Ту-204 Внуково. Приземление

NW-Transport · 31.12.2012, 10:19 #10

Такое впечатление, что там какой-то папик вне очереди садился, т.к. вчера в 8 утра по новостям НТВ проскочило, что следом летел ЮТэйр, 134-ая тушка, её тоже на второй круг отправили, на той же высоте. Надо было этого поднять на 1100, посадить сначала 134, а потом уже этих сажать. На лицо два факта:
1. Хреновые действия и раздолбайство диспетчера.
2. Корявость сборки и предполётной подготовки.

Вину спишут на человеческий фактор и отказ тормозов.

ПыСы: после 8 часов утра нигде больше в новостях про 134 не говорили, и не показывали сборочный цех 204ых... Как на автовазе, чуть ли не конвейером штампуют. Чтобы типа в сроки уложиться.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

NW-Transport Старожил Регистрация: 21.12.2010 Сообщений: 456 Благодарности: отдано: 7 получено: 13/11	31.12.2012, 10:19 #10 Такое впечатление, что там какой-то папик вне очереди садился, т.к. вчера в 8 утра по новостям НТВ проскочило, что следом летел ЮТэйр, 134-ая тушка, её тоже на второй круг отправили, на той же высоте. Надо было этого поднять на 1100, посадить сначала 134, а потом уже этих сажать. На лицо два факта: 1. Хреновые действия и раздолбайство диспетчера. 2. Корявость сборки и предполётной подготовки. Вину спишут на человеческий фактор и отказ тормозов. ПыСы: после 8 часов утра нигде больше в новостях про 134 не говорили, и не показывали сборочный цех 204ых... Как на автовазе, чуть ли не конвейером штампуют. Чтобы типа в сроки уложиться.

	Ответить с цитированием