Ввоз нового авто из Белоруссии в Россию

[YYYY]

Добрый день!
В).
Прошу если кто знает или предполагает дать информацию относительно приобретенного нового авто в РБ, что будет после продажи допустим через пару лет - не придется доплачивать разницу НДС после продажи???
Спасибо.

Разницу по НДС в любом случае доплачивать не придется, Соглашение об уплате косвенных налогов предусматривает только полную уплату НДС. При продаже частными лицами обязанности по уплате НДС не возникает по причине соответствующих положений НК РФ. Очень маловероятно, что в ближайшие годы физлица станут плательщиками НДС, ибо такого нет в мировой практике, хотя в Россиянии зарекаться не стоит.

[i-top]

Разницу по НДС в любом случае доплачивать не придется, Соглашение об уплате косвенных налогов предусматривает только полную уплату
НДС. При продаже частными лицами обязанности по уплате НДС не возникает по причине соответствующих положений НК РФ. Очень маловероятно что в ближайшие годы физлица станут плательщиками НДС, ибо такого нет в мировой практике, хотя в Россиянии зарекаться не стоит.

Спасибо за оперативный ответ. Ждал ответа и теперь подписываю договор на покупку авто.

[AdvokatOmsk]

Таможня, даже на новое авто требует экологический сертификат. Чтобы его получить, те конторы-посредники, которые их якобы оформляют, предлагают сделать некое дооборудование, чтобы, как они говорят, не было проблем на таможне. Учитывая, что никому проблем не нужно, большинство на это соглашаются, в результате теряют и время и деньги. Я со своим знакомым побывал в такой ситуации - согласился и сделал доборудование в НИИЭВМАШ, как оказалось очень созвучное название с ВНИИНМАШ (официальный орган в который таможня посылает запросы о экологическом классе если сама его определить не может). В результате оказалось, что орган по сертификации, на основании тех документов, которые получили вместе с дооборудованными автомобилями, выдать сертификат не может, а вот по одобрению типа транспортного средства, пожалуйста, но надо опять заплатить деньги. Заплатили и получили. Дальше, по роду профессиональной деятельности стали искать правду, попросили вернуть деньги за дооборудование, т.к. не для того мы его делали, чтобы просто сделать, а для получения сертификата, результат очевиден - нас в НИИЭВМАШ вежливо послали. Дальше дозвонились до самого Росстандарта где нам ответили, что экологический класс для сертификата подтверждается только одобрением типа транспортного средства или испытаниями по правилам ЕЭК ООН, но эти испытания по карману только производителям и проводятся они в таких организациях как НАМИ. Сейчас собираем материалы для подачи заявления о мошенничестве НИИЭВМАШ в УВД, а дальше, если понадобится и в прокуратуру. Так что, те кто тоже попал и желает подать аналогичное заявление, присоединяйтесь. Для справки – НИИЭВМАШ правильно называется Автономная некоммерческая организация "Научно-исследовательский институт "Экспертизы в машиностроении" создан 25 августа 2011 года, никакой аккредитации на услуги по сертификации не имеет и научными исследованиями не занимается.

Чтобы евро 2 и 3 глаза таможенику не мазолили их лучше убрать.
Есть более свежее письмо ФТС
ПИСЬМО от 18 августа 2011 г. N 01-11/39997 О ПРИМЕНЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ВЫДАЧЕ ПАСПОРТОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
В соответствии с пунктом 70 Положения заполнение строки Экологический класс ПТС осуществляется таможенными органами при выдаче ПТС на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия и ОТТС, которые размещаются на официальных сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и Федеральной таможенной службы (далее - базы данных сертификатов соответствия и ОТТС).
Письмо Минпромторга России от 11.10.2010 N ДМ-11104/20, ранее направленное в таможенные органы письмом ФТС России от 27.10.2010 N 01-11/52263, носит информационный характер и не может препятствовать применению норм Положения. Порядок использования сведений, содержащихся в базах данных сертификатов соответствия и ОТТС, разъяснен письмом ФТС России от 23.04.2007 N 01-06/15085, которое согласовано с Ростехрегулированием.
Обращаем внимание, что таможенные органы самостоятельно определяют экологический класс на основании сведений, содержащихся в базах данных сертификатов соответствия и ОТТС. При этом письмом ФТС России от 09.02.2010 N 01-11/5860, согласованным с Ростехрегулированием, разъяснено, что сведения, распечатанные с официального сайта Ростехрегулирования или ФТС России, проверенные (сверены со сведениями, содержащимися в базах данных сертификатов соответствия и ОТТС), заверенные подписью и личной номерной печатью уполномоченного должностного лица таможенного органа, являются основанием (документальным подтверждением) для признания таких транспортных средств соответствующими требованиям Технического регламента О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 г. N 609 (далее - Технический регламент по экологии).
Только при невозможности определения экологического класса транспортного средства на основании сведений, содержащихся в базах данных сертификатов соответствия и ОТТС, а также в тех случаях, когда правильность указания экологического класса оспаривается собственником транспортного средства или лицом по поручению собственника транспортного средства, определение экологического класса транспортного средства осуществляется таможенными органами на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке.

[YYYY]

Граждане "адвокаты", реклама дается в разделе "Услуги".
Хотя очень странно, чтобы адвокат с опытом пытался сделать заведомо недействительный документ.

[AdvokatOmsk]

Граждане "адвокаты", реклама дается в разделе "Услуги".
Хотя очень странно, чтобы адвокат с опытом пытался сделать заведомо недействительный документ.

Извините, никакой рекламы, сертификат законен - авто по TITLE EURO 4. С переоборудованием лоханулись - косяк исправим!

[sorbus]

Пригнал наконец авто из РБ.
Поехал на местный ТП подавать документы. Таможенник проявил инициативу просмотрел все доки, снял копии с некоторых и сказал что когда всё сделает перезвонит, я у него спросил про заявление он сказал пока не надо ничего. Вот думаю теперь заявления нет время идёт, гдето здесь написано, что если в течении 2х месяцев ничего не решилось они обязаны выдать ПТС. Правильно мыслю? Сегодня заеду уточню.

[Ove]

Пригнал наконец авто из РБ.
Поехал на местный ТП подавать документы. Таможенник проявил инициативу просмотрел все доки, снял копии с некоторых и сказал что когда всё сделает перезвонит, я у него спросил про заявление он сказал пока не надо ничего. Вот думаю теперь заявления нет время идёт, гдето здесь написано, что если в течении 2х месяцев ничего не решилось они обязаны выдать ПТС. Правильно мыслю? Сегодня заеду уточню.

По нормальному подается заявление на имя нач. поста,отдела акцизной таможни по месту жития,в заявлении указываются все прилагаемые копии на ваше авто.Заявление регистрируется и после этого ожидаем звонка или сами позваниваем туды
Мне наверное свезло-позвонили в тот же день и пригласили с авто на осмотр и выдачу Птс через три дня.Все прошло без запинок ,не считая мелкого обдирания фирм"прилипал"-600р акт тех.характеристик+1500р заполнение ПТС в электронном видена дискетке...
Да точно припомнил-копию заявления мне не давали и номер тож

[S_elena]

Граждане "адвокаты", реклама дается в разделе "Услуги".
Хотя очень странно, чтобы адвокат с опытом пытался сделать заведомо недействительный документ.

Здесь нет рекламы, угомонитесь.

[brus59]

А на данный момент изменились правила ввоза авто из РБ?

[beltar]

А на данный момент изменились правила ввоза авто из РБ?

ничего не изменилось, все по-прежнему "по-союзному с российскими особенностями в каждом отдельно взятом городе"