таможня требует досмотра

[Бумбараш]

Вопрос, который или не прозкучал, или я всё-таки не заметил: а ГТД то подана или нет?
Ст. 372 позволяет производить до подачи не только осмотр, но и досмотр (о чём я в раннем споре пытался доказать).
При проведении досмотра в обязанность таможни входит всего лишь всё то же обеспечение таможенного контроля, его фиксирования, но не выполнение физических операций по разгрузке, взвешиванию и т.д.
Все физические действия ОБЯЗАН обеспечить владелец ЗТК, в какой бы форме она не была, либо перевозчик, либо владелец. Владелец СВХ обязан иметь оборудование для осуществления всех форм контроля (не нужно только утрировать про хим лаборатирии и т.п.) иначе он может быть исключён из реестра. Так, что таможня не обязана отыскивать специальное весовое оборудование для обеспечения взвешивания по ГОСТУ в рамках предварительного досмотра. Вот, если это взвешивание будет производиться в рамках производства по АП, то тут таможня кровно заинтересована в соблюдении ГОСТА, но напряжёт опять таки владельца СВХ, если на СВХ таможенного органа, то будет суетиться сама. Вот только в последнем случае таможня и будет суетиться.
Во всех остальных ответственность за соблюдение правил взвешивания и обеспечения при этом сохранности товара лежит на уполномоченном в данном случае лице - владельце, перевозчике, хранителе.
Из практики. Заводились и выигравались дела об АП на перевозчика, и не просто перевозчика, а РЖД, именно за неисполнение законных требований таможенного органа по несвоевременному обеспечению работ по досмотру грузов.
А специальные весы, для взвешивания "на весу" ничего особенного из себя не представляют. Это просто такой большой "кантарь", который подвешивается на крюк крана.