CPT или DAF?

[IM-EX]

Мы (резидент РФ) везем товар фурами/автоперевозка за рубеж (экспорт) с пересечением границы.

Без комментария кто везёт. Исхожу из худшего варианта Продавец он же Перевоз. Отсюда и комментарии. Конечно если Продавец нанимает Перевоза, то ему выгодней CPT. А дальше хоть трава не расти.

[Activated]

Конечно если Продавец нанимает Перевоза, то ему выгодней CPT.

Вообще,мы так и будем, конечно,нанимать перевозчика.

Меня несколько смущает "Условия "Фрахт/перевозка оплачены до" означают, что продавец доставит товар названному им перевозчику".

Мне,вообще-то,нужно перевезти товар в указанное место а не просто "доставить назанному им перевозчиком".
В контракте я и так укажу место отгрузки и место выгрузки товара.И договор перевозки с Перевозчиком сделаю.

[IM-EX]

Меня несколько смущает "Условия "Фрахт/перевозка оплачены до" означают, что продавец доставит товар названному им перевозчику".

А в чём проблема?
"Фрахт/перевозка оплачены до" т.е. по договору купли-продажи товара Вы (Продавец) обязуетесь доставить груз до согласованного с Покупателем места, Перевозчиком которого Вы (Продавец) нашли сами "что продавец доставит товар названному им перевозчику", заплатив при этом Перевозчику деньгами которые фактически Вам перевел Продавец. Но Ваша ответственность за сохранность товара, прекращается с момента когда товар погружен на транспортное средство Перевозчика (ну об этом писалось ранее, это по большому счёту головная боль Покупателя).

[Activated]

А в чём проблема?
"Но Ваша ответственность за сохранность товара, прекращается с момента когда товар погружен на транспортное средство Перевозчика (ну об этом писалось ранее, это по большому счёту головная боль Покупателя).

Значит, различие лишь в "ответственности за сохранность товара"?

Благодарю за разъяснение.