Траснпортировка с термодатчиками

Blik · 22.10.2013, 23:27 #32

Здравствуйте коллеги!

Как бывший таможенник, а ныне владелец предприятия занимающегося как раз температурными датчиками хочу поделиться своим опытом. Еще и потому, что частенько стал получать запросы из таможенной лаборатории о ценах на свои датчики. Возят люди из европы и декларируют и платят за то - за что платить не следует.

Мы обсуждали данный вопрос на конференции фармлоджик2012 с коллегами из Таможенного адвоката.
Собственно правильный ответ был здесь озвучен ранее:
- Требуется внести в контракт (или сделать доп) пункт о том, что указанный груз является термолабильным (термочувствительным), требует строгого соблюдения температурного режима "холодовой цепи"(например +2 ...+8С), поставляется в специальной упаковке - термоконтейнерах с замороженными хладоэлементами и термоиндикатором (терморегистратором) для контроля температуры. Указанная упаковка является неотъемлимой частью груза. (Стоимость упаковки включена в стоимость груза). Неплохо также добавить, что термоиндикаторы являются одноразовыми устройствами, не подлежат повторному использованию и не предназначены для реализации. А использование терморегистраторов при транспортировке лекарств предписывается международными правилами: например, EU GDP (Good Distribution Practices for medical products) USP (United States Pharmocopea) FDA (Food and Drug administration) и прочими ...

Но, это только пол-дела. Важно еще и объяснить отправителям, чтобы они не разбивали стоимости датчиков и груза (дай им волю они и картонные коробки отдельной строкой напишут). Как правило довод о том, что груз может быть задержанна лишние сутки в зоне прилета (в случае "разбивки" в инвойсе), действует на них отрезвляюще

И еще, ни в коем случае не помещайте термоконтейнер с хладоэлементами и грузом в холодильник, если не прошло 48 часов с момента отправления. В противном случае груз может замерзнуть.

А вот к вопросу о декларировании "датчиков отдельно" и "груза отдельно" - то это конечно ваше дело ... но из-за таких как вы, и я и производители датчиков - получаем запросы из ЦТЛ и ваша символическая стоимость потом превращается в КТС'нутую и уже не символическую. Таможенникам пофиг что у отправителя глобальный контракт с производителем датчиков и он впаяет ту сумму, которую увидит в интернете. Вот например ТТ4 о котором писали 42 фунта стерлингов bit.ly/H0uAnC по первой же ссылке.
Поэтому не искушайте судьбу, за время пока вы будете "мудрить" с разными ДТ - ваш груз уже протухнет (или замерзнет).

И наконец о правильных кодах, для тех что все-таки "отдельно" декларирует:
Электронные терморегистраторы, термоиндикаторы код: 9025192000 (5%)
Термохимические индикаторы и капилярные индикаторы замораживания: 9025198009
Иногда термохимические идут по коду 3822000000 (есть клас.решение).

Удачи!

Blik Новичок Регистрация: 22.10.2013 Сообщений: 1 Благодарности: отдано: 0 Благодарностей получено: 5/1	22.10.2013, 23:27 #32 Здравствуйте коллеги! Как бывший таможенник, а ныне владелец предприятия занимающегося как раз температурными датчиками хочу поделиться своим опытом. Еще и потому, что частенько стал получать запросы из таможенной лаборатории о ценах на свои датчики. Возят люди из европы и декларируют и платят за то - за что платить не следует. Мы обсуждали данный вопрос на конференции фармлоджик2012 с коллегами из Таможенного адвоката. Собственно правильный ответ был здесь озвучен ранее: - Требуется внести в контракт (или сделать доп) пункт о том, что указанный груз является термолабильным (термочувствительным), требует строгого соблюдения температурного режима "холодовой цепи"(например +2 ...+8С), поставляется в специальной упаковке - термоконтейнерах с замороженными хладоэлементами и термоиндикатором (терморегистратором) для контроля температуры. Указанная упаковка является неотъемлимой частью груза. (Стоимость упаковки включена в стоимость груза). Неплохо также добавить, что термоиндикаторы являются одноразовыми устройствами, не подлежат повторному использованию и не предназначены для реализации. А использование терморегистраторов при транспортировке лекарств предписывается международными правилами: например, EU GDP (Good Distribution Practices for medical products) USP (United States Pharmocopea) FDA (Food and Drug administration) и прочими ... Но, это только пол-дела. Важно еще и объяснить отправителям, чтобы они не разбивали стоимости датчиков и груза (дай им волю они и картонные коробки отдельной строкой напишут). Как правило довод о том, что груз может быть задержанна лишние сутки в зоне прилета (в случае "разбивки" в инвойсе), действует на них отрезвляюще И еще, ни в коем случае не помещайте термоконтейнер с хладоэлементами и грузом в холодильник, если не прошло 48 часов с момента отправления. В противном случае груз может замерзнуть. А вот к вопросу о декларировании "датчиков отдельно" и "груза отдельно" - то это конечно ваше дело ... но из-за таких как вы, и я и производители датчиков - получаем запросы из ЦТЛ и ваша символическая стоимость потом превращается в КТС'нутую и уже не символическую. Таможенникам пофиг что у отправителя глобальный контракт с производителем датчиков и он впаяет ту сумму, которую увидит в интернете. Вот например ТТ4 о котором писали 42 фунта стерлингов bit.ly/H0uAnC по первой же ссылке. Поэтому не искушайте судьбу, за время пока вы будете "мудрить" с разными ДТ - ваш груз уже протухнет (или замерзнет). И наконец о правильных кодах, для тех что все-таки "отдельно" декларирует: Электронные терморегистраторы, термоиндикаторы код: 9025192000 (5%) Термохимические индикаторы и капилярные индикаторы замораживания: 9025198009 Иногда термохимические идут по коду 3822000000 (есть клас.решение). Удачи!

	Ответить с цитированием