На микроавтобусе по Европе, а затем в Россию

[poliprof]

Ваш таможенный платеж в рф будет 5800 евро (2,2 дизель). И на учет вы в германии транзитный поставите (красные номера) и без страховки вам это в любом случае не сделают. Обратите внимание, конечно, чтоб она была на месяц (они разные). И никого в рф ваш переоборудованый салон волновать не будет. Есть стекла-таможите как легковой. Да хоть грузовой берите, будут стекла-будете таможить как легковой в рф.

но интересно совсем не это. По европе вы конечно покатаетесь. А вот как заехать на нем в турцию (это не Европейский союз). И там своя таможня вообще-то . Как дальше попасть в рф оттуда другой вопрос.

Вопросы какие еще приходят на ум сразу - оформление и получение НДС (если будет в этом автобусе).
Это все заранее надо увязывать. В общем с чего начать я вам сказал. А дальше все от этого будет зависеть.

Спасибо,
Насчет НДС, как проходит это процедура? Продавец сразу же прописывает сумму продажи без НДС, или я как покупатель должен требовать возмещения при прохождении границы Германии? Какие документы я должен предоставить в этом случае? Где можно прочесть информацию об этом ?
По Турции я выяснил, что там тоже достаточно просто, можно заехать на транзитах и выехать с переоборудованным салоном, цена вопроса 150 Евро.Официальный таможенный сбор. Там достаточно часто это практикуется, и процедура стандартна и автоматизирована. Есть некоторые требования к автомобилям, в данном случае необходимо чтобы микроавтобус был уже остеклен, и были какие-то кресла либо места креплений их.
Все же хотелось бы знать как и где лучше въезжать в Россию? И как на российких таможнях проходить таможню? Изначально планируется, что я уже буду знать ВИН, и могу внести депозит перед поездкой. Должен ли я указывать в каком месте я буду пересекать границу? Должен ли я детально описывать комплектацию микроатобуса?