Что нынче означает "ввезти по белому" ?

[таможенник]

Осмелюсь не согласиться. Почему EXW не включили?
И вообще, какая связь между Incoterms и схемами занижения там.платажей? Если клиент хочет уменьшить платежи, нет никакой разницы, какие условия Incoterms указаны в контракте.
Кстати, FCA тоже возят с заменой инвойсов.

оговорюсь, всё ИМХО:

да, EXW также имеет право на существование. При этом, связь с Инкотермс однозначно имеется. Довольно обширная статистика, мне доступная, позволяет сделать вывод о том, что при использовании офшоров и других не особо чистых схем, указание на условия поставки группы Е и F чревато необходимостью подтверждения стоимости доставки, ПРР, и прочего, вплоть до предъявления страховых документов. Такая ситуация для не белых схем явно нежелательна, так как достаточно легко проверяется весь набор предъявленных документов. гораздо проще указать условия поставки группы С или D (место передачи товара - граница РФ) и спокойно заявить, что цена именно такая, а расходы на транспорт, страховку и ПРР включены в инвойс, а сколько именно- не знаем. плюс к этому, китайцы сами, например, вам перевозку заказывать не станут, не надо им это. У них и предложения коммерческие выглядят как DAF/FOB Китайские порты. А приезжает товар исключительно на CFR порты России