maxcom чем закончилась твоя эпопея с Риджлайном?интересно,т.к. тоже озадачился данным вопросом.
|
Насколько помнится, главное условие для начала, "ПИКАП" считается грузовиком, если ввозится на ЮР.Л. или лица приравненные им, типа ИП или ЧП и таможится по своим правилам. Если же "ПИКАП" ввозится на Ф.Л., то он считается "ДЖИПОМ", и очистка машины идет как "ДЖИПА" и таможится по своим правилам. То есть ДОРОЖЕ ! В случае, если "ПИКАП" ввозится на ЮР.Л. или ИП, то далее вступают другие условия, а именно грузоподъемность кузова должна быть НЕ менее 280 кг (или 4м х 70кг) для 4-х местных кабин , или НЕ менее 350 кг (или 5м х 70 кг) для 5-и местных кабин. Не исключаю, что появились машины с 6 местнами в кабине, тогде НЕ менее 420 кг (или 6м х 70кг). 70 кг - принятый за аксиому, среднестатистический вес жителя в РФ. Плюс общий вес машины играет роль, если не ошибаюсь.