Морские перевозки

[redsqll]

По разному. В 40-ка футовых: Радиаторы 18-20. Трубы 15. В 20-ках около 24 тонн фитингов.

ну тогда вообще не вижу никакой причины не приплыть в порт СПб (который не только "ворота в Европу", но и "двери в Столицу").
Это на мой "извращенно-логистический вкус", многие коллеги на форуме активно считают целесообразным возить через порты европы, и оттуда площадками кататься в МСК...

с моей скромной точки зрения, если таможенные нюансы позволяют нормально оформить груз в порту СПб, то все уже придумано за нас, причем давно. Так что порт Санкт-Петербург ждет!

[Тро]

Вопрос был еще и почему? Это быстрее, дешевле?

[redsqll]

Вопрос был еще и почему? Это быстрее, дешевле?

у нас, питерцев, как-то очень редко с Владиком сравнение идет, мы туда не залазим - и порт свой рядом, и таможен вдоволь, поэтому я Вас за Питер против Владика агетировать не буду; меня удивила больше реакция москичей-транспортников - "нельзя и все тут". А почему? вообще-то более чем "можно"....
ежели с приличной морской линией на Питер везти - то и сроки нормальные, и деньги нормальные...
Форс-мажоры типа "замерз финский залив" я в расчет не беру; ситуации " в порту комиссия" я тоже в расчет не беру...
(ибо точно также в Европах бастуют докеры; а комиссии ходЮт и по всем остальным там.постам).
Вы посчитайтесь с кем-то из питерцев и сравните цены-сроки с тем, что у Вас есть, и все станет понятнее, я думаю.

[Мартышка]

у нас, питерцев, как-то очень редко с Владиком сравнение идет, мы туда не залазим - и порт свой рядом, и таможен вдоволь, поэтому я Вас за Питер против Владика агетировать не буду; меня удивила больше реакция москичей-транспортников - "нельзя и все тут". А почему? вообще-то более чем "можно"....

Угу.... удивлены....)) просто, видимо, надо обращаться к Питерским транспортникам))))

[megalight]

Угу.... удивлены....)) просто, видимо, надо обращаться к Питерским транспортникам))))

[redsqll]

Угу.... удивлены....)) просто, видимо, надо обращаться к Питерским транспортникам))))

сразу чудный фильм вспоминается - "не, ну почему Москва-то порт пяти морей??" (с)

[SlyGuy]

потому что Киев - мать городов русских!

[SlyGuy]

http://forum.nvrsk.ru/index.php?show...&#entry4476165

[Mahammad]

Тоже верно. Наша специфика во Вл-ке в том, что мы здесь сами таможимся за день-два после выдачи коносов и практически сразу сдаем к-р под погрузку. В итоге картина выходит такая: долго ждем судозаход, оформление судна, потом быстро выпускаем и сдаем груз на ж/д и опять долго ждем пока он уедет.. А может кто-то посоветует транспортную компанию в СПБ, которая могла бы сделать DDP Шанхай-Москва?

[redsqll]

Тоже верно. Наша специфика во Вл-ке в том, что мы здесь сами таможимся за день-два после выдачи коносов и практически сразу сдаем к-р под погрузку. В итоге картина выходит такая: долго ждем судозаход, оформление судна, потом быстро выпускаем и сдаем груз на ж/д и опять долго ждем пока он уедет.. А может кто-то посоветует транспортную компанию в СПБ, которая могла бы сделать DDP Шанхай-Москва?

по СПб из линий лично я работаю с MSC, довольна и ценами, и сервисом. Но не буду рекомендовать, т.к. сколько людей - столько мнений, бывают и недовольные этой хитро-желтой линией. У нас немного иначе: коносы быстро получаем (особенно те экспедиторы, которые давно и плотно работают с конкретной линией), на жд вставать не надо, так что (грубо говоря...) рабочий день после выгрузки на документы, рабочий день на проводку после ГТД-шки и поехали. Из Питера мы в МСК на авто тащимся, поэтому ничего особенно и не ждем. Задерживает в основном таможня, не транспорт...
По DDP Шанхай - МСК обратитесь в раздел "услуги-требуются", выбор, думаю, будет огромный!