Транзит с переработкой

[Villy]

Хотите китайские бочки в украинские "переработать"? Ну-ну...

Да ни фига! Как были китайскими, так и останутся. Нельзя всех подозревать во всех смертных грехах... )) Схема, в принципе, рабочая, но если инкотермс не cif или daf, то как исключить из доставки по Украине заезд на завод, ведь доставку надо будет подтверждать для включения в таможенную стоимость?

[aegi]

бочки под сало?

[ИгорьЮ+]

Да ни фига! Как были китайскими, так и останутся. Нельзя всех подозревать во всех смертных грехах... )) Схема, в принципе, рабочая, но если инкотермс не cif или daf, то как исключить из доставки по Украине заезд на завод, ведь доставку надо будет подтверждать для включения в таможенную стоимость?

скажите, захрена их перерабатывать на Украине?

[Villy]

скажите, захрена их перерабатывать на Украине?

В предыдущем ответе пояснил. Правильней наверное было написать - доработать.

[IM-EX]

В предыдущем ответе пояснил. Правильней наверное было написать - доработать.

Ну и не будет у Вас переработки в понимании ТК ТС.
Нет идентификации товара таможенным органом до переработки. Хотя можете попробовать предложить свозить кого из зелёных в Китай за свой счет.
Пробуйте с хохлами договор на услуги.
С Китайцами договор купли-продажи, с местом доставки Украина. ПСИ не оформлять.
Хохлы должны будут получать у себя разрешение на переработку и реэкспорт продуктов переработки.

[Villy]

Ну и не будет у Вас переработки в понимании ТК ТС.
Нет идентификации товара таможенным органом до переработки. Хотя можете попробовать предложить свозить кого из зелёных в Китай за свой счет.
Пробуйте с хохлами договор на услуги.
С Китайцами договор купли-продажи, с местом доставки Украина. ПСИ не оформлять.
Хохлы должны будут получать у себя разрешение на переработку и реэкспорт продуктов переработки.

Экскурсии для зеленых по Китаю - такое гендиру даже предложить побоюсь )))
А почему ПСИ не оформлять, как же мы китайцам за бочки заплатим?
Насчет переработки и реэкспорта - какая-то сложная схема. Что если просто поставить условия поставки daf граница РФ и в ходе транзита по Украине заехать на завод и промазать бочки?

[Vovez]

Экскурсии для зеленых по Китаю - такое гендиру даже предложить побоюсь )))
А почему ПСИ не оформлять, как же мы китайцам за бочки заплатим?
Насчет переработки и реэкспорта - какая-то сложная схема. Что если просто поставить условия поставки daf граница РФ и в ходе транзита по Украине заехать на завод и промазать бочки?

А украинский контрагент перед своим валютным контролем как отчитается? За что деньги получил?

[Villy]

А украинский контрагент перед своим валютным контролем как отчитается? За что деньги получил?

Есть договор с украинцами на проведение работ. Единственно, надо паспорт сделки будет оформлять на эту оплату.

[IM-EX]

Экскурсии для зеленых по Китаю - такое гендиру даже предложить побоюсь )))

Ну сам то небось катается. Просите и Вас пошлёт, вместе с зелёными.
Да шучу я. А то Вы и правда пойдёте.

А почему ПСИ не оформлять, как же мы китайцам за бочки заплатим?

ПСИ оформляется на контракты свыше 50 тыс.баков. и при условии ПЕРЕМЕЩЕНИЯ товара ч/з границу РФ.
При условиях поставки DDU Украина, у Вас не будет пересечения товара.

Насчет переработки и реэкспорта - какая-то сложная схема.

Схема нормальная. Это как раз и есть переработка в чистом виде, но на таможенной территории Украины. Об этом должны позаботиться братья Украинцы.

Что если просто поставить условия поставки daf граница РФ и в ходе транзита по Украине заехать на завод и промазать бочки?

Низя. Груз по территории Украины следует под таможенным контролем. Ни один перевоз не согласится рискнуть и заехать.

Если предложенный вариант не устраивает. Везите в Россию. Выпускайте ИМ 40. Делайте ЭК 21. И возвращайте ИМ 60.
Других белых вариантов нет.

[Villy]

Ну сам то небось катается. Просите и Вас пошлёт, вместе с зелёными.
Да шучу я. А то Вы и правда пойдёте.

ПСИ оформляется на контракты свыше 50 тыс.баков. и при условии ПЕРЕМЕЩЕНИЯ товара ч/з границу РФ.
При условиях поставки DDU Украина, у Вас не будет пересечения товара.

Схема нормальная. Это как раз и есть переработка в чистом виде, но на таможенной территории Украины. Об этом должны позаботиться братья Украинцы.

Низя. Груз по территории Украины следует под таможенным контролем. Ни один перевоз не согласится рискнуть и заехать.

Если предложенный вариант не устраивает. Везите в Россию. Выпускайте ИМ 40. Делайте ЭК 21. И возвращайте ИМ 60.
Других белых вариантов нет.

ПСИ вроде как оформляется на контракты свыше 5 тыс баков?
А потом - мы купили бочки в Китае, т.е. мы собственники. А какие основания распоряжаться нашим товаром, в т.ч. заявлять таможенные режимы есть у украинцев, если они по товару имеют только договор на проведение над ним работ? Они же не собственники, не арендаторы?..