![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : обеспечение Тира | Опции темы | Опции просмотра |
|
Аналитик
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 574
Благодарности:
отдано: 43
получено: 67/62
|
28.10.2010, 23:33
#1
Цитата
( SPTO » )
ст. 38 Конвенции МДП, 1975 предполагает приминение таможенного сопровождения, если там стоим. товаров больше пределе гарантии по книжке МДП. Наши там органы практически не применяют сопровождение, но допустить перевозку по процедуре МДП с такой разнице в обеспечении и в стоимости они тоже не всегда согласны. Вот и предлагают закрыть процедуру МДП и открыть обычную процедуру таможенного транзита. Вот как-то так...) Может я не прав и это не тот случай? |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
|
Гость
|
29.10.2010, 08:47
#2
Цитата
( Abrazacs » )
TIR CARNET - гарантия обеспечения таможенных рисков т.е. суммы таможенных платежей за транзитный товар, а не его таможенной стоимости |
|
Ответить с цитированием |
Аналитик
Регистрация: 25.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 574
Благодарности:
отдано: 43
получено: 67/62
|
29.10.2010, 09:04
#3
Был не прав, исправлюсь. Действительно, писал о там стоим., а почему-то думал о платежах)
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Гость
|
29.10.2010, 09:25
#4
Цитата
( Abrazacs » )
пОТМУ чта, читать надо окуратно, а то башню сорвет и все перипутаешь. |
|
Ответить с цитированием |