![]() |
|
|
|
Ответ |
Тема : Допуск польских перевозчиков к РФ | Опции темы | Опции просмотра |
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.02.2011
Сообщений: 72
Благодарности:
отдано: 15
получено: 4/4
|
22.02.2011, 10:32
#1
Цитата
( Мешковатый » )
Даже к перевозке с ЦЕМТом придираются по той же схеме. Требуют показать предшествующие документы, для определения маршрута движения. Нашу машину вернули (старший госинспектор Древаль Павел Геннадьевич, личка 3541) с поста Долосцы с формулировкой "Отсутствует соответствующее разрешение для перевозки грузов ... на территорию РФ (маршрут перевозки Германия-Россия...", при заполненной СМР в графах 1;4;21;22; Рига/Латвия. Прилагаю выдержки из письма местной ассоциации: В п.1. статьи 5. международного договора, т.е. «Соглашения между Правительством Латвийской Республики и Правительством Российской Федерации о международном автомобильном сообщении» от 22 февраля 1995 года (далее по тексту «Соглашение») предусмотрено, что перевозки грузов между обеими странами или транзитом по их территориям осуществляются грузовыми транспортными средствами на основе разрешений, выдаваемых компетентными органами Договаривающихся сторон, а перевозки грузов в третьи страны или из третьих стран осуществляются по вышеуказанным разрешениям (п.3.ст.5. «Соглашения»). В соответствии со ст. 11. «Соглашения» перевозки грузов осуществляются по накладным, форма которых должна соответствовать общепринятым международным образцам. Следовательно, разрешение («дозвол») выдается на перевозку, а документом подтверждающим перевозку является накладная, оформленная согласно международного договора, т.е. Конвенции КДПГ (CMR). Для решения вопросов, связанных с разрешениями на перевозки, другие документы (торговые документы, в том числе и инвойсы, которые во время выполнения международной перевозки грузов находятся у перевозчика) кроме накладной, в «Соглашении» не предусмотрены. Если службой контроля проверяются сведения, указанные в торговых документах, т.е. документах, которые оформлены в рамках договоров о купле-продаже товара, то это означает осуществление контроля в отношении товарооборота, но не выполнения перевозок грузов. Документ, изготовленный продавцом (инвойс), с указанием информации о проданном товаре и его цене, не может быть применен для определения и доказательства факта выполнения другого отдельного договора, т.е. договора перевозки автомобильным транспортом, а также места начала перевозки груза (факта места погрузки груза на конкретное автотранспортное средство). Условия договора международной дорожной перевозки груза, в том числе начало перевозки (место погрузки) подтверждает накладная (CMR). Следует отметить, международные договоры и соглашения РФ являются составной частью правовой системы России и имеют бо́льшую юридическую силу, чем законы. По сообщениям перевозчиков, представители службы транспортного контроля устно обьясняют о том, что их действия о возврате автотранспортных средств по причине отсутствия у автоперевозчиков разрешений в/из третьих стран, соответствуют приказу или инструкции Ространснадзора Ространснадзора. В связи с такими обьяснениями следует отметить, что нормативные правовые акты издаются федеральными органами исполнительной власти (федеральная служба в области транспорта, федеральная таможенная служба и т.п.) в установленном порядке на основе и во исполнение федеральных законов в виде постановлений, приказов, распоряжений, правил, инструкций и положений. Иначе говоря, приказы и инструкции федеральных служб контроля не должны противоречить положениям международных соглашений и федеральных законов России. Вот так. Кто хочет, может идти в суд РФ и судиться. Вопрос: Кто хочет (читай может)? На это и расчет. В РФ не живут по законам. Живут по понятиям. Какие понятия, такая и жизнь! |
|
__________________
Ничего не известно и всё возможно!
Последний раз редактировалось SVDr; 22.02.2011 в 10:35..
|
||
![]() |
Ответить с цитированием |
|
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
22.02.2011, 11:17
#2
Цитата
( SVDr » )
Какой-то не логичный вывод. Из Вашей мессаги я вижу, кто пытается навязывать жить по понятиям. В чем проблема пойти в суд??! Я там иногда бываю. Долго? В Германии еще дольше. Или немцы тоже по понятиям? ![]() ЗЫ. За 3000-5000 руб - в зависимости от реальной страны отправления - граница России с Латвией открыта "по понятиям", как Вы и просили. К сожалению ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 04.02.2011
Сообщений: 72
Благодарности:
отдано: 15
получено: 4/4
|
22.02.2011, 15:42
#3
Цитата
( TIRщик » )
1. Мы находимся от ближайшего суда РФ на расстоянии в 250км и одной госграницы. Это не в соседний микрорайон съездить. А какой результат будет, при таком правовм подходе, не известно. 2. Вы на своем правовом поле, свои правила игры Вы не можете обойти. 3. Не важно сколько. Предлагаемые условия идиотские, а если играть по идиотским правилам, то сам можешь стать идиотом. Не всем подходит. 4. Вы упорно не видите не удобных ВАМ моментов. Как бы Вам не хотелось, у нас (транспортников) ПРОЗРАЧНЫЕ документы. Прочтите предидущий мой пост в начале, там сказано как они были заполнены. Раньше писал неоднократно, повторю СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС: только производитель немец!!! 5. Мы знаем как проехать, вопрос в правовом беспределе и не выполнении международных договоров. 6. Мне не понятно о чем вы сожалеете. Мне, этническому русскому, а если Вам больше 20ти лет, то еще и родившемуся с Вами в одной стране, было бы куда лучше гордится своей этнической Родиной. К сожалению пока нечем. |
|
__________________
Ничего не известно и всё возможно!
Последний раз редактировалось SVDr; 22.02.2011 в 15:55..
|
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
22.02.2011, 16:53
#4
Цитата
( SVDr » )
Это Вы так думаете или у Вас есть факты судебных решений? Можно ссылочку на номер/а дел/а ? Чтобы не по понятиям ![]() Все остальные пункты - словоблудие. Вы пытаетесь под свое видение подогнать реальность. Не понимаю почему в Латвии любят так рассуждать? Цитата
( SVDr » )
Давайте без высокопарных фраз обойдемся. Только голые факты |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Активист
Регистрация: 08.02.2010
Сообщений: 239
Благодарности:
отдано: 21
получено: 25/22
|
22.02.2011, 16:57
#5
Цитата
( TIRщик » )
уточните, почему к сожалению: к сожалению, открыли или к сожалению - по понятиям ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Эксперт
Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,808
Благодарности:
отдано: 84
получено: 214/157
|
22.02.2011, 20:37
#6
Цитата
( Irina D » )
Сожаление, потому что вы - прибалтийские коллеги - этому способствуете, а нам пререпадает от этого ![]() |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Новичок
Регистрация: 23.02.2011
Сообщений: 2
Благодарности:
отдано: 0
получено: 0/0
|
23.02.2011, 13:57
#7
Скажите, может уже что-то изменилось на границах и пускают уже по двусторонним дозволам а?
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 04.02.2011
Сообщений: 72
Благодарности:
отдано: 15
получено: 4/4
|
23.02.2011, 20:07
#8
Цитата
( Илона Дробова » )
В официозе нет, не пускают. Но проехать можно, 50 на 50 и только в платном режиме. Пропускают по двухсторонним, только если производитель из той же страны, что и перевозчик. |
|
__________________
Ничего не известно и всё возможно! |
||
![]() |
Ответить с цитированием |
Завсегдатай
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 88
Благодарности:
отдано: 13
получено: 5/5
|
23.02.2011, 23:06
#9
Цитата
( TIRщик » )
"Мели Емеля - твоя неделя" да, и я не прибалт. |
|
![]() |
Ответить с цитированием |
Поблагодарили: |
Завсегдатай
Регистрация: 04.02.2011
Сообщений: 72
Благодарности:
отдано: 15
получено: 4/4
|
23.02.2011, 23:17
#10
Цитата
( Мешковатый » )
Приятно осознавать, что русские, дружащие с головой, в Питере еще не перевелись. Спасибвам. |
|
__________________
Ничего не известно и всё возможно! |
||
![]() |
Ответить с цитированием |