тп Южный -Рустэк - Ростэк на руслане

Станислав1 · 20.03.2011, 16:15 #9

Настоящая жесть, скажу я вам!
Все так и есть , в зале оформления духотища. Приходиться бегать на улицу, отдышаться. Есть небольшая столовая, но цены там дорогие с кучей бухающих дальнобоев. Ужасный график работы : c 9:00 до 22:00 , БЕЗ ВЫХОДНЫХ. Ну а возвращался домой пришлось на общественном транспорте. Сначала чесал пешком по узкой проезжей части километр в темноте по грязи, вместе с фурами. До ближайшей остановки в город шел до самой ленты вдоль трассы через заправки, сугробы, лужи и грязь еще километра полтора. Потому что на проезжей части все забито , припаркованными фурами. Без колес от туда жутко выбираться, особенно в вечернее время, с риском для жизни. Вся надежда на развозку и "собаку" из Шушар.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Станислав1 Постоялец Регистрация: 15.10.2010 Сообщений: 124 Благодарности: отдано: 1 получено: 0/0	20.03.2011, 16:15 #9 Настоящая жесть, скажу я вам! Все так и есть , в зале оформления духотища. Приходиться бегать на улицу, отдышаться. Есть небольшая столовая, но цены там дорогие с кучей бухающих дальнобоев. Ужасный график работы : c 9:00 до 22:00 , БЕЗ ВЫХОДНЫХ. Ну а возвращался домой пришлось на общественном транспорте. Сначала чесал пешком по узкой проезжей части километр в темноте по грязи, вместе с фурами. До ближайшей остановки в город шел до самой ленты вдоль трассы через заправки, сугробы, лужи и грязь еще километра полтора. Потому что на проезжей части все забито , припаркованными фурами. Без колес от туда жутко выбираться, особенно в вечернее время, с риском для жизни. Вся надежда на развозку и "собаку" из Шушар.

	Ответить с цитированием