Коллапс в СПб таможне

[akvarel]

Заезд на терминал - бесплатно; Сутки терминалки - 900 руб.; Полное оформление с проводкой 10-20 кодов - 10 000 руб. Ни названия терминала ни своего телефона я вам не дам.

Вот это цены! Вот это я понимаю! А вы всё уважаемые дорого, дорого, даже а Питере таких цен нет, а на границе есть. Завтра же еду в Выборг искать этот неизвестны пост. А может он находится в стране дураков??? И вы уважаемый ищете реальных Буратин? Тогда вам нужно сменить ник.

[Советник]

Меж тем, коллапс как-то постепенно проходит. Сроки оформления еще великоваты, но тенденция к улучшению прослеживается. С большими ГТД еще сложновато, но колесные машины если не день в день, то уж на следующий в основном оформляются.

[Неудивленный]

Да-да. Скоро одинокие, выстоявшие многодневные занраничные очереди, с пованивающей кабиной, в которой сидит озверевший небритый водила, прорвавшиеся через границу исключительно с помощью жалоб в прокуратуру фуры будут выпуливаться за минуты

А на выезде их будут принимать озверевшие от безденежья менты и фээсбэшники. И рвать как тузик грелку

[Советник]

ЮЗ - отдельная история, он очень маленький и руководство свх отказывается расширять площадку. Скорее всего, пост оттуда перенесут в другое место. Но на Южном и Шушарах с заездом сейчас почти нормально. Хотя сроки оформления и продолжают отставать от нормы на 1-2 дня. Но это уже вопрос количества инспекторов. По 50 ГТД на выпускающего - это ненормально.

[Дедушка с кайлом]

ЮЗ - отдельная история, он очень маленький и руководство свх отказывается расширять площадку. Скорее всего, пост оттуда перенесут в другое место. Но на Южном и Шушарах с заездом сейчас почти нормально. Хотя сроки оформления и продолжают отставать от нормы на 1-2 дня. Но это уже вопрос количества инспекторов. По 50 ГТД на выпускающего - это ненормально.

Осинку жалко.(((( Такой ТЛТ угробили, гады! Удобно, быстро, врачи свои, банк на территории, МРЭО на территории, площадки оборудованы, 20 грузчиков в смене, 10 инспекторов ТО, 5 в доставке, 4 досмотровых (не считая акцизки), нач. и замы нач. поста посменно дежурят до 20 часов. Все практически свободны, работай не хочу. Инфраструктура, офисы для брокеров на территории. Пропускная система, чужие не ходят.

Загубили, подонки.

[Советник]

Осинку жалко

Конечно, жалко. И Транссферу тоже. А самое неприятное состоит в том, что никакой альтернативы им не создано, и в итоге, убедившиеся в неспоосбности пограничных таможен оформлять что-либо, кроме самых простых товаров по заоблачным ценам, люди упорно отказываются "менять логистику". Не говоря уже о диких расценках. Результат закономерен - два "типа ТЛТ" - Овинки и Торфы - оформили за прошедшие сутки целых 25 машин. На двоих. И не потому, что нет желающих. Они просто больше не могут. А Спб выпустил даже по сведениям СЗТУ (которые откровенно лживы) -440. На самом деле - более 700. И это не считая экспорта и грузов с СВХ. Нужно ли еще что-то объяснять?

[102]

Конечно, жалко. И Транссферу тоже. А самое неприятное состоит в том, что никакой альтернативы им не создано, и в итоге, убедившиеся в неспоосбности пограничных таможен оформлять что-либо, кроме самых простых товаров по заоблачным ценам, люди упорно отказываются "менять логистику". Не говоря уже о диких расценках. Результат закономерен - два "типа ТЛТ" - Овинки и Торфы - оформили за прошедшие сутки целых 25 машин. На двоих. И не потому, что нет желающих. Они просто больше не могут. А Спб выпустил даже по сведениям СЗТУ (которые откровенно лживы) -440. На самом деле - более 700. И это не считая экспорта и грузов с СВХ. Нужно ли еще что-то объяснять?

Уверяю вас могут!!! клиенты оформляющиеся на Торфах и Выборгском реально тратят на выпуск 3-5 часов. Только об этом никому. Все таки привыкли уже в очередях!!

[andgey]

сто второй, МОСК не выноси, а? Пример-ГТД, 37 товаров, инструмент, прямой контракт, ценик (разумеется) ниже риска, полтора десятка сертов, деклараций соответствия + ОНРЭК (двойное применение). СКОКО ТАМ НАДО? В часах...

[ЧавYes]

Вчера в Пулково с великими почестями встретили нового начальника Гатчинского т/п. До этого он руководил одним из постов....правильно Башкортостанской таможни. За 4 месяца 2010 года на руководимом им т/п было оформлено в режиме импорта более 10 ГТД !!! Коллапс фореве !

[R296]

сто второй, МОСК не выноси, а? Пример-ГТД, 37 товаров, инструмент, прямой контракт, ценик (разумеется) ниже риска, полтора десятка сертов, деклараций соответствия + ОНРЭК (двойное применение). СКОКО ТАМ НАДО? В часах...

и 37 товаров это минмум.... а если 60 и номенклатура 84, 85 гр???