Повредили груз.

[liquidhard]

К сожалению, условия перехода ответственности мы не оговаривали. Из всех документов имеются только коносамент, инвойс и пакинг лист. Базис поставки CFR.

[Brock]

Базис поставки CFR предусматривает (если не оговаривалось иное) переход рисков утраты груза сразу после отгрузки из порта отгрузки (даже не получения!). Поэтому даже если мойка разбилась еще на судне, претензии поставщику выставить не сможете, увы.
А от доставки отказаться можете, груз юридически Ваш, и дабы не платить за доставку и таможенную очистку, можете поручить кому-либо продать то, что от него осталось где-нибудь в Литве. Хоть какие-то деньги выручите.

[liquidhard]

Спасибо. Скажите, а могу ли я предъявить претензию не поставщику, а перевозчику, в частности, Трансире? Именно от них он пришёл повреждённым в компанию ETS (они и акт составили).

[Strannik]

Спасибо. Скажите, а могу ли я предъявить претензию не поставщику, а перевозчику, в частности, Трансире? Именно от них он пришёл повреждённым в компанию ETS (они и акт составили).

Добрый день.

Можете, тоько примите во внимание, что как правило ответственность перевозчика ограничена и привязана к весу, если только ему документально не была заявлена стоимость перевозимого груза.

С уважением.

[liquidhard]

Добрый день.

Можете, тоько примите во внимание, что как правило ответственность перевозчика ограничена и привязана к весу, если только ему документально не была заявлена стоимость перевозимого груза.

С уважением.

А кого из множества перевозчиков в цепочке считать ответственным за повреждение, того, кто не сможет доказать, что груз к нему пришёл повреждённым (а это Трансира)? Насколько я понял, Трансира не вернёт мне то, что я по их счетам оплатил - local port charges и хранение?