ООО «Востсибуглесбыт»ИНН 3808168112 КПП 380801001 г. Иркутск, ул. Сухэ-Батора, 4, входит в группу предприятий и является единственным прямым поставщиком угля Восточной Сибири, добываемого ООО «Компания «Востсибуголь». Поставки угля осуществляются для нужд котельных, ЖКХ и населения на территории РФ и за ее пределами.
До вступления в силу ТК ТС, затруднений с поставками в Калининград не было, за несколько дней до подачи вагонов, в таможенные органы, для разрешения о начале погрузки, предоставлялись железнодорожные накладные (СМГС) на весь месячный объем. Таможенный орган (Усольский ТП) по заявлению проставлял штампы в накладных, что являлось разрешением на отправку. После погрузки и отправки вагонов с углем, согласно обязательства, в таможенный орган представлялись заверенные копии накладных с отметкой о принятии груза к перевозке на станции отправления, указанием номеров вагонов и веса погруженного угля.
01.07.2010 г. с вступлением в силу ТК ТС порядок отправки в Калининградскую обл. существенно изменился. Теперь, для осуществлении отгрузки, на основании ст. 181, 182 ТК ТС необходимо предоставлять в таможенный орган в регионе деятельности, (см. письмо ФТС от 30.06.10 № 01-11/32345) транзитную декларацию на каждый вагон (см. Инструкцию о порядке заполнения транзитной декларации п.1 пп.4, утвержденную решением Комиссии ТС №289 от 18.06.2010), с указанием номера вагона, определенной коммерческой стоимостью, с приложением к каждой транзитной декларации пакета документов (ст. 183 ТК ТС). При этом, каждая декларация должна быть представлена в электронной форме установленного образца (ст. 180 п.6 ТК ТС), что влечет установку программного обеспечения для оформления деклараций.
Учитывая территориальную удаленность офиса, таможенного поста и станции отгрузки (от 100 до 150 км.) а так же периодичность отправки вагонов (3-5 вагонов ежесуточно и до 100 вагонов в месяц) в настоящее время отгрузка в г. Калининград представляется трудно выполнимой. Не возможность отправки в июле 2010, явилась причиной штрафов за не освоение вагонов, а так же не исполнением договорных обязательств.
Полагаю, что затруднения поставки в Калининградскую обл. не могут не отразится на обеспечении населения и предприятий топливом.
Древовидный вид
Комментарий автора
ООО «Востсибуглесбыт»ИНН 3808168112 КПП 380801001 г. Иркутск, ул. Сухэ-Батора, 4, входит в группу предприятий и является единственным прямым поставщиком угля Восточной Сибири, добываемого ООО «Компания «Востсибуголь». Поставки угля осуществляются для нужд котельных, ЖКХ и населения на территории РФ и за ее пределами.До вступления в силу ТК ТС, затруднений с поставками в Калининград не было, за несколько дней до подачи вагонов, в таможенные органы, для разрешения о начале погрузки, предоставлялись железнодорожные накладные (СМГС) на весь месячный объем. Таможенный орган (Усольский ТП) по заявлению проставлял штампы в накладных, что являлось разрешением на отправку. После погрузки и отправки вагонов с углем, согласно обязательства, в таможенный орган представлялись заверенные копии накладных с отметкой о принятии груза к перевозке на станции отправления, указанием номеров вагонов и веса погруженного угля.
01.07.2010 г. с вступлением в силу ТК ТС порядок отправки в Калининградскую обл. существенно изменился. Теперь, для осуществлении отгрузки, на основании ст. 181, 182 ТК ТС необходимо предоставлять в таможенный орган в регионе деятельности, (см. письмо ФТС от 30.06.10 № 01-11/32345) транзитную декларацию на каждый вагон (см. Инструкцию о порядке заполнения транзитной декларации п.1 пп.4, утвержденную решением Комиссии ТС №289 от 18.06.2010), с указанием номера вагона, определенной коммерческой стоимостью, с приложением к каждой транзитной декларации пакета документов (ст. 183 ТК ТС). При этом, каждая декларация должна быть представлена в электронной форме установленного образца (ст. 180 п.6 ТК ТС), что влечет установку программного обеспечения для оформления деклараций.
Учитывая территориальную удаленность офиса, таможенного поста и станции отгрузки (от 100 до 150 км.) а так же периодичность отправки вагонов (3-5 вагонов ежесуточно и до 100 вагонов в месяц) в настоящее время отгрузка в г. Калининград представляется трудно выполнимой. Не возможность отправки в июле 2010, явилась причиной штрафов за не освоение вагонов, а так же не исполнением договорных обязательств.
Полагаю, что затруднения поставки в Калининградскую обл. не могут не отразится на обеспечении населения и предприятий топливом.
06.08.2010