Что делать?

Коллизия, однако!

А в чем коллизия? Если терминал будет государственным, то зачем покупать под него землю? Её выделят бесплатно. Второе. Тарифы на электроэнергию, связь, тепло и воду будут как, например, для военной части, т.е с понижающим коэффициентом. Третье. Оборудование, необходимое для оснащения и работы государственных терминалов можно законно ввезти без уплаты пошлин и налогов. Думаю, что Вы не раз в своей практике встречали такие письма ФТС. Четвертое. Не забывайте, что в моем расчете присутствовали некоторые "накладные расходы" в виде 14%. В случае государственного терминала они абсолютно экономятся, т.е. идут в прибыль. Пятое. Я нигде выше не сказал, что нормальный коммерческий СВХ - планово убыточное предприятие. Я показал экономику, при которой возможно директору СВХ зарабатывать деньги. Кроме того, в предыдущем посте я рассматривал срок окупаемости 5 лет. А если заложить 10, то текущие цифры несколько изменятся. Кроме того, в рамках СВХ у директора могут работать жена, дети и другие ближайшие родственники, это тоже не маловажно, т.к. формируется общий семейный бюджет. И наконец, я говорил об СВХ в чистом виде, а есть еще и дополнительные сервисы или опции, необходимые УчВЭДам. Это тоже бизнес и тоже заработок.
Так, что не ловите меня на слове, коллега. Я эту тему знаю существенно лучше, чем Вы.