|
|
|
|
||||||
| Тема : Импортерам ужесточили правила ввоза товаров | Опции темы | Опции просмотра |
|
Гость
|
07.06.2011, 22:30
#11
Из пушки по воробъям
На место Закону о таможенном тарифе (144-фз) пришло Соглашение об определении таможенной стоимости. Термины и названия поменялись, методическое ядро закона осталось практически таким же.
Можно смело заявлять таможенную стоимость 0.01 доллара (1 цент) за 100 т товара, пусть таможня корректирует, в суде возьмем, и используя положения ст. 4 "Соглашения...", наглядно докажем применимость первого метода. Иногда кажется, что люди, пишушие и принимающие законы настолько некомпетентны, что даже не видят проблематики вопроса, не говоря уже о 10-летней отрицательной судебной практике (как-будто даже и не заметили). Хотя, возможно, те большинство, которое не понимают, доверилось тому меньшинству, кто понимает и проголосовали. А меньшинство, возможно, было в доле... ((((Криминализация вопроса достигла такого предела, что появились фирмы, скупающие КТС-ки за 80% стоимости, и имеющие своих "прикормленных" судей, получающих, в зависимости от сложности вопроса от10 до 30 % отката. Так что, получилось что-то вроде словесной мастурбации - действий много, толку никакого... По настоящему, проблема таможенной стоимости может быть решена только при наличии совместного с таможенными органами 100% валютного контроля за переводом денежных средств через границу и закрытием дырок, через которые переводится валютная выручка от незадекларированной или заниженной таможенной стоимости. Вторым путем решения вопроса является- отмена самого понятия таможенной стоимости. При этом за основу начисления платежей будет браться среднеконтрактная цена, одинаковая для всех. Можно обязать ФТС, например 2 раза в год, публиковать среднеконтрактные котировки по всему ТН ВЭД. При этом никому не будет обидно, что, например, ООО Ромашка оформило товар по 0.8 доллара за 1кг, а ООО Лютик заставляют тот же товар оформлять по 3.50. КТС исчезнет в принципе. |
|
|