ручками и ножками, никто ж не возражает

2. если брокеры существуют, значит они кому-нибудь нужны. на пустом месте ничего не возникает.

3. если люди МНОГО работают и МАЛО получают, значит их это УСТРАИВАЕТ в том или ином варианте. иначе или ищут другую работу, *или берут взятки. конечно они мне не чета. я свои навыки даром (кроме детей и родителей) никому не собираюсь дором отдавать.

[Девушка с весломЪ]

Свет, не надо заводиться, это пишет ОДИН и ТОТ ЖЕ человек ))))

[svetochka]

Свет, не надо заводиться, это пишет ОДИН и ТОТ ЖЕ человек ))))

спасибо, догадываюсь, но бесит тупая упертость , бесит.

может это не "клоун-вася", а вампир энергетический?