ЕВРО 4 и все такое.

[вспомнил пароль]

И так, много, очень много копий было сломано в дискуссиях на эту тему. Я попытаюсь кое-что собрать вместе, так сказать систематизировать. Излагать постараюсь просто.

1. Начну с не приятного, а именно с "черного списка" органов замеченных и в отношении которых были сделаны соответствующие запросы от ФТС, и скорее всего те кто решать сделать у них серты могут за это "поплатится":
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "Межрегиональная Сертификационная Компания" (РОСС RU.0001.11АВ52);
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "ТЕСТ-ГРУПП" (РОСС RU.0001.11АИ36);
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "Сертификат.ру" (РОСС RU.0001.11АИ29);
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "Агентство качества" (РОСС RU.0001.10АВ99)
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "Ставропольский краевой центр сертификации" (РОСС RU.0001.10АЯ21);
- Орган по сертификации продукции и услуг ООО "Эффективность и качество" (РОСС RU.0001.10АВ25);
- Орган по сертификации продукции и услуг «ОСМТС-ЦЕНТР ЭКСПЕРТИЗЫ» ФГУП НАМИ (РОСС RU.0001.10ЭА01).
- Орган по сертификации продукции ООО "Центр стандартизации и подтверждения соответствия" (РОСС RU.0001.11АГ17)

2. Если у вас машина европейского производства и она старше 2006 года, 100% она евро 4 (хотя бывают редкие исключения).
3. Если у вас машина машина европейского производства между 2004 и 2006 вероятность что она евро 4 очень высока, но я бы сначала проверил.
4. Если у вас машина европейского производства младше 2004 года, вероятность что она не евро 4 очень высока, но многие европейские производители стали выпускать машины с евро 4 "за ранее". Я бы проверил пару раз. Ну и если она младше 1999 года 100% она не евро 4.
5. Переоборудование не является основанием для выдачи серта, экологические класс принимается на дату выпуска машины.
6. С Америкой (а так же с другими странами не членами женвского соглашения 1958 г) все сложнее:
а) объективно на американские грузовики, законно, серт получить не возможно, ибо доказательными доками являются документы которые могут родиться только в европе, а в отношении американцев это не реально.
б) с легковыми чуть по проще, примерно так как и с европейцами.

Вообщем в любом случае, прежде чем покупать машину проверьте сначала Евро 4 она или нет, причем желательно в российском органе по сертификации (добросовестном). И не верьте словам продавцов))).

ЗЫ Известные мне добросовестные органы в этой области:

Самт-Фонд РОСС RU.0001.10МТ22
САТР-ФОНД РОСС RU.0001.11МТ02
АНО Центр содействия сертификации автомототехники РОСС RU.0001.11МТ25
ООО "Центр автомобильных технологий "Картех" РОСС RU.0001.11МТ36
ВНИИНМАШ РОСС RU.0001.11АЯ04