Нужен ли № лицензии СВХ в CMR?

[Амадеус]

Уважаемые форумчане!
поменялся № лицензии СВХ. Нужно ли вообще заморачиваться и указывать этот номер в CMR? В каких НПА это ругулируется?
Стоит ли опасаться, если нечаянно указали старый номер?
Заранее благодарю!

[romul73]

Уважаемые форумчане!
поменялся № лицензии СВХ. Нужно ли вообще заморачиваться и указывать этот номер в CMR? В каких НПА это ругулируется?
Стоит ли опасаться, если нечаянно указали старый номер?
Заранее благодарю!

У нас проходило в таких случаях, № поменялся в связи с окончанием срока?
На крайняк на пуккт перехода послать копию новой лицензии и письмо, мол так и так...

[Амадеус]

У нас проходило в таких случаях, № поменялся в связи с окончанием срока?
На крайняк на пуккт перехода послать копию новой лицензии и письмо, мол так и так...

Лицензию продлили и присвоили новый номер.
Если его (номер) вообще не указывать, будут проблемы на погранпереходе?

[romul73]

Лицензию продлили и присвоили новый номер.
Если его (номер) вообще не указывать, будут проблемы на погранпереходе?

А почему вообще не указывать? Указать не трудно..
Другой вопрос переходный период, с одного № лиц на другой..
Про это выше написал..
Зачем создавать трудности на границе самому?????

[romul73]

До границы далеко , в моем случае, и решать проблемы на растоянии не просто...ИМХО

Лицензию продлили и присвоили новый номер.
Если его (номер) вообще не указывать, будут проблемы на погранпереходе?

В принципе, если будет указано: "место таможенной очистки: Такая та таможня, такой то пост, код таможенного органо такой-то, адрес " то проблем не должно быть. Т.к. Местом доставки является таможенный орган, а не СВХ как раньше( тогда надо было указывать и № лицензии и т.д.). А уж потом там.орган доставки решает на какой свх вас разместить. Но если честно, я постаринке все бью. Теория теорией... но так на границе привыкли, что б все было указано.

[romul73]

В принципе, если будет указано: "место таможенной очистки: Такая та таможня, такой то пост, код таможенного органо такой-то, адрес " то проблем не должно быть. Т.к. Местом доставки является таможенный орган, а не СВХ как раньше( тогда надо было указывать и № лицензии и т.д.). А уж потом там.орган доставки решает на какой свх вас разместить. Но если честно, я постаринке все бью. Теория теорией... но так на границе привыкли, что б все было указано.

Вот, вот, возьмут и решат Вас на другой СВХ пихнуть)))
И начнется беготня, как минимум..

Вот, вот, возьмут и решат Вас на другой СВХ пихнуть)))
И начнется беготня, как минимум..

Вопрос был про пограничный переход, а не про таможенный орган назначения. Да "пихнуть" сложно. Или что Приказ 1467 п.46 уже не действует?

кстати п11 данного приказа определены сведения которые должны быть обязательно указаны в тсд.

[sk_xp]

+1 за вбивание данных в цмр.
для вас - это не такая большая трудность..
для водителя и таможни тож всё проще...

как раз тот самый случай, где лишняя инфо не повредит

[Vovez]

Если машина уже в пути, думаю, вполне нормально будет выглядеть вариант отправки номера лицензии водиле SMSкой на телефон, лишь бы он успел до границы его в 13 графу "втюхать". Думаю, в любой экспедиции это за шоколадку сделают на принтере. Если нет - то хоть бы и от руки вписать - все лучше, чем без него...