Класть или не класть?

[Из кустов]

Это предусмотрено Ст.5 п.1. ТК РФ. Поясню для тех кто в кустах. Есть ТК РФ - это Закон. Закон устанавливает права Правительства и ФТС в области таможенного дела. В рамках этих прав, при соблюдении необходимых процедур и регистрации в Минюсте, ФТС издает Приказы, обязательные к исполнению. Так вот, размещение товара на ответственное хранение при закрытии доставки до данного места доставки и неоформления процедуры ВТТ до другого места доставки или подачи ГТД, является обязательным. Номер приказа я Вам давал. Далее про хамство. К сожалению, с Вами по другому нельзя. Вы - неграмотная бездарь, имеющая своей целью вводить в заблуждение неподготовленных читателей форума. То, что Вы неграмотны - дело поправимое, можно подучиться и набраться опыта. А то, что Вы воинствующе безграмотны и беретесь трактовать нормативные документы, выдергивая из контекста и общего смысла отдельные фразы, - это очень плохо. И вредно. Так, что сидите себе тихо в кустах и не портьте воздух.

То,ч то Вы мните из себя гиганта мысли и матёрого человечище видно из картинки, сопровождающей Ваши сообщения.

Но вот ведь какая штука:

приказ № 958, которым Вы как жупелом размахиваете, действительно содержит обязательное требование о помещении товара на СВХ после закрытия ВТТ, а в ТК такой нормы нет (по крайней мере я не нашёл и на формуме пока никто ссылку не привёл).

ФТС (ГТК) положениями ТК не наделён полномочиями самостоятельного регулирования этого вопроса.

Раз так, то данная обязанность - самодеятельность ФТС с превышением их полномочий.

Цена вопроса - АП по ст. 16.5 КоАП, от 5 до 20 тыс. руб. за каждое транспортное средство.

Может Вас и устраивает развод на деньги, но меня - нет.
Потому и думаю, как после завершения ВТТ уйти от помещения товара на временное хранение.

Не нравиться тема, не хотите участвовать в её обслуждении - нечего в неё заходить и демонстрировать своё жлобство.