Вознаграждение экспедитора и ТС

[Дедушка с кайлом]

"Организует доставку товара от заграничного склада до склада импортера".

Тогда надо делить сумму пропорционально километражу до/от границы и плюсовать к ТС "до".

[yJIuCC74]

Вниманию всем причастным!

Консультировался по заданному вопросу с ОКТС таможни: по результатам проведенных проверочных мероприятий РТУ отделов контроля таможенной стоимости таможен одним из принятых решений стало решение о контроле довключения в ТС товара затрат на комиссионные и прочие посреднические услуги. В частности, к прочим посредническим услугам относится экспедирование товара, поскольку в трактовке таможенного органа экспедитор является в данном случае посредником между участниками внешнеторговой сделки, поэтому вознаграждение экспедитора включается в ТС товара. В связи с вышеизложенным рекомендуется делить вознаграждение экспедитора за услуги по иностранной территории (его включать в ТС) и по российской территории (его не включать). Если разбивки по вознаграждению нет, то всю сумму включать в ТС.
Замечание: естественно, что если Вы попросту не предоставите счет за вознаграждение, то на этапе таможенного оформления Вас никто не заставит показать эти расходы, но вот если Ваш клиент в ходе таможенной ревизии, которая проверяет постановку товара на бухлагтерский баланс, выяснится, что счет за вознаграждение был, но эти расходы не включены в ТС, то будет Вам АП и штраф. А потом категоризация по результатам таможенной ревизии в число недобросовестных участников ВЭД...

C'est la vie...

[Х-pert]

Тогда надо делить сумму пропорционально километражу до/от границы и плюсовать к ТС "до".

видимо по справедливости так и должно быть!

[Х-pert]

Вниманию всем причастным!

Консультировался по заданному вопросу с ОКТС таможни: по результатам проведенных проверочных мероприятий РТУ отделов контроля таможенной стоимости таможен одним из принятых решений стало решение о контроле довключения в ТС товара затрат на комиссионные и прочие посреднические услуги. В частности, к прочим посредническим услугам относится экспедирование товара, поскольку в трактовке таможенного органа экспедитор является в данном случае посредником между участниками внешнеторговой сделки, поэтому вознаграждение экспедитора включается в ТС товара. В связи с вышеизложенным рекомендуется делить вознаграждение экспедитора за услуги по иностранной территории (его включать в ТС) и по российской территории (его не включать). Если разбивки по вознаграждению нет, то всю сумму включать в ТС.
Замечание: естественно, что если Вы попросту не предоставите счет за вознаграждение, то на этапе таможенного оформления Вас никто не заставит показать эти расходы, но вот если Ваш клиент в ходе таможенной ревизии, которая проверяет постановку товара на бухлагтерский баланс, выяснится, что счет за вознаграждение был, но эти расходы не включены в ТС, то будет Вам АП и штраф. А потом категоризация по результатам таможенной ревизии в число недобросовестных участников ВЭД...

Ну вообще вот хочется пользуясь случаем, мягко говоря выразить сомнения по поводу справедливости такого решения зеленых человечков.

Как приводилась цитата выше - экспедиторские услуги это сопутсвующие стоимости основной перевозки услуги, которые к тому же оказываются НА ТЕРРИТОРИИ РФ. То есть сидит диспетчер Маша в России и организует ОТСЮДА всю перевозку.

Таким образом это НИКАК не должно включаться в ТС! К тому же это попадос на дополнительный НДС с экспедиторских услуг. Ибо в подавляющем большинстве это самое экспедиторское вознаграждение для того и выделяется чтобы оставаться на упрощенке и не являться плательщиком НДС.

А так получается что Вас таможня вынуждает платить лишний НДС.


зы. интересно какова судебная практика - скольку выявлено злостных непредоставлятелей "счета-обрубка" на эксп. вознаграждение - и сколько из них привлечено к наказанию по АП

[Из кустов]

Ну вообще вот хочется пользуясь случаем, мягко говоря выразить сомнения по поводу справедливости такого решения зеленых человечков.

Как приводилась цитата выше - экспедиторские услуги это сопутсвующие стоимости основной перевозки услуги, которые к тому же оказываются НА ТЕРРИТОРИИ РФ. То есть сидит диспетчер Маша в России и организует ОТСЮДА всю перевозку.

Таким образом это НИКАК не должно включаться в ТС! К тому же это попадос на дополнительный НДС с экспедиторских услуг. Ибо в подавляющем большинстве это самое экспедиторское вознаграждение для того и выделяется чтобы оставаться на упрощенке и не являться плательщиком НДС.

А так получается что Вас таможня вынуждает платить лишний НДС.


зы. интересно какова судебная практика - скольку выявлено злостных непредоставлятелей "счета-обрубка" на эксп. вознаграждение - и сколько из них привлечено к наказанию по АП

Да, но закон (О таможенном тарифе) не на Вашей стороне. В ТС подлежат включению расходы по перевозке товара до места их прибытия на таможенную территорию РФ не зависимо от того, где находится и резидентом какой страны является лицо, оказавшее услуги по перевозке (п.п. 5 п.1 ст. 19.1).

И если Вы перевозчик Вам выставил счёт без разбивки на часть до границы РФ и часть после границы РФ, то в ТС ридётся включать всё сумму по счёту.

[Дедушка с кайлом]

Да, но закон (О таможенном тарифе) не на Вашей стороне. В ТС подлежат включению расходы по перевозке товара до места их прибытия на таможенную территорию РФ не зависимо от того, где находится и резидентом какой страны является лицо, оказавшее услуги по перевозке (п.п. 5 п.1 ст. 19.1).

И если Вы перевозчик Вам выставил счёт без разбивки на часть до границы РФ и часть после границы РФ, то в ТС ридётся включать всё сумму по счёту.

С чего это вдруг? Можно и вручную разбить, с приложением справки о километраже.

[Из кустов]

С чего это вдруг? Можно и вручную разбить, с приложением справки о километраже.

Это, э-э, некий практический опыт.
Таможенники всё же больше доверяют финансовым документам (счёт на оплату, счёт фактура, акт передачи-приёмки выполненные работ и услуг, платёжный документ), чам каким-то справкам о километраже.
Вам то всё равно в каком документе эту разбивку сделать, а таможеннику приятно. Ему так удобнее. А в комфортное состоянии души легче принимать нужное декларанту решение.

[Дедушка с кайлом]

Это, э-э, некий практический опыт.
Таможенники всё же больше доверяют финансовым документам (счёт на оплату, счёт фактура, акт передачи-приёмки выполненные работ и услуг, платёжный документ), чам каким-то справкам о километраже.
Вам то всё равно в каком документе эту разбивку сделать, а таможеннику приятно. Ему так удобнее. А в комфортное состоянии души легче принимать нужное декларанту решение.

Истессно.)))